R.シューマッハ「アストンマーティンはストロール代わるドライバーを」
スカイ・ドイツ番組内で、ラルフ・シューマッハは、アストンマーティンがランス・ストロールに代わるドライバーを探していると指摘し、その根拠としてフェルナンド・アロンソとの予選タイム差を挙げた。 「予選のパフォー
ザク・ブラウン「レッドブルはフェルスタッペンを恐れ従属している」
ラスベガスでタイトル争いが決定的な局面を迎える中、ザク・ブラウンの著書に収録された内容が、マックス・フェルスタッペンのレッドブル内での影響力に対する長年の批判を再燃させた。 ザク・ブラウンは英紙テレグラフに
ルクレールが2027年の移籍市場に登場か
イタリアの有力メディアが、シャルル・ルクレールが2027年の移籍市場で突如として“主役の一人”になりつつあると報じている。ラ・ガゼッタ・デロ・スポルトの記者ルイジ・ペルナとマリオ・サルヴィーニは、フェルスタ
ラスベガスGP 木曜プレスカンファレンス
パート１：エステバン・オコン、ランド・ノリス、フランコ・コラピント Q：ランド、まずは君から始めよう。F1で150戦目、おめでとう。時が経つのは早いね。ここ7年間のハイライトとローライトをひとつずつ教えてく
「強制2ストップ導入案」に対するドライバー、チーム代表の意見
F1ドライバーとチーム首脳は、2026年シーズン全体での「強制2ストップ導入案」について意見を交わしたが、この提案は正式承認を得られなかった。 モナコで別目的の試験導入が行われ、カタールでも別要因によるテス
フェルスタッペン、次の自宅には巨大シミュレーターを導入
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが、次に建てる自宅を“レーシングシミュレーターありき”で設計する構想を明かした。仏メディアF1iのポッドキャストSecuring the Winで語ったもので、現在の自
レッドブル、メルセデス超えを狙う自社製PU構想
レッドブルが、2026年から導入される次世代F1パワーユニット（PU）で、現行の標準とされるメルセデス製ユニットを「性能面で上回る」との自信を示した。エンジン部門レッドブル・パワートレインズ（RBPT）の技
アウディ、2026年F1マシン開発を早期凍結か
アウディがF1ワークス参戦初年度となる2026年仕様マシンの開発を早期に凍結し、早くも2027〜28年型マシンの開発に主軸を移しつつあると、メディアThe Driveなどで報じられた。これはステファン・ドラ
フェルスタッペン「タイトルの望みは薄い、ポイント差が大きすぎる」と発言
マックス・フェルスタッペンが、今季ドライバーズタイトル獲得の可能性について「望みは薄い」とのコメントを漏らした。直近のブラジルGPでピットレーンスタートから表彰台まで巻き返す走りを見せながらも、選手権争いの
レーシングブルズ、ザウバー、アルピーヌもラスベガスGP専用リバリーを披露
レーシングブルズとタイトルパートナーのCash Appが、ラスベガスグランプリに向けて新たなホログラフィック特別カラーリングを披露した。VCARBは、Cash App Visaカードラインナップの最新版であ
フェラーリ会長にヴィルヌーヴが苦言「プロスト、マンセル、アロンソ、ベッテルがどう終わったか思い出してほしい」
フェラーリ会長ジョン・エルカーンが発した辛辣なドライバー批判に、元F1世界王者ジャック・ヴィルヌーヴが苦言を呈した。発端はサンパウロGP後の発言だ。ダブルリタイアに終わったレースを受け、エルカーン会長はルイ
ウイリアムズ、アトラシアンRovo漆黒リバリーをラスベガスGPで披露
ウイリアムズは今週末のF1ラスベガスGPにおいて、タイトルスポンサーであるアトラシアン (Atlassian オーストラリアのソフトウェア企業) のAI部門「Rovo」を前面に打ち出したブラック仕様の特別カ
ハイネケン、F1との契約更新、「移動・宿泊費付きのF1シーズン全戦チケット」提供
ビールブランドのハイネケンが、F1とのグローバルパートナーシップを複数年契約で更新した。2016年から続く提携は新たな段階に入り、タイトルスポンサー権の拡大とファン向け施策の強化が柱となる。 新契約の下でハ
角田裕毅、Neuro Gumとグローバルアンバサダー契約
機能性ガムブランド「Neuro Gum（ニューロ・ガム）」が、角田裕毅とグローバルアンバサダー契約を結んだ。米国発のNeuro Gumは、カフェインやビタミンなどを配合したガムやミントで集中力と覚醒度の向上
マクラーレン、ミカ・ハッキネンの娘エラ・ハッキネンをF1アカデミー育成プログラムに加入
マクラーレンは17日、2度の世界王者ミカ・ハッキネンの娘である14歳のエラ・ハッキネンを、同チームのドライバー育成プログラムに加えたと発表した。エラはヨーロッパ各地のカートレースで勝利と表彰台を重ねてきた新
2025年カタールGP、タイヤ負荷懸念で「実質2ストップ」ルール導入
2025年のF1カタールGPで、タイヤサプライヤーのピレリが前例の少ない「実質2ストップ」ルールを導入することが明らかになった。ロサイル・インターナショナル・サーキットの高い負荷とタイヤ摩耗への懸念から、週
ペレス、レッドブル離脱は「結果的に夢の展開になった」
セルジオ・ペレスが、自身のレッドブル離脱を「結果的に夢の展開だった」と位置づけ、次章への意欲を語った。海外メディアは、ペレスがレッドブルでの苦難の最終半年を経て気持ちを立て直し、キャデラック陣営でのF1復帰
今季残り3戦、突出した結果が求められる角田裕毅
2025年シーズンは残り3戦となり、角田裕毅には突出した走りと確かな結果が求められている。中団勢は依然として僅差のポイント争いを繰り広げており、単発の上位入賞が選手権の流れを左右する局面に差し掛かった。加え
ベッテル、ブラジルで語る「F①REST」――描かれた木々が紡ぐ新たな森
セバスチャン・ベッテルは、インテルラゴスで行われた「F①REST（フォレスト）」プロジェクトについて改めて語った。彼は全ドライバーとチーム関係者を巻き込み、環境保全をテーマとした特別な活動を展開した。 イン
メルセデス代表、アントネッリ復調に手応え「複雑なマシンを乗りこなした」
メルセデス代表トト・ウォルフは、アンドレア・キミ・アントネッリが確実に成長すると常に信じていたと語り、現行マシンの複雑さを理解するには時間が必要だったと明かした。 ヨーロッパラウンド前に表彰台を獲得するなど
FIA会長選、現職スライエムが「唯一の候補」とFIAが発表
国際自動車連盟（FIA）は15日、次期会長選挙の候補者としてモハメド・ビン・スライエム現会長のみが資格を得たと発表した。これにより、同氏の無投票再選が現実味を帯びた。選挙は12月に実施予定だ。 今回の単独候
キャデラックF1の初テスト終了、ペレス「最高のタイミング」
キャデラックF1が、ついにF1で初めての走行テストを完了した。舞台はイタリア・イモラ。ドライバーはセルジオ・ペレスで、2026年シーズンのデビューに向けた準備が本格的に始まった。 チームが運営システムを確認
FIA、2026年規則の追加改訂を公開 2ストップ義務化・ATR調整・カラーリング制限など議論進む
FIAは最新のF1コミッション会合の内容を公表し、2ストップ義務化、ATR、カラーリング／ドライバー番号、ドライバー冷却システムなど、多岐にわたる議題が話し合われたことを明かした。 今回の会合では、2026
アルピーヌ施設に侵入事件、スパイ活動の懸念
フランス警察は、アルピーヌのヴィリー＝シャティヨン施設で発生した侵入事件について捜査を進めている。事件は産業スパイ行為の可能性があるとの疑いが強まり、チーム周辺に緊張が走っている。 この奇妙な侵入は、仏紙ル
フェルスタッペンはレッドブルにボルトレートを観察するよう指示した
ブラジルの人気ポッドキャストが、マックス・フェルスタッペンとガブリエル・ボルトレートのエピソードを明かした。ポッドキャストPelas Pistasで二人が語ったのは、ボルトレートがF1に上がるずっと前から続
アルピーヌ、ライバルが2025年マシンを改良し続けている状況について
アルピーヌの経営陣が、シーズン最終盤になっても中団勢が改良を投入し続けている現状に「不意を突かれた」と語った。チームのスティーブ・ニールセン常務は、ライバルが20戦を超えてなおアップグレードで前進している一
欧州委員会、レッドブルに対して独占禁止法違反の調査
欧州委員会が正式に European Commission（以下「委員会」）による反トラスト調査を、オーストリアに本拠を置くエナジードリンク大手 Red Bull GmbH に対して開始した。調査対象は、Ｅ
キャデラックのF1プロジェクト イモラで初走行
キャデラックのF1プロジェクトが、イモラで実走テストに踏み出した。ステアリングを握ったのはセルジオ・ペレスで、マシンはフェラーリが貸与した2023年型SF-23。黒一色の外観でテスト・オブ・ア・プリビアス・
レーシングブルズ、表彰式で“親指下げ”映像、内部対応を実施したと声明
サンパウロGPの表彰式で撮影された“親指下げ”映像をめぐり、レーシングブルズが声明を発表した。チームのスタッフが、優勝したランド・ノリスに対し観客のブーイングに同調するような仕草を示したとして批判が高まって
ピアストリ、モンツァで譲ったことが「頭の片隅に残り続けた」
マクラーレンのオスカー・ピアストリが、今季の失速の端緒にイタリアGP（モンツァ）のチームオーダー問題が影を落としたと語った。ピアストリは、モンツァでの順位入れ替え騒動が以後の数戦で「頭の片隅に残り続けた」と
アウディ、2026年F1参戦マシン R26コンセプト公開
アウディは11月12日、ミュンヘンで開催したブランドイベント「Audi One」で、2026年のF1参戦に向けた新ビジュアルアイデンティティと「R26コンセプト」を公開した。R26は実戦マシンそのものではな
「復活の船出はもう来ない」トト・ヴォルフがフェルスタッペンの反撃終焉を予想
メルセデスのトト・ヴォルフ代表が、2025年ドライバーズタイトルにおけるマックス・フェルスタッペン逆転の可能性を否定した。ヴォルフは「その船はもう出港した（Ship has sailed）」と述べ、残る数戦
ハミルトン、フェラーリ会長の叱責に反応
フェラーリのジョン・エルカン会長が、ブラジルGPでの惨状を受け、チームのドライバー陣に対して異例の公然たる批判を行った。シーズン終盤に入り、名門の戦いは崖っぷちに立たされている。 エルカン会長は月曜、ミラノ
フェラーリ会長のドライバー非難、イタリアメディアで騒ぎに
フェラーリ会長ジョン・エルカーンによる異例の叱責が、イタリア国内のスポーツメディアを席巻している。発言の波紋は広がり、国内の主要紙やテレビ局で意見が真っ二つに割れている。 ミラノでの会見でエルカーンは、フェ
ノリス、ラスベガスGPは「得意でない」と慎重見通し
マクラーレンのランド・ノリスが、次戦ラスベガスGPに向け慎重な見通しを示した。2024年は6位、2023年には決勝前のクラッシュで戦線離脱している。ノリスはサンパウロ後、「ラスベガスはこれまで得意ではなかっ
マーク・ウェバーが愛弟子ピアストリの反撃を支援
マーク・ウェバーは、オスカー・ピアストリが現在のパフォーマンス低下から必ず立ち直ると強調した。タイトル争いの望みが薄まりつつある中でも、ウェバーは愛弟子への信頼を失っていない。 今季中盤まで選手権を快走して
レッドブルとレーシングブルズ、フォードと共同で1月15日にF1’26を発表予定
オラクル・レッドブル・レーシングとヴィザ・キャッシュアップ・レーシングブルズは、2026年のF1シーズンを迎えるにあたり、フォードおよびレッドブル・フォード・パワートレインズと共にアメリカ・ミシガン州デトロ
アントネッリは未知のサーキットで強い傾向
メルセデスの新人アンドレア・キミ・アントネッリが、経験済みのサーキットよりも、初見のサーキットで強いという傾向を示している。カナダの3位、オーストラリアとアゼルバイジャンの4位、そしてサンパウロの2位と好成
フェルナンド・アロンソ「中団争いは最終戦アブダビまで縺れるだろう」
フェルナンド・アロンソが、中団争いの帰趨は最終戦アブダビまで持ち越されるとの見立てを示した。直近のブラジルGPを経て、コンストラクターズ中位勢のポイント差は依然として小さく、週末ごとに勢力図が揺れる構図が続
マクラーレン、フェルスタッペンPU交換のコスト算入方法をFIAに照会
マクラーレンは、ブラジルGP決勝前にレッドブルがマックス・フェルスタッペンのパワーユニット（PU）を交換し、ピットレーンスタートを選択した件について、その費用がF1のコストキャップにどのように算入されるのか
角田裕毅、ストロールとの接触でペナルティポイントが通算7点に
角田裕毅は、サンパウロGP決勝中のストロールとの接触により、角田にはペナルティが科され、FIAのペナルティポイントは通算7点に到達した。12点で自動的に出場停止となる制度を踏まえれば、残るシーズンでの走りに
フェルスタッペンの執念とレッドブル戦略の逆襲
サンパウロでマックス・フェルスタッペンが見せたのは、戦略と執念が噛み合った逆襲だった。ピットレーンスタートから序盤で混乱をくぐり抜けると、無線では「ハード（タイヤ）は良くない」「攻めの手で行こう」とタイヤ傾
ランド・ノリスの戴冠は近いか
ランド・ノリスのタイトルは、サンパウロGP優勝で現実味を帯びた。ドライバーズ選手権はピアストリと24点差。フェルスタッペンとは49点差となっている。残りはラスベガス、カタール（スプリントあり）、アブダビの3
レーシング・ブルズ、ダブル入賞直前にチームメイト同士で接触
イザック・ハジャーは、ブラジルGPを8位で終えたものの、自身としては満足できる結果ではなかった。一方、チームメイトのリアム・ローソンが7位に入り、チームにとっては貴重なダブル入賞となった。この結果は、コンス
ピアストリの10秒ペナルティは妥当だったか
ブラジルGPで発生したオスカー・ピアストリへの10秒加算ペナルティを巡り、各専門メディアで議論が再燃している。対象は、セーフティカー明け間もない6周目にメルセデスのキミ・アントネッリをイン側から攻略しようと