「血塗られたレース」F1ルワンダGP構想にコンゴ民主共和国が反発
F1がアフリカ大陸でのグランプリ開催を模索する中、ルワンダが正式にF1開催地としての名乗りを上げた。しかし、この動きに対し、隣国コ
メルセデス、ボッタス復帰の可能性を示唆
2025年は、バルテリ・ボッタスがメルセデスでリザーブドライバーとして復帰する。彼の役割は単なるバックアップにとどまらず、ルイス・
ホーナー「角田裕毅は『ドアをノックしているのは自分だ』と知らしめなければならない」
レッドブル昇格の夢を追い続けるべきだと、角田裕毅が強く促されている。 その理由のひとつがリアム・ローソンの成功例である。 昨年12
「天才の閃き」ニューウェイが明かすF1デザインの極意
F1史上最高のエンジニアの一人と称されるエイドリアン・ニューウェイが、自身のデザインの発想法について明かした。彼のアイデアは、コー
アラン・プロスト、フェルスタッペンのタイトル獲得数更新を確信
F1界のレジェンド、アラン・プロストは、自身が持つ「4度のF1ワールドチャンピオン」という称号が、まもなく歴史の一部に埋もれること
ブラッド・ピットの映画「F1」最新ティーザー公開
Apple Original FilmsとFormula 1が制作するF1映画の最新ティーザーが、スーパーボウルLIXのプレゲーム
Netflix「Formula 1 Drive to Survive」シーズン7は3月7日配信
Netflixは『Drive to Survive』シーズン7の配信日を3月7日と発表した。シーズン７は、2024年のF1シーズン
ロズベルグ「ハミルトンとの確執は終わった」
2016年チャンピオンであるニコ・ロズベルグが、かつてのライバルであったルイス・ハミルトンとの確執が過去のものとなったとコメントし
フェルスタッペン「ル・マン24時間レースに挑戦したい」
マックス・フェルスタッペンは、将来的にル・マン24時間レースへの挑戦を視野に入れており、自身にとって理想のドリームチームを構想して
フェルスタッペンはいつアストンマーティンへ行くのか？
昨年末より「アストンマーティンがマックス・フェルスタッペンに対し、10年間で総額10億ドル（約1,533億円）という契約条件を提示
2025年F1グランプリ 各レースのスタート時刻発表(日本時間追記)
フォーミュラ1は、2025年シーズンのレース開始時刻を発表した。 3月14日から16日にかけてオーストラリアGPで幕を開け、12月
ラッセル「レースペース改善が最大の課題」
ジョージ・ラッセルは、2025年のF1シーズンに向けての目標を明確にした。彼は来シーズンに向けての重要なターゲットの一つとして、レ
ハース、分配金増で初の予算上限到達、ジーン・ハースの資金調達不要に
ハースが、二つの重要なマイルストーンを迎えることになった。代表の小松礼雄は、チームオーナー、ジーン・ハースから追加資金を調達する必
FIAフロントウィング規制を厳格化、スペインGPから新基準導入
FIA（国際自動車連盟）は、2025年シーズン中盤からF1のフロントウィングの柔軟性に対する規制をさらに強化する方針を示した。昨シ
ヴィルヌーヴ「現行のポイントシステムは時代遅れ」
1997年のF1チャンピオン、ジャック・ヴィルヌーヴが、現行のポイントシステムを「時代遅れだ」と批判し見直しを求めた。 現行のポイ
トヨタ、F1復帰へ布石
ハースF1チームはトヨタと技術提携を結び、その架け橋を、元アルピーヌのエンジニア、ピエール・ジェノンが担う。ジェノンは、トヨタとの
ニューウェイが参画/離脱したチームに何が起きたか
2025年、レッドブルはニューウェイの指揮下で設計したものでないマシンを出走させることになる。因みに、2016年から2018年の間
レッドブルが角田裕毅をリザーブドライバーに指名
RacingNews365の報道によると、角田裕毅が2025年シーズンのレッドブルのリザーブドライバーに就任することが決定した。
ホンダ、新PU開発に苦戦中か
2026年からアストンマーティンとパワーユニット提携によるF1復帰が決定しているホンダだが、その道のりは容易ではないようだ。デイト
ニューウェイ「2026年型マシンはエンジン至上主義になる」
2025年3月、エイドリアン・ニューウェイがアストンマーティンに移籍する。ニューウェイのチーム移籍の歴史は、コンストラクター勢力変
シュタイナーも疑問視「角田にチャンスを与えるべきだった」
レーシングブルズで4年ドライブし、ダニエル・リーカルド、リアム・ローソンに対して勝ち越した角田裕毅が昇格しなかったことに関して、元
FIA規制改定、不適切発言2回で1か月出場停止＋罰金1,300万円
FIAは、2025年のシーズン開幕に向け、規則改定により違反行為に対する罰金を大幅に引き上げた。国際レベルのドライバーの場合、初犯
ドゥーハンの厳しいデビュー「ガスリーに並べなければ、すぐにシートを失うだろう」
2025年アルピーヌからF1デビューを果たすジャック・ドゥーハンだが、他のルーキーとは異なり、フルシーズン初参戦前から厳しい見通し
ハミルトンがフェラーリF1初走行、連続タイトルを支えた元トレーナーも合流
スクーデリア・フェラーリに移籍したルイス・ハミルトンが、フィオラノ・サーキットでフェラーリF1マシンを初ドライブし、レジェンドが赤
レーシング・ブルズ「角田裕毅のレッドブル昇格は依然としてチームの目標」
角田裕毅のレッドブル昇格は、依然としてレーシング・ブルズの重要な目標になっているという。レーシング・ブルズのレーシングディレクター
アロンソ「2025年は絶対に無理だ。2026年は誰にとってもミステリーの年」
フェルナンド・アロンソが、アストンマーティンでの2025年の躍進の可能性を否定した。F1で21シーズンを戦い抜いてきた彼は、現在の
ハース、レースエンジニアとストラテジー責任者に女性が就任
ハースF1チームが、エステバン・オコンの担当として、F1史上初の女性レースエンジニア、ローラ・ミュラーを就任させた。さらに、戦略部
全チーム最多アップデートも不発、アストンマーティンはチーム代表を交代
2024年、アストンマーティンは全チームのなかで最も多くのマシンアップデートを実施したが、トップ争いには取り残され、前年の280ポ
フェラーリ、マラネロにハミルトンを迎える
今朝、ハミルトンは雨のマラネロに到着して、エンジニアやチームスタッフとの最初の対面を果たし、新たなチームとの絆を深めた。この後、シ
アルピーヌ、GPSでオコンのウィリアムズ訪問に気付いていた
2024年7月、アルピーヌはオコンとの契約を延長しないことを発表したが、オコンがその直後から他チームとの交渉を始めていたことを詳細
主要人材流出と大型スポンサー離脱「レッドブルは大きな課題を抱えている」
マックス・フェルスタッペンがドライバーズタイトルを獲得したものの、2024年はレッドブルにとって激動のシーズンであった。その余波は
966億円でザウバー買収を完了、アウディ2026年フルワークス参戦へ
ドイツの自動車メーカー、アウディが、スイスのF1チーム、ザウバーの完全支配権を掌握したことが正式に発表された。2026年からのフル
ハンガロリング、8月のハンガリーGPに向け大規模改修中
ハンガロリングの改修工事が順調に進み、サーキットは新たな姿へと生まれ変わろうとしている。2024年F1ハンガリーGP終了後から始ま
ジャン・アレジ「フェラーリで再び勝てばハミルトンは “永遠のヒーロー”」
ルイス・ハミルトンが、ついにフェラーリでの新たな章をスタートさせる。フェラーリでワールドチャンピオンに輝けば、彼は単なるチャンピオ
ウォルフ「ハミルトンは気持ちが切れていたわけではない。今のマシンは彼に合っていない」
2024年シーズン、メルセデスで苦戦を強いられたルイス・ハミルトンだが、トト・ウォルフは、ハミルトンーがチームに対して気持ちが切れ
コルトン・ハータ、キャデラックF1での起用について「5年も続いた話に少しうんざりしている」
24歳のアメリカ人ドライバー、コルトン・ハータは、アンドレッティとキャデラックとの長年の関係を通じて、2026年から参戦する新たな
ヴィルヌーヴ「角田裕毅はホンダの”ビッグプッシュ”がなければシートを喪失するだろう」
1997年チャンピオン、ジャック・ヴィルヌーヴは、カナダのアクション・ネットワークのインタビューで、ホンダが角田裕毅を「ビッグプッ
2025年プレシーズン チーム総括
2025年シーズンの開幕に向け、各チームの状況・見通しまとめ マクラーレン 2024年コンストラクターズ王者の速さを維持できるか注
1月15日にへレスでハース初の単独テスト、宮田莉朋がドライブ
ハースチームは、1月15日から16日、スペイン・ヘレスで旧型車テスト走行を行う。オコン、ベアマンのほかトヨタから宮田莉朋が2023
ルクレール「ヴァスールの気質がフェラーリの資産」
シャルル・ルクレールは、チーム代表のフレッド・ヴァスールが「感情の起伏が少ない」気質であることが、フェラーリの復活にとって重要な資
FIA F1世界選手権 2025エントリーリスト
※各チームが発表しているリザーブドライバー ・メルセデス：バルテリ・ボッタス・アストンマーティン：フェリペ・ドラゴヴィッチ、ストフ
ペレス、レッドブル離脱後初のコメント「家族と過ごすことを最優先にしたい。今後6か月で次を決める」
先月、レッドブルを離脱して2025年のシートを失ったセルジオ・ペレスが心境を語った。ペレスは母国メキシコで過ごしており、先週末には
アルボン「サインツのフィードバックを楽しみにしている」
ウィリアムズF1チームのアレクサンダー・アルボンは、2025年シーズンにチームへ加入するカルロス・サインツの考えや意見を楽しみにし
小松礼雄が導いたハース2024年の躍進
ハースの小松礼雄代表は、過去12か月間にチーム内でもたらした哲学の変化を明らかにした。彼がアメリカチームの指揮を執るようになった時
ミハエル・シューマッハのチームメイトだった父から得たもの
ヨス・フェルスタッペンは、RN365のインタビューで、ミハエル・シューマッハとの苦戦を経て、息子のマックスに伝えた教訓を語った。
アルピーヌ、2025年リザーブドライバーに平川亮＆フランコ・コラピントを起用
マクラーレンのリザーブドライバー兼テストドライバーを務めた後、平川は2024年シーズン終了後にアブダビでハースのテストドライバーを
ガスリー、2024年ベストはアゼルバイジャン「50周ずっとマシンから最善を出し尽くそうとした」
ピエール・ガスリーは、2024年シーズンの中で、ポイントを獲得できなかったアゼルバイジャンGPを最高のレースとして挙げた。 予選は
モントーヤ「フェルスタッペンがサインツのレッドブル移籍を阻止したのだろう」
元F1ドライバーのフアン・パブロ・モントーヤは、マックス・フェルスタッペンがカルロス・サインツのレッドブル移籍を「阻止したのだろう
ノリスvsピアストリの対決にマクラーレンはどう対応するか
2025年にノリスとピアストリがタイトル争いをした場合 2025年に、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリがチャンピオン争いを繰り
最悪の悪役フラビオ・ブリアトーレの参画、デイモン・ヒルの懸念
このスポーツにおいて最悪の八百長を仕込んだ人物、フラビオ・ブリアトーレがF1に復帰し、どういった経緯か、昨年からアルピーヌのエグゼ
