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フェルスタッペン、F1キャリアの終着点を語るキャデラックF1、チーム立ち上げに10億ドル投資、開幕前から疲弊の噂ホンダPUに異常振動、バッテリー損傷で走れなかった巨大ビジネス化したF1、売上6,100億円、視聴者21%増映画「F1」のダムソン・イドリス、F1公式アンバサダー就任メルセデスPU、開幕戦で4チーム同一スペック供給フェルスタッペンの隣に挑む21歳、元チームメイト2人が見た「勝負の条件」デイモン・ヒルがタイトル獲得から30年、ウィリアムズにカムバッククルサード、キャデラックでボッタスがペレスより優位に立つ理由を語るフェルスタッペンが2026年型マシンを批判ベアマン、フェラーリのリアウィングに驚愕「一体何なんだ?」サインツ、FW48の現状「改善点はまだ多い」ニューウェイ革命に暗雲か バーレーンで暴露されたホンダパワーユニットの不具合ハミルトンがファンへのメッセージ「僕についてきてほしい」角田裕毅、サンフランシスコでのデモ走行でマシン炎上テスト順位は幻 ヒュルルケンベルグが放った“全開告白”、アウディの課題2026シーズン目前、ピアストリがマネジメントチーム再編アストンマーティンの悪夢:ホンダがパワーユニットのメルトダウンを認めるドメニカリ、2026年規定への不安論を一蹴「落ち着くべきだ」ベッテルの直感が指名した2026年王者候補ルクレール、最終日に1秒差でトップ、マクラーレンは冷却トラブルハミルトン「SF-26には僕のDNAが入っている」──フェラーリ2年目、完全に自分のマシンにフェラーリ、180度回転リアウイングをテストバーレーン・プレシーズンテスト5日目ノリスが午前最速バーレーンテスト4日目、ラッセル最速、ピアストリ0.010秒差で肉薄キャデラック新F1「ボッタス&ペレスの経験値が効いている」バーレーン最終テスト午前、フェラーリ最速ガスリー、F1ファンに語る「開幕戦のスタートは忘れられないものになるだろう」レッドブルのチーフデザイナーが離脱ハース小松代表「理解が一段進んだ」オコン「3日で昨季1年分を学んだ」アルピーヌ新車は「昨年より大幅に良い」が勢力図は不明キャデラックF1の舞台裏ドキュメンタリー キアヌ・リーブスが見た「チームを作る地獄」ニューウェイ初号機は苦戦の船出 アロンソ「メルボルン最速ではない」ピアストリ「新PUでスタートを失敗すれば6~7ポジション落とす」新パワーユニットが招く混乱ステラ「今のロングランはフェラーリとメルセデスが上」マクラーレンは慎重姿勢ホンダ、苦しいバーレーンテストを認める「全力でプッシュし続けている」2026年F1新時代に不満噴出、それでもラッセルは前向き「進歩はこれから」ガスリー「ドライバーが乗客になる」アクティブエアロと自動回生が加速するF1アウディ、バーレーンで前進 ウィートリー「誇りに思う」キャデラックF1、バーレーン初の“本番同席”で手応え ロウドン「進歩と問題解決に本当に満足だ」ハジャー:レッドブルRB22はすでに「限界までプッシュするのが容易になった」バーレーンテスト 3日目アントネッリがトップで終了2026年F1に「予見できる危険」マクラーレンのステラが3つのルール微修正を要求ストロール、アストンマーティンの現状に警鐘「トップから4秒遅れ」アロンソ激怒と報道、アストンマーティンは出遅れかバーレーンテスト3日目午前、ラッセルが全体ベストを更新ジェリー・ブラッカイマー、映画「F1」「続編に取り組んでいる」アウディ、バーレーンテスト初日で極細サイドポッド投入サインツ、レッドブル・フォードはエンジン競争で「明らかに一歩先を進んでいる」マーク・ウェバー退任か ピアストリは2026年に向けてチーム内メンバーを再編ハミルトン、新世代F1は「かなり楽しい」が、「ファンは誰も理解できないと思う。複雑すぎる」バーレーンテスト、ノリス初日最速、2日目はトラブル続出で勢力図が揺れるアストンマーティン、サウジでAMR26リバリー公開 ニューウェイ主導の新時代スーパーボウル披露から数時間、キャデラックがバーレーンで初走行マクラーレン、新世代MCL40の新リバリー公開キャデラック、スーパーボウルでF1初リバリーを公開アップル、米国F1放映で総力戦宣言ミック・シューマッハー、インディカー初オーバル97周ノリス「MCL40はF2みたいな感覚がある」ニューウェイ、アストンマーティンAMR26の“攻め”を明かす タイト包装と未知の機能マクラーレン、2026年も「パパイヤ・ルール」継続2026年F1新世代マシン、追い抜き改善に早くも懸念 オコン「抜くのが難しそうだ」インド政府がF1開催復活へ関心ウィリアムズ、FW48の2026年リバリー公開 開発遅延で発表はオンラインに変更ジェンソン・バトン、アストンマーティンのブランドアンバサダーに就任ドゥーハン、ハースの2026年リザーブ就任が確定 平川亮と体制構築へラッセル「W17は悪くない」メルセデスに手応えも戴冠宣言は封印クリスチャン・ホーナー「雇われではなくパートナーで」F1復帰を模索F1 2026、バルセロナのシェイクダウン総括アロンソ、AMR26のレスポンスの良さに満足フェラーリがバルセロナでの5日間のシェイクダウンをトップで終えるアストンマーティン、バルセロナ4日目に新車を公開バルセロナ・シェイクダウン3日目メルセデス最速、レッドブルは欠場続く小松礼雄代表、「全チームがバルセロナでは仮の姿だ」アウディはバルセロナ非公開テストで難航アルボン「2026年はリセットの好機」 サインツは慎重ハミルトン、雨の初日に手応え「かなり堅実」120周を消化ハジャー好発進から一転、クラッシュでレッドブルはバルセロナ走行を一時停止バルセロナ初日を語るボッタス「全チームが手探りだ」アウディ、育成プログラム初の契約はフレディ・スレーター F3挑戦を全面支援バルセロナ・テスト、1日目はハジャー最速アルピーヌ株式24%の行方 ホーナー率いる投資家連合が名乗りマクラーレン、2026年型MCL40を公開 ウィリアムズ、バルセロナテスト欠場 アルボン「限界を押していれば起きる」パロウvsマクラーレン、パロウに1200万ドルの支払いアラン・マクニッシュ、アウディF1の育成部門トップに就任ハース、フィオラノでVF-26初走行フェラーリSF-26、フィオラのでの初走行を完了アルピーヌ、船上でローンチイベント、A526新リバリー披露フェラーリ、SF-26公開 フィオラノでルクレールとハミルトンが初走行キャデラックF1代表「誰も2026年の勢力図を分かっていない」メルセデス、2026年F1の開発ドライバーにドリアーヌ・ピンを起用Netflix『Drive to Survive』シーズン8、2月27日配信メルセデス、2026年型F1マシン「W17」を初公開アストンマーティンとホンダ、「圧縮比の抜け穴」問題でFIAの裁定を注視アストンマーティン、セイフティカーの提供を終了アウディ、ベルリンで2026年F1リバリー初披露ドメニカリ、ホンダ・アストンマーティンのイベントで角田裕毅にエールホンダの新ロゴはアストンマーティンにもレーシングブルズ、イモラで「VCARB 03」初走行
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フェルスタッペン、F1キャリアの終着点を語るキャデラックF1、チーム立ち上げに10億ドル投資、開幕前から疲弊の噂ホンダPUに異常振動、バッテリー損傷で走れなかった巨大ビジネス化したF1、売上6,100億円、視聴者21%増映画「F1」のダムソン・イドリス、F1公式アンバサダー就任メルセデスPU、開幕戦で4チーム同一スペック供給フェルスタッペンの隣に挑む21歳、元チームメイト2人が見た「勝負の条件」デイモン・ヒルがタイトル獲得から30年、ウィリアムズにカムバッククルサード、キャデラックでボッタスがペレスより優位に立つ理由を語るフェルスタッペンが2026年型マシンを批判ベアマン、フェラーリのリアウィングに驚愕「一体何なんだ?」サインツ、FW48の現状「改善点はまだ多い」ニューウェイ革命に暗雲か バーレーンで暴露されたホンダパワーユニットの不具合ハミルトンがファンへのメッセージ「僕についてきてほしい」角田裕毅、サンフランシスコでのデモ走行でマシン炎上テスト順位は幻 ヒュルルケンベルグが放った“全開告白”、アウディの課題2026シーズン目前、ピアストリがマネジメントチーム再編アストンマーティンの悪夢:ホンダがパワーユニットのメルトダウンを認めるドメニカリ、2026年規定への不安論を一蹴「落ち着くべきだ」ベッテルの直感が指名した2026年王者候補ルクレール、最終日に1秒差でトップ、マクラーレンは冷却トラブルハミルトン「SF-26には僕のDNAが入っている」──フェラーリ2年目、完全に自分のマシンにフェラーリ、180度回転リアウイングをテストバーレーン・プレシーズンテスト5日目ノリスが午前最速バーレーンテスト4日目、ラッセル最速、ピアストリ0.010秒差で肉薄キャデラック新F1「ボッタス&ペレスの経験値が効いている」バーレーン最終テスト午前、フェラーリ最速ガスリー、F1ファンに語る「開幕戦のスタートは忘れられないものになるだろう」レッドブルのチーフデザイナーが離脱ハース小松代表「理解が一段進んだ」オコン「3日で昨季1年分を学んだ」アルピーヌ新車は「昨年より大幅に良い」が勢力図は不明キャデラックF1の舞台裏ドキュメンタリー キアヌ・リーブスが見た「チームを作る地獄」ニューウェイ初号機は苦戦の船出 アロンソ「メルボルン最速ではない」ピアストリ「新PUでスタートを失敗すれば6~7ポジション落とす」新パワーユニットが招く混乱ステラ「今のロングランはフェラーリとメルセデスが上」マクラーレンは慎重姿勢ホンダ、苦しいバーレーンテストを認める「全力でプッシュし続けている」2026年F1新時代に不満噴出、それでもラッセルは前向き「進歩はこれから」ガスリー「ドライバーが乗客になる」アクティブエアロと自動回生が加速するF1アウディ、バーレーンで前進 ウィートリー「誇りに思う」キャデラックF1、バーレーン初の“本番同席”で手応え ロウドン「進歩と問題解決に本当に満足だ」ハジャー:レッドブルRB22はすでに「限界までプッシュするのが容易になった」バーレーンテスト 3日目アントネッリがトップで終了2026年F1に「予見できる危険」マクラーレンのステラが3つのルール微修正を要求ストロール、アストンマーティンの現状に警鐘「トップから4秒遅れ」アロンソ激怒と報道、アストンマーティンは出遅れかバーレーンテスト3日目午前、ラッセルが全体ベストを更新ジェリー・ブラッカイマー、映画「F1」「続編に取り組んでいる」アウディ、バーレーンテスト初日で極細サイドポッド投入サインツ、レッドブル・フォードはエンジン競争で「明らかに一歩先を進んでいる」マーク・ウェバー退任か ピアストリは2026年に向けてチーム内メンバーを再編ハミルトン、新世代F1は「かなり楽しい」が、「ファンは誰も理解できないと思う。複雑すぎる」バーレーンテスト、ノリス初日最速、2日目はトラブル続出で勢力図が揺れるアストンマーティン、サウジでAMR26リバリー公開 ニューウェイ主導の新時代スーパーボウル披露から数時間、キャデラックがバーレーンで初走行マクラーレン、新世代MCL40の新リバリー公開キャデラック、スーパーボウルでF1初リバリーを公開アップル、米国F1放映で総力戦宣言ミック・シューマッハー、インディカー初オーバル97周ノリス「MCL40はF2みたいな感覚がある」ニューウェイ、アストンマーティンAMR26の“攻め”を明かす タイト包装と未知の機能マクラーレン、2026年も「パパイヤ・ルール」継続2026年F1新世代マシン、追い抜き改善に早くも懸念 オコン「抜くのが難しそうだ」インド政府がF1開催復活へ関心ウィリアムズ、FW48の2026年リバリー公開 開発遅延で発表はオンラインに変更ジェンソン・バトン、アストンマーティンのブランドアンバサダーに就任ドゥーハン、ハースの2026年リザーブ就任が確定 平川亮と体制構築へラッセル「W17は悪くない」メルセデスに手応えも戴冠宣言は封印クリスチャン・ホーナー「雇われではなくパートナーで」F1復帰を模索F1 2026、バルセロナのシェイクダウン総括アロンソ、AMR26のレスポンスの良さに満足フェラーリがバルセロナでの5日間のシェイクダウンをトップで終えるアストンマーティン、バルセロナ4日目に新車を公開バルセロナ・シェイクダウン3日目メルセデス最速、レッドブルは欠場続く小松礼雄代表、「全チームがバルセロナでは仮の姿だ」アウディはバルセロナ非公開テストで難航アルボン「2026年はリセットの好機」 サインツは慎重ハミルトン、雨の初日に手応え「かなり堅実」120周を消化ハジャー好発進から一転、クラッシュでレッドブルはバルセロナ走行を一時停止バルセロナ初日を語るボッタス「全チームが手探りだ」アウディ、育成プログラム初の契約はフレディ・スレーター F3挑戦を全面支援バルセロナ・テスト、1日目はハジャー最速アルピーヌ株式24%の行方 ホーナー率いる投資家連合が名乗りマクラーレン、2026年型MCL40を公開 ウィリアムズ、バルセロナテスト欠場 アルボン「限界を押していれば起きる」パロウvsマクラーレン、パロウに1200万ドルの支払いアラン・マクニッシュ、アウディF1の育成部門トップに就任ハース、フィオラノでVF-26初走行フェラーリSF-26、フィオラのでの初走行を完了アルピーヌ、船上でローンチイベント、A526新リバリー披露フェラーリ、SF-26公開 フィオラノでルクレールとハミルトンが初走行キャデラックF1代表「誰も2026年の勢力図を分かっていない」メルセデス、2026年F1の開発ドライバーにドリアーヌ・ピンを起用Netflix『Drive to Survive』シーズン8、2月27日配信メルセデス、2026年型F1マシン「W17」を初公開アストンマーティンとホンダ、「圧縮比の抜け穴」問題でFIAの裁定を注視アストンマーティン、セイフティカーの提供を終了アウディ、ベルリンで2026年F1リバリー初披露ドメニカリ、ホンダ・アストンマーティンのイベントで角田裕毅にエールホンダの新ロゴはアストンマーティンにもレーシングブルズ、イモラで「VCARB 03」初走行
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ニュース レース結果
  • 11月 23, 2024
ラスベガスGP FIA 予選後記者会見(ラッセル、サインツ、ガスリー)

2024年11月22日、ラスベガスGPの予選後記者会見が開催され、ポールポジションを獲得したメルセデスのジョージ・ラッセル、2番手のフェラーリのカルロス・サインツ、3番手のアルピーヌのピエール・ガスリーが登壇した。 …

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ニュース
  • 11月 23, 2024
トト・ウォルフ、”賞味期限”発言と、ハミルトンを失望させてしまったことについて

トト・ウォルフは、ハミルトンとメルセデスの関係について、特に「全ての人には賞味期限がある」という自身のコメントについて説明した。 ハミルトンはインテルラゴスで非常に困難な週末を過ごした。スプリントではポイントを獲得で…

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ニュース レース結果
  • 11月 22, 2024
ラスベガスGP FIA チーム代表記者会見

オリバー・オークスへの質問 Q: ブラジルでの素晴らしい結果を受けて、今シーズン残りのレースに向けた期待はどう変わりましたか? OO(オリバー・オークス): 期待そのものは変わりません。我々は進歩を続けることを目指し…

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ニュース
  • 11月 22, 2024
フェルスタッペン「グリップがない」ラスベガスGP初日

マックス・フェルスタッペンは、ラスベガスGPのフリー走行初日におけるレッドブルのワンラップペースについて、「理想からは程遠い」と評価した。現ワールドチャンピオンであるフェルスタッペンは、FP2で17位に沈み、課題の多…

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ニュース
  • 11月 22, 2024
ラスベガスGP 地元ビジネスオーナー反発 売上減少と混乱を嘆く声

F1主催によるラスベガスGPが近づく中、地元のビジネスオーナーたちから大会運営やF1そのものに対する厳しい声が上がっている。複数の経営者がメディアに対し、F1がもたらす混乱や収益への影響について率直に語った。 地元住…

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ニュース レース結果
  • 11月 22, 2024
ラスベガスGP 水曜プレスカンファレンス パート2

バルテリ・ボッタス(キック・ザウバー)2025年のシート喪失と今後の展望 Q: バルテリ、2025年にザウバーに残らないというニュースが報じられました。驚きはありましたか? ボッタス: 驚きというほどではない。契約終…

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ニュース レース結果
  • 11月 22, 2024
ラスベガスGP 水曜プレスカンファレンス パート1

エステバン・オコン(アルピーヌ)ブラジルGPの成功とラスベガスGPへの期待 Q: エステバン、ブラジルGPでの結果は見事でした。F1キャリアの中でも最高のレースの一つと言えるのではないでしょうか? オコン: ありがと…

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ニュース
  • 11月 21, 2024
ラスベガスGPスペシャルカラー RB,アルピーヌ,ザウバー

Adding some glitter to the grid ✨#F1 #VCARB #LasVegasGP pic.twitter.com/uMpVku7RUR — Visa Cash …

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ニュース
  • 11月 21, 2024
ランド・ノリスは「感情をさらけ出しすぎ」か?

2024年シーズン、ランド・ノリスが見せる率直な姿勢について、マクラーレンのザック・ブラウンCEOが「感情をさらけ出しすぎているのではないか」との懸念を示した。 ブラウンは「Auto Motor und Sport」…

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ニュース
  • 11月 21, 2024
フェルスタッペン、F1キャリアに対する忍耐の限界を語る

4度目のワールドチャンピオンに王手をかけるマックス・フェルスタッペンが、ファンに対して「自分のF1キャリアは永遠に続くものではない」「アロンソのようにはならないと断言できる」と、ポッドキャスト「Podpah」で語った…

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ニュース
  • 11月 19, 2024
アルピーヌ、ハイテックへチーム売却の準備中か

オランダのF1ジャーナリスト、ジャック・プルーイ氏は、アルピーヌがF1チームの売却に向けた準備を進めていると明言している。ルノー傘下で苦戦を続ける同チームは、2026年のワークスパワーユニットプログラムを中止し、今後…

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ニュース
  • 11月 19, 2024
トランプの勝利、キャデラックF1参戦への道を切り開くか

共和党が調査 マイケル・アンドレッティが率いるキャデラックのF1参戦計画プロジェクトは、一部のF1チームや関係者から、既存チームの収益分配に影響を与えるとの懸念から反発を受けている。計画を妨害しているとされるF1側の…

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ニュース
  • 11月 19, 2024
ハース、カスタマーチーム制限案に反発

F1最小チームであるハースの代表、小松礼雄氏が、チームの運営方法を制限するという提案に強く反発している。ハースが多くの部品の設計と製造をダラーラやフェラーリ、さらにはトヨタに外注していることは広く知られている。さらに…

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ニュース
  • 11月 19, 2024
マシン大破が続くウィリアムズ、ラスベガスGP欠場の噂を否定

ブラジルGP後、チーム代表のジェームス・ヴァウルズは、相次ぐ大クラッシュによりチームが深刻な影響を受けていることを認めた。「2戦で5度の大事故に耐えられるチームはグリッド上にはいない」とヴァウルズは語った。 「単純に…

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ニュース
  • 11月 18, 2024
RB、レッドブルからリヤサスペンションとギヤボックスを入手

2024.11.18 レッドブルのセカンドF1チームであるRB(旧アルファタウリ)のマシンが、次戦ラスベガスGPから新たな”世界王者級パーツ”を入手する見通しだ。 イタリアの「formu1a.…

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ニュース
  • 11月 18, 2024
ロシア、F1開催復帰に関心無しか

2024.11.18 ロシアは、F1がレースカレンダーへの復帰を打診した場合、それを受け入れるかどうか慎重に判断する姿勢を見せている。 2022年、ウクライナ紛争の勃発を受け、F1は一方的にソチでのレースを取りやめた…

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ニュース
  • 11月 15, 2024
フェルスタッペン、ラスベガスでのタイトル決定条件は

2024.11.16 2024年のF1シーズンが終盤に突入し、ドライバーズ選手権ではマックス・フェルスタッペンがランド・ノリスの挑戦を受け、コンストラクターズ選手権ではマクラーレンがフェラーリとレッドブルに追われる形…

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ニュース
  • 11月 15, 2024
サインツ「今年が優勝争いの最後のチャンスではない」

2024.11.15 ウィリアムズ移籍を控えたサインツは、将来再び勝利を狙える立場に立つことを決意している。 2021年にフェラーリに加入して以来、サインツは4度の優勝を飾り、直近の勝利はメキシコグランプリでフェルス…

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ニュース
  • 11月 15, 2024
75周年を迎えるF1、2025年2月にロンドンで全チームが集結する開幕イベントを開催

2024.11.15 フォーミュラ1は、2025年シーズンの開幕に先駆けて、ロンドンのThe O2で画期的なシーズンローンチイベントを開催することを発表した。全10チームとそのドライバー、チーム代表が一堂に会し、エン…

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ニュース
  • 11月 15, 2024
グロージャン、ハースチーム代表として成功を収めた小松を「とても誇りに思う」

2024.11.15 元ハースのドライバーであるロマン・グロージャンが、チーム代表に就任した小松礼雄の手腕を称賛している。2023年のコンストラクターズ・チャンピオンシップ最下位から、2024年シーズンでは6位争いに…

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ニュース
  • 11月 13, 2024
FIA、「Tトレイ」および「タイヤへの水注入」疑惑への調査終了を発表

2024.11.13 FIAは、レッドブルの「Tトレイ」とマクラーレンの「タイヤ内への水注入」に関する技術的な論争に終止符を打ったと発表した。 2024年のワールドチャンピオンシップを争う両チームは、技術規則違反の疑…

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ニュース
  • 11月 13, 2024
ジル・ヴィルヌーヴ像、盗難に遭う

2024.11.13 フォーミュラ1の伝説的ドライバー、ジル・ヴィルヌーヴの等身大ブロンズ像が盗難に遭い、息子のジャック・ヴィルヌーヴは眠れない夜を過ごしたと明かした。 数日前、カナダのケベック州バーティエビルにある…

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ニュース
  • 11月 13, 2024
アルピーヌ、2026年メルセデスエンジン採用へ

2024.11.13 アルピーヌF1チームは、メルセデスAMGハイパフォーマンス・パワートレインズおよびメルセデス・ベンツ・グランプリと契約を締結し、2026年のFIAフォーミュラ1世界選手権からパワーユニットとギア…

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ニュース
  • 11月 12, 2024
エクレストン「2レース前に角田裕毅をペレスのシートに乗せるべきだった」

2024.11.12 ストロールとペレス、二人のF1ドライバーが、才能ではなく金銭的な理由でこのスポーツに残っていると専門家たちは疑っている。 ランス・ストロールは、160戦以上にわたってウィリアムズ、レーシングポイ…

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ニュース
  • 11月 12, 2024
ウォルフ、ハミルトンの衰えを示唆

2024.11.12 バーニー・エクレストンは、ルイス・ハミルトンが8度目のドライバーズタイトルを獲得する可能性に懐疑的である。 39歳のハミルトンが来年フェラーリに移籍する決断は、トト・ウォルフにとっても驚きであっ…

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ニュース
  • 11月 12, 2024
ドゥーハンのアルピーヌ契約が白紙になる可能性

2024.11.12 バーニー・エクレストンは、ジャック・ドゥーハンの2025年F1デビューが「白紙に戻る可能性がある」と認めている。 フランコ・コラピントはウィリアムズでシーズン途中からローガン・サージェントの後任…

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ニュース
  • 11月 12, 2024
「いくつかの機会があった」アロンソ、過去のレッドブル加入の可能性

2024.11.12 フェルナンド・アロンソは、過去にレッドブルに加入する可能性があったことについて明かした。彼はキャリアの中で複数回、ミルトン・キーンズのチームと交渉の場を持ったが、実現しなかったことについて後悔は…

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ニュース
  • 11月 11, 2024
「誰にも理解できないこと」オコンとガスリー、サンパウロ表彰台を経て「浮き沈み」を振り返る

2024.11.11 エステバン・オコンとピエール・ガスリーは、サンパウロ・グランプリでアルピーヌのチームメイトとして共に表彰台に立ったことで、これまでの関係における「浮き沈み」を振り返った。二人は共にノルマンディー…

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ニュース
  • 11月 10, 2024
「不安がランド・ノリスの2024年タイトルを失わせた」と評論家

2024.11.10 2024年のドライバーズタイトル争いは、マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスの間にある心理的な差を浮き彫りにした。 元F1ドライバーでドイツ語圏の著名な評論家クリスチャン・ダナーは、フェル…

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ニュース
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  • 11月 10, 2024
F1ドライバー、FIAと「言葉遣い」を巡る綱引き

2024.11.10 F1ドライバーたちは、スポーツの統括機関であるFIAとモハメド・ベン・スライエム会長に対し、「大人として扱われたい」と主張している。 ベン・スライエム会長は最近、ドライバーの言葉遣いに厳しく対応…

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ニュース
  • 11月 9, 2024
マクラーレン代表、チームとノリスが後悔している失われたポイント

2014.11.9 マクラーレン代表のアンドレア・ステラは、2024年にランド・ノリスがマックス・フェルスタッペンとホイール・トゥ・ホイールで争った際に、彼に結果と異なる行動を望んだわけではないにしろ、オーストリアG…

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ニュース
  • 11月 8, 2024
エクレストン「F1のドライバーへのペナルティの状況はクレイジーだ」

2024.11.8 バーニー・エクレストンは、現在のF1におけるドライバーがレース中の接触でペナルティを受ける状況について「クレイジーだ」と語った。 評論家たちは最近のマックス・フェルスタッペンの走りを強く批判してい…

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ニュース
  • 11月 8, 2024
ハミルトンもフェルスタッペンのドライブを称賛

2024.11.8 4年連続のドライバーズワールドチャンピオンシップが目前に迫り、マックス・フェルスタッペンに対する称賛が相次いでいる。 2024年ブラジルGPでのフェルスタッペンのパフォーマンスは、インテルラゴスで…

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ニュース レース結果
  • 11月 7, 2024
チームコメント – サンパウロ ブラジルGP決勝

2024.11.7 レッドブル フェルスタッペンは赤旗によりQ2ラップを完了できず、予選で12位となった。そのためグリッドペナルティが適用され17位スタートとなり、不利な立場に立たされたように見えた。しかし、彼は素晴…

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ニュース
  • 11月 7, 2024
キック・ザウバー、2025年のガブリエル・ボルトレート起用を発表

2024.11.7 ブラジル人レーサーのガブリエル・ボルトレート(Gabriel Bortoleto)は、サウバー/アウディと複数年契約を結び、2025年にフォーミュラ1デビューを果たすことが決定した。チームはこれに…

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ニュース
  • 11月 7, 2024
ボッタスと周冠宇、2024年でザウバー離脱

2024.11.7 チームは、F2チャンピオンシップのリーダーであるガブリエル・ボルトレートが来シーズンからニコ・ヒュルケンベルグと共にチームに加わることを発表した。ブラジル出身のボルトレートは複数年契約を結んでいる…

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ニュース
  • 11月 7, 2024
アルピーヌ代表、「オコンとガスリーの健闘を本当に誇りに思う」

オートドローモ・ホセ・カルロス・パーチェでのレースは、雨が影響した激しい展開となった。オコンはバーチャル・セーフティカー期間中にピットに入らずリードを維持し、ガスリーも同様の戦略で3位に浮上した。赤旗後、レースが再開…

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ニュース
  • 11月 1, 2024
ローソンはペレスとの衝突に謝罪するも「友達を作りに来ているわけじゃない」

2024.11.1 リアム・ローソンはメキシコシティGPでのセルジオ・ペレスとの接触について反省しつつ、「勝つためにここに来た」と主張した。オースティンでF1に復帰したローソンは、2025年のフルタイムシートを目指し…

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 Qualifying 14:00-15:00
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2026 Grand Prix Schedule

1:オーストラリアGP:3/6-3/8
2:中国GP:3/13-3/15
3:日本GP:3/27-3/29
4:バーレーンGP:4/10-4/12
5:サウジアラビアGP:4/17-4/19
6:マイアミGP:5/1-5/3
7:カナダGP:5/22-5/24
8:モナコGP:6/5-6/7
9:スペインGP:6/12-6/14
10:オーストリアGP:6/26-6/28
11:イギリスGP:7/3-7/5
12:ベルギーGP:7/17-7/19
13:ハンガリーGP:7/24-7/26
14:オランダGP:8/21-8/23
15:イタリアGP:9/4-9/6
16:スペインGP:9/11-9/13
17:アゼルバイジャンGP:9/24-9/26
18:シンガポールGP:10/9-10/11
19:アメリカGP:10/23-10/25
20:メキシコGP:10/30-11/1
21:サンパウロGP:11/6-11/8
22:ラスベガスGP:11/19-11/21
23:カタールGP:11/27-11/29
24:アブダビGP:12/4-12/6

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