アロンソ「少しでも異変が出たらリスクは取れない」─アストンマーティンの空気は重く
メルボルンのパドックで、アストンマーティンの空気は重い。開幕戦オーストラリアGPを前に、フェルナンド・アロンソが語ったのは、勝負の話ではなかった。マシンに少しでも危険な兆候が出た瞬間、レースを止める。そう決めていると…
ノリス「3秒おきにステアリングを見なきゃいけない」
メルボルンのアルバートパークで迎えた今季開幕戦、オーストラリアGPの予選後に、ランド・ノリスが2026年規定の“運転体験”そのものに牙をむいた。結果としてノリスは予選6番手。フロントロウはメルセデス勢が独占し、ジョー…
フェルスタッペン困惑─Q1で起きたリア完全ロック
マックス・フェルスタッペンの土曜は、理解不能な形で崩壊した。2026年開幕戦オーストラリアGP予選、Q1のピットストレートでレッドブルが突然スピンし、ターン1へのブレーキングで横を向いたままバリアに激突した。赤旗が出…
F1オーストラリアGP予選 ラッセルPP
2026年F1開幕戦オーストラリアGP予選は、メルセデスのジョージ・ラッセルが新技術規定時代の初ポールを獲得した。Q1ではマックス・フェルスタッペンが1周目のアタックでリアブレーキがロックしターン1でクラッシュ、赤旗…
ニューウェイ「レッドブルとやっていたホンダ内グループの多くは解散していた」
アストンマーティンの開幕週末が、いきなり綱渡りになった。メルボルンのアルバート・パークでアストンは、ホンダ製パワーユニットに起因する信頼性トラブルに見舞われた。FP1は2台ともガレージに閉じ込められ、走れても限定的だ…
F1オーストラリアGP フリー走行3
F1オーストラリアGPの最終フリー走行（FP3）は、ジョージ・ラッセルが終盤の一撃でメルセデスを首位に押し上げ、波乱のまま終わった。セッションはF3のクラッシュ後のバリア修復で開始が20分遅れ、さらに2度の赤旗で中断…
ピアストリ最速でも笑わず「メルセデスとフェラーリが上だ」
オスカー・ピアストリは浮かれなかった。アルバート・パークでの金曜午後、マクラーレンのピアストリはフリー走行2回目（FP2）で最速を刻んだ。それでも本人は、メルセデスとフェラーリに対して「まだ一歩足りない」と見ている。…
アストンマーティン、開幕戦で予備バッテリーなし
アストンマーティンの2026年シーズンは、開幕戦オーストラリアGPの金曜段階で、いきなり「完走以前」の問題に足を取られた。原因はバッテリーだ。チームがメルボルンに持ち込んだバッテリー4基のうち2基が、コンディショニン…
4月はレース空白期間になるか バーレーンとサウジが消える可能性
F1が「4月のレースなし」という異例の事態を想定し始めた。焦点は来月に予定されるバーレーンGP（サヒール）とサウジアラビアGP（ジェッダ）だ。中東情勢の緊迫化により、2戦が開催できない可能性が現実味を帯びている。F1…
F1オーストラリアGP フリー走行１＆２
オーストラリアGP フリー走行１ オーストラリアGP フリー走行２
メルセデスは「自信が滲み出ている」
メルボルンで開幕戦オーストラリアGPを迎える直前、メルセデスの空気感が妙に明るい。F1 TV解説のジョリオン・パーマーは、その雰囲気を「自信が滲み出ている」と言い切った。一方で、笑顔の裏に残る不穏も同時に指摘した。信…
アストンマーティン、チーム内の温度差
アストンマーティンのメルボルン入りをめぐって、チーム内の温度差が浮き彫りになった。発端は、エイドリアン・ニューウェイが示唆した「周回数制限」だった。ホンダ製パワーユニット由来の強烈な振動が、ドライバーの神経系に物理的…
「あの時の自分はもういない」ハミルトン、メンタル再起動
エンジンが再び火を吹く2026年。メルボルンの開幕戦に入ってきたルイス・ハミルトンの空気は、昨年とは明らかに違う。フェラーリ移籍1年目は、マシンにも自分にも手こずり、外野の視線も含めて“揺らいだ一年”だった。だが本人…
ボッタス救済、FIAが5グリッド降格を撤回
キャデラックのバルテリ・ボッタスにとって、2026年シーズン開幕のメルボルンは、肩の荷が下りる週末になった。2024年アブダビGPで科されていた5グリッド降格が、FIAの規則解釈と条文整理によって、事実上「未消化の宿…
「時間はアロンソの味方ではない」44歳アロンソとホンダの船出
メルボルンで開幕する2026年シーズンを前に、アストンマーティンの足元が崩れている。約束された新時代の船出は実現していない。フェルナンド・アロンソにとって、念願の三度目の世界タイトルは「遠のく蜃気楼」になりつつある。…
ハース小松代表「Q1が最大の関門」
F1の2026年シーズンがメルボルンで幕を開ける。開幕戦オーストラリアGPはアルバート・パーク開催30周年でもあり、節目の舞台で「新時代」がいきなり実戦に叩き込まれる。マシンはより軽く、より細くなり、電動パワーへの依…
ノリス「マシンはまだかなり改善が必要」
2026年のF1が、いよいよ来週メルボルンで幕を開ける。視線が集まるのは、マシンに「#1」を付けた男、ランド・ノリスだ。2025年に頂点へ上り詰めた王者として、今年は“追う側”ではなく“基準点”として戦いに戻ってくる…
開幕目前のF1を直撃した中東危機、バーレーンのピレリタイヤテストが中止
中東情勢の緊迫が、F1の足元にも届いた。週末に起きた軍事衝突の急激なエスカレーションを受け、バーレーンで予定されていたピレリのタイヤテストが中止になった。開幕戦メルボルンへ向けてパドックが動き出すこのタイミングで、移…
モナコの2ストップ義務が1年で消滅、F1が異例のルール撤回
FIAとF1は、モナコGPで導入していた「義務的な2回ピットストップ（実質“3セット使用”）」の特別ルールを、2026年から撤回する方針だ。1シーズン限りでの方針転換となった。 このルールは2025年、長年「隊列のま…
メルセデス躍進の兆し、ヴォルフ「ホッとした」
メルセデスF1代表のトト・ヴォルフが、2026年型マシンの立ち上がりに手応えを示した。近年の“グラウンドエフェクト時代の頭痛”をようやく振り払い、チーム内には久々に現実的な楽観が広がっているという。新世代パワーユニッ…
FIAが熱膨張の抜け穴を封鎖、メルセデス疑惑の圧縮比問題に決着
F1の新世代パワーユニットを巡ってくすぶっていた圧縮比論争が、開幕直前に一気に決着へ動いた。FIAは2026年パワーユニット規則の改定を承認し、ライバル陣営がメルセデスの“抜け穴”だと疑っていた論点を封じ込めた。 争…
ルクレール、2026年F1は「軽く、鋭く、手強くなった」
フェラーリのシャルル・ルクレールが、F1の2026年新規則で誕生した新世代マシンについて「軽くて、より鋭い」方向へ変わったと語った。ここ数年の“重くて曲がりにくい”マシンに苦しんできた中で、車体の軽量化とシルエットの…
フェルスタッペン、F1キャリアの終着点を語る
マックス・フェルスタッペンが、自身のF1キャリアの終着点をこれまでになく具体的に語った。4度の世界王者は、記録や長期政権への執着が薄いことを改めて明言し、家族と人生そのものを優先したいという考えをはっきりと示した。 …
キャデラックF1、チーム立ち上げに10億ドル投資、開幕前から疲弊の噂
ゼネラルモーターズ（GM）とダン・トーリス率いるTWGグローバルが進めるキャデラックのF1参戦計画が、初グランプリを迎える前に“10億ドル規模”へ膨らんだと伝えられている。アウディがザウバーの既存インフラを取り込む形…
ホンダPUに異常振動、バッテリー損傷で走れなかった
ホンダは、2026年に向けて新規開発したF1パワーユニット内部で「異常な振動」が発生し、その影響でバッテリーシステムが損傷したと明かした。これによりアストンマーティンはプレシーズンテスト（バルセロナ、バーレーン）で走…
巨大ビジネス化したF1、売上6,100億円、視聴者21%増
フォーミュラ1（F1）の商業権を保有するリバティ・メディアが、2025年通期の業績を公表した。売上高は前年比14%増の39億ドルに伸び、営業利益は同28%増の6億3200万ドルに拡大した。競技としての人気だけでなく、…
映画「F1」のダムソン・イドリス、F1公式アンバサダー就任
F1は2月26日、英俳優のダムソン・イドリス氏を「グローバル・ブランド・アンバサダー」に任命したと発表した。同氏は今後、選定されたレース週末への来場やプロモーション活動に参加し、エンターテインメントやカルチャー領域の…
メルセデスPU、開幕戦で4チーム同一スペック供給
メルセデスのF1パワーユニット（PU）を使うカスタマーチームが、開幕戦オーストラリアGP（メルボルン）で新しいエンジン仕様の投入を受ける見通しとなった。プレシーズンテストでは、メルセデスが顧客向けに“実績あるベース仕…
フェルスタッペンの隣に挑む21歳、元チームメイト2人が見た「勝負の条件」
レッドブルの新戦力、イザック・ハジャー（フランス）が2026年シーズンに向けて厳しい試練に直面している。相手は4度の世界王者マックス・フェルスタッペンであり、同じチーム内で直接比較される立場に立つからだ。 だが、かつ…
デイモン・ヒルがタイトル獲得から30年、ウィリアムズにカムバック
ウィリアムズは2月23日、1996年のF1ワールドチャンピオン、デイモン・ヒルを「公式アンバサダー」に任命したと発表した。ヒルがウィリアムズでタイトルを獲得してから30年の節目に合わせた人事で、名門復活を掲げるチーム…
クルサード、キャデラックでボッタスがペレスより優位に立つ理由を語る
キャデラックが2026年のF1参戦に向けてそろえた経験豊富なドライバーラインアップが、早くも精査の対象になっている。セルジオ・ペレスは1年のブランクを経てグリッドに戻るが、復帰戦を迎える前から「同僚のバルテリ・ボッタ…
フェルスタッペンが2026年型マシンを批判
F1の2026年新規定マシンについて、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが改めて厳しい見方を示した。バーレーンでのプレシーズンテストを経て、新時代のグランプリは「管理」が中心になると指摘し、「純粋なF1ではない」…
ベアマン、フェラーリのリアウィングに驚愕「一体何なんだ?」
F1プレシーズンテスト（バーレーン）で、フェラーリが投入したSF-26のリアウイング機構がパドックの視線を集めた。従来のDRSのようにフラップが開くのではなく、ウイング全体が大きく回転し、直線で“反転したように見える…
サインツ、FW48の現状「改善点はまだ多い」
カルロス・サインツは、1月のバルセロナで予定していたシェイクダウンを欠場して失った走行距離について、「取り戻せた」との見方を示した。一方で、マシンFW48には改良すべき領域が「かなり多い」とも明かし、チームの課題が残…
ニューウェイ革命に暗雲か バーレーンで暴露されたホンダパワーユニットの不具合
アストンマーティンが2026年シーズンに掲げた「ホンダとのワークス体制」と、エイドリアン・ニューウェイの参画による再建構想が、開幕直前に深刻な試練に直面している。英BBCが報じたところによると、ニューウェイは今週バー…
ハミルトンがファンへのメッセージ「僕についてきてほしい」
ルイス・ハミルトンが、昨季の苦い時間に区切りをつけた。フェラーリで迎える2026年シーズンへ向け、自身は「リセットされ、リフレッシュした」と言い切り、再出発の姿勢を鮮明にした。昨季は24戦で表彰台が一度もなかった。7…
角田裕毅、サンフランシスコでのデモ走行でマシン炎上
角田裕毅がサンフランシスコで行ったデモ走行が、想定外の結末を迎えた。2025年シーズンを最後にF1のグリッドを離れて以降、今回が初めての公の場での走行になるはずだったが、ショーは短時間でトラブルに転じた。 角田は観客…
テスト順位は幻 ヒュルルケンベルグが放った“全開告白”、アウディの課題
2026年シーズン開幕を前に、ニコ・ヒュルケンベルグがF1ファンへ強烈な比喩を投げ込んだ。プレシーズンテストが終わっても、実力序列はまだ見えないという主張だ。彼の言葉は遠回しではなかった。メルボルンで全員が本気の予選…
2026シーズン目前、ピアストリがマネジメントチーム再編
2026年シーズンに向けたカウントダウンが進む中、マクラーレンのオスカー・ピアストリが自らのマネジメント体制を組み替えた。ただし本人は、舞台裏での決定的な衝突や“何かが起きた”という見方を明確に否定した。 ピアストリ…
アストンマーティンの悪夢：ホンダがパワーユニットのメルトダウンを認める
アストンマーティンの2026年プロジェクトが、開幕前から暗い影に覆われた。エンジンサプライヤーのホンダが、バーレーンでのタイミングスクリーンが示していた弱点を公に認めた。2026年用パワーユニットは、性能と信頼性の両…
ドメニカリ、2026年規定への不安論を一蹴「落ち着くべきだ」
ステファノ・ドメニカリ（F1 CEO兼プレジデント）が、2026年新レギュレーションをめぐる不安と批判の高まりに対し、正面から反論した。議論の焦点は、電動と内燃の出力配分がほぼ50/50となる新パワーユニット、そして…
ベッテルの直感が指名した2026年王者候補
2026年のF1は大幅なレギュレーション刷新で勢力図が塗り替わると見られている。バーレーンテストはヒントこそ示したが、決定打はまだない。そんな不確実性の中で、4度の世界王者セバスチャン・ベッテルが“直感”に基づくタイ…
ルクレール、最終日に1秒差でトップ、マクラーレンは冷却トラブル
フェラーリとシャルル・ルクレールが、2026年バーレーン・プレシーズンテスト最終日を“支配”して締めくくった。終盤に叩き出した1分31秒992は、2番手ランド・ノリスに0.879秒差という大差だった。フェラーリのSF…
ハミルトン「SF-26には僕のDNAが入っている」──フェラーリ2年目、完全に自分のマシンに
フェラーリのガレージに、目的意識の強い熱気が戻っている。衝撃の移籍から時間が経ち、ルイス・ハミルトンはようやく居場所を見つけたように見える。フェラーリ加入初年度となった2025年は、キャリアで初めて「1度も表彰台に届…
フェラーリ、180度回転リアウイングをテスト
バーレーンのF1パドックで2月19日、フェラーリがSF-26に搭載した過激な新リアウイング構想を公開し、注目を集めた。午前セッションでこの仕様を試したのはルイス・ハミルトンだった。狙いは、2026年の可動エアロ（アク…