Aston Martin Aramco F1 Team
アストンマーティンは2023年、アロンソが開幕8戦で6度の表彰台を重ね、一時はタイトル争いに名を連ねつつも年間５位でシーズンを終えた。しかし2024年はアップデートが実らず94点止まり、同じ５位ながらトップとの差は拡大した。そして迎えた2025年前半12戦。チームは36点でコンストラクターズ８位、上位と400点以上離れる苦境にある。
ドライバーランキングも低迷し、ストロールが20点で12位、アロンソが16点で14位。それでも雨の英ＧＰではストロール７位、アロンソ９位と今季初のダブル入賞を果たし、光を示した。
ＡＭＲ25は「より予測可能で安定」を謳いながらも、低速域のトラクション不足と高温時のタイヤデグが致命傷となり、縦方向の揺れを抑えた空力改革もポイント獲得には直結しなかった。セットアップを外せばＱ１敗退に沈み、点を取りこぼすレースが続く。
それでも後半戦に向け希望はある。３月に加入したエイドリアン・ニューウェイの影響か、アップデート思想を見直し、投入予定の空力パッケージはドラッグ低減とタイヤマネジメント改善を狙う。目標はコンストラクターズ５位奪還だが、現実的には７位浮上が当面のラインか。アロンソの老練なレースクラフトとストロールの雨中での強さを生かし、好機を逃さず逆襲を演じられるか注目だ。
