ガスリー、角田裕毅との接触について「僕たちの間にはリスペクトがある。ただ判断の問題だった」
角田裕毅とピエール・ガスリーにとっての、サウジアラビアGPは1ラップ目で終わりを迎えることとなった。両ドライバーは、このクラッシュ
サウジアラビアGP 決勝後 全ドライバーコメント
マクラーレン オスカー・ピアストリ（1位）：「優勝できて本当に嬉しい。タフなレースでした！最近はスタートに力を入れてきましたが、そ
サウジアラビアGP5秒ペナルティに口を閉ざすフェルスタッペン
マックス・フェルスタッペンは、F1サウジアラビアGPの1周目に科されたペナルティについて、自身の意見を公に語ることを拒否した。一方
サウジアラビアGP決勝 ピアストリ優勝、ランキング首位に
オスカー・ピアストリがマックス・フェルスタッペンを攻略し、F1サウジアラビアGPで勝利を収めた。フェラーリのシャルル・ルクレールは
16度の冷水が循環する冷却ベスト「車重が5キロ増える」
F1ドライバーたちは、FIAが導入を進めている冷却ベストについて、まだ意見が分かれている。これは2023年のカタールGPでドライバ
ノリス、予選クラッシュ「受け入れるしかない」
ランド・ノリスは、サウジアラビアグランプリの予選でのクラッシュについて「受け入れるしかない」と認めており、マクラーレンのドライバー
レッドブルは角田裕毅のパフォーマンスに満足、来週プライベートテストを実施
レッドブルは角田裕毅のこれまでのパフォーマンスに満足している。マックス・フェルスタッペンとの差は依然としてあり、サウジアラビアでの
ラッセル「バルセロナで勢力図が大きく変わるはず」
2025年のF1は、シーズン最初のトリプルヘッダーを締めくくり、サウジアラビアGPを迎えようとしている。マクラーレンはバーレーンで
サウジアラビアGP FIA木曜プレスカンファレンス
＜パート1 ＞ アレックス・アルボン、オリバー・ベアマン、ガブリエル・ボルトレート Q: オリー、まずはあなたから伺ってもよろしい
サウジアラビア王国、F1チーム買収に関心「近いうちに起こる可能性がある」
世界第2位の原油埋蔵量を誇るサウジアラビア王国は、首都リヤドに次ぐ大都市ジェッダで開催されるF1グランプリの主催国であるだけでなく
「ホンダがアストンマーティンのドライバー起用に対する発言権を持つのは当然のこと」
バーレーンで、フェルスタッペンのレッドブルに対する忍耐がついに限界を迎えたかもしれない。フェルスタッペンのマネージャー、レイモンド
メルセデス、ラッセルに48億円の契約提示か
ジョージ・ラッセルは、契約満了が迫っているにもかかわらず、他のどのドライバーよりも安定した好調の波に乗っている。バーレーンGPでは
ハース、15位20位スタートからダブル入賞、コンストラクターズ5位に
エステバン・オコンとオリバー・ベアマンは、バーレーンGPで15位、20位からスタートしたにもかかわらず、それぞれ8位、10位とポイ
積み重なるレッドブルの課題、ピットストップ、ブレーキ、風洞データとの乖離…
レッドブルは、鈴鹿での成功を再現することができず、バーレーンで困難に直面した。フェルスタッペンはブレーキに問題を抱え、タイムアタッ
サインツ、角田裕毅との接触について
カルロス・サインツがバーレーンGPでのリタイアのきっかけとなった角田裕毅との接触について見解を示した。このレースについて「フラスト
バーレーンGP決勝後 全ドライバーコメント
マクラーレン オスカー・ピアストリ：1位 素晴らしい週末でした。昨日の予選から始まり、今日は素晴らしい形で締めくくることができて嬉
ガスリー、最終ラップまでフェルスタッペンと格闘の末に7位入賞
ピエール・ガスリーは、バーレーングランプリで7位入賞を果たし、アルピーヌにとって今季初となるポイントを獲得したことに大いに喜びを見
2025年F1チャンピオンシップポイント（第4戦バーレーンGP終了時点）
ドライバーズ コンストラクターズ
バーレーンGP決勝 ピアストリ2勝目
※レース後の車検において、13位だったヒュルケンベルグがスキッドブロックのサイズに関わる違反（技術規則第3.5.9条e で要求され
フェルスタッペン「ブレーキが効かない、トラクションもない、バランスも取れていない」
バーレーンでのRB21のドライブ感覚について尋ねられたフェルスタッペンはViaplayにこう語った。 「テレビでは言えないような感
ハミルトン、ルクレールに0.6秒差 バーレーンでの予選失速「ただ仕事を果たせていない」
バーレーンGP予選を終えたルイス・ハミルトンは、「自分は十分な仕事ができていない」と語った。 その厳しい自己評価は、予選で9番手に
角田裕毅、バーレーンGP Q3進出も「マシンが機能するウィンドウが非常に狭い」
バーレーンGP予選、角田裕毅はQ3に生き残り10位で予選を終えた。フェルスタッペンが7番手に沈んだことを考慮すれば上出来と言える位
バーレーンGP 予選後プレスカンファレンス
1位 オスカー・ピアストリ、2位 ジョージ・ラッセル、3位 シャルル・ルクレール トラックインタビュー（デビッド・クルサード） Q
バーレーンGP 予選
Q1 Q2 Q3
FIA、パワーユニットに関する会議を開催、V10エンジン復活は否定
FIAは、F1の次期エンジンに関するバーレーン会議の詳細を公開した。FIAのモハメド・ベン・スライエム会長も参加したこの会議は、2
バーレーンGP フリー走行１・２
フリー走行１ フリー走行２
バーレーンGP FIA木曜プレスカンファレンス
＜パート1 ＞ カルロス・サインツ、キミ・アントネッリ、ジャック・ドゥーハン Q: カルロス、まずはあなたから始めましょうか。ウィ
ピアストリ「最終的には僕たちが戦うことになる」
オスカー・ピアストリは、今年世界チャンピオンになれることに「疑いはない」と語った。選手権リーダーであるランド・ノリスや、マックス・
アルボン「退屈だから僕の無線ばかり流されていた」
日本GPでは大きな動きが少なかったものの、ウィリアムズのコックピット内ではアレクサンダー・アルボンが激しく戦っていた。シフト設定の
DRSのオン/オフは自動化すべきか？
ジャック・ドゥーハンによる日本グランプリ（FP2）のクラッシュをきっかけに、現状はドライバーの操作によって制御されているDRS（ド
トランプ関税政策とF1
米トランプ大統領は、すべての国に対して基本10%の関税を課すとともに、米国において貿易赤字が大きい国々に対してさらに高い関税を適用
F1は「予選チャンピオンシップ」になってしまうのか
フェラーリのチーム代表フレデリック・バスールは、F1が「予選チャンピオンシップ」と化す可能性を懸念している。 今年の日本グランプリ
角田裕毅の日本GP「マックスと同じくらい車高を下げようと思っていたが…」
F1日本グランプリでの角田裕毅のレッドブル初戦は、ポイント獲得には届かなかったものの、内容としてはかろうじて評価に値する走りを見せ
平川亮、ハースのリザーブドライバーとしてバーレーンFP1に出走
平川亮は、日本GPにおいてアルピーヌでフリー走行1回目を担当したが、今週ハースF1チームへ移籍が発表され、しリザーブドライバーとし