1 – ランド・ノリス (マクラーレン)
2 – オスカー・ピアストリ (マクラーレン)
3 – ニコ・ヒュルケンベルグ (キック・ザウバー)
トラックインタビュー（ジェンソン・バトン）
Q：ニコ・ヒュルケンベルグ、表彰台に立つことになりますが、どんなお気持ちですか？
ニコ・ヒュルケンベルグ：ああ、よかった！ここまで来るのに長い時間がかかりましたよね？でも、ええ、僕たちにはずっと力があると分かっていましたし、どこかで自分の中に力があると思っていました。事実上最下位から戻ってきて、先週末と同じことを繰り返すなんて、なんてレースだったんだろう。正直、かなり非現実的です。どうしてこうなったのかは分かりませんが、明らかにクレイジーなコンディション、複雑なコンディションでした。レースの大部分はサバイバルゲームでした。とにかく、僕たちは本当に全力で走っていたと思います。適切な判断、適切なタイヤ、そして適切なタイミングで。ミスは一切なく、本当に信じられないくらいでした。
Q： 200回以上のグランプリに出場されていますね。200回を超えるグランプリは結構多いですが、ここでは詳しくは触れません。でも、あと少しで優勝できるところだったのに、それを奪われてしまうのは、精神的に本当に辛いことだと思います。今の気持ちを少し聞かせてください。
ヒュルケンベルグ：今日は、最後のピットストップまで現実を否定していたと思います。1周追加しただけでルイスとのギャップがかなり開いたと聞いた時は、「よし、これはいい感じだ。少し余裕ができた」と思ったのですが、その後、彼はすぐに追いついてきました。だから、プレッシャーはありました。激しいレースでしたが、先ほど言ったように、私たちは崩れませんでした。ミスもありませんでした。そしてもちろん、そのことに本当に満足しています。
Q：素晴らしいですね。そして、最後は7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンが追いかけてきて、イギリスGPで経験した中で最大のプレッシャーだったと思います。
ヒュルケンベルグ：ええ、彼は当然、地元の観客の前で全力を尽くすだろうと思っていました。それで、申し訳ないけど、今日は私の日でもあるので、全力を尽くさないといけないと思いました。そして、とても嬉しいです。毎年、ここに寄せられる素晴らしいエネルギーとサポートに心から感謝しています。
Q:おめでとうございます。
ヒュルケンベルグ：ありがとう。
Q:オスカー、感情がとても高ぶっていることは想像できますし、私たちはいつもあなたがとても冷静だと言っていますが、あなたが自分の置かれた状況にこれほど動揺しているのを見たことはありません。
オスカー・ピアストリ：ええ、あまり多くは言いません。面倒なことになるから。ニコ、よくやった。今日のハイライトはこれだったと思う。では、この辺で終わりにしておきます。
Q：マックスに対して、スタートはまずまずだったようですね。素晴らしい動きを見せ、レースを通してペースも良かったように見えました。バックストレートでの唯一のアクシデントは、あまり話したくないでしょうが、ここで触れておきたいと思います。セーフティカーとのギャップを作ったことですね。
ピアストリ：どうやらセーフティカーの後ろでブレーキングはもうできないみたいだね。というか、その前に5周もそうしていたのに。繰り返すけど、トラブルに巻き込まれるまでは多くは語らないよ。でも、素晴らしいイベントをありがとう。天候にも負けずに来てくれてありがとう。今日のレースは好きじゃなかったけど、シルバーストーンは今でも好きだよ。だから、みんな来てくれてありがとう。
Q:ランドー、すごいですね！地元グランプリで優勝したばかりですね。
ランド・ノリス：すごい。素晴らしい。夢見てきた全てが、まさにそれだ。これまでずっと達成したいと思っていた全てが、ここにはある。チャンピオンシップ以外にも、感情面、達成感、誇りといった面で、これ以上ないほど素晴らしい瞬間だと思う。実は、ここが私にとって全てが始まった場所なんだ。何年も前にテレビで君のレースを見ていたんだ。そして今、ありがたいことに、自分のチャンスを掴むことができた。だから、本当に素晴らしいレースだった。いつものように緊張したけれど、今日はファンの応援が大きな違いを生んだ。だから、ファンの皆さんには本当に感謝しているよ。
Q:レースの最後の数周の間、どんなことを考えていましたか？どんな気持ちですか？どんな感情を抱いていましたか？ゴールラインを越えたら何をしようか、誰に手を振ろうか、など考えていましたか？どんな感じですか？
ノリス：ええ、本当に頭が真っ白になるんです。だから、レース前に考えていたことはすべて忘れてしまうんです。つまり、一番大切なのは、とにかく失敗しないこと。それがルールの一番です。でも、最後の数周は、ただ観客を見ていました。すべてを吸収して、この瞬間を楽しもうとしていたんです。こんなことは二度とないかもしれないから。そうなることを願うばかりですが、この思い出は一生忘れません。本当に素晴らしい成果です。
Q:よかった。私が代わりに謝ります。
ノリス：ありがとう。ごめんなさい。私もごめんなさい。でも、本当にすごい。
Q：ホームグランプリで勝つのは、天候やセーフティカーなどあらゆる困難が待ち受けていたので、決して楽な道のりではありませんでした。厳しい戦いでしたね。
ノリス：ええ、ストレスフルなレースという意味では、これ以上ないくらいストレスフルだと思います。でも、オスカーにとっても良いレースだったと思います。オスカーには感謝しなくてはなりません。彼は終始速かった。だから、オスカーに拍手を送りたい。彼は良い戦いを見せてくれたし、コース上で一緒に走っている時は一緒にいる時間も楽しい。彼が前にいる時よりも後ろにいる時の方が楽しいですが、人生とはそういうものです。そして、彼と、もちろんマクラーレンにも感謝します。ここにいる友人や家族全員の前で、地元で勝利できたのは本当に素晴らしいことです。彼らに心から感謝しています。
Q:ええ、チャンピオンシップは明らかにヒートアップしていますね。興奮しています。オスカー獲得まであと少しですね。最後に、あなたのレースを見に来てくださったファンの皆さんに一言お願いします。そして、この素晴らしいファンの皆さんのために、イギリスグランプリで優勝を勝ち取ったわけですから。
ノリス：ああ、いつも難しいよね？レース前は、みんなに何か応援してもらえるようなものをあげたいって思うんだ。でも、52周もある長いレースだし、何が起こるか分からない。特に雨が降っていた時はね。だから、どんなレースになるのか想像するのは難しい。でも今は実感していて、信じられない気持ちだ。だから、すべてのファン、イギリスのファン、マクラーレンのファンのみんなに感謝したい。そして、コーナーのグランドスタンドのみんなにも声援を送ろう。僕はすべての功績を彼らに捧げたんだ。彼らは素晴らしかった。毎周、応援してくれて、本当に素晴らしい経験だった。
記者会見
Q:ランドー、本当におめでとうございます。地元でのレースで優勝しましたね。この瞬間があなたにとってどんな意味を持つのか教えてください。
ノリス：どこから話せばいいでしょうか？波乱万丈のレースですね。ええ、波乱万丈のレースです。本当に大きな意味があります。結局のところ、地元レースでトップに立つというのは、本当に特別なことです。他のインタビューでも話しましたが、これが私にとっての全てが始まった場所です。テレビで観戦していました。何年も前、ルイス、ジェンソン、フェルナンドのレースを見ていました。確か2007年か2008年の、ここでのあのひどい雨のレースだったと思います。それが私がF1を本格的に観始めたきっかけです。ルイスが優勝したと思います。彼がマシンを周回し、ファンが全員立ち上がる姿、シルバーストーンの雰囲気がどんなものか、あの光景を目に焼き付け、何年も夢見てきました。そして今日、その感動を自らの目で見ることができました。本当に素晴らしい、特別な経験です。友人や家族、兄弟、姉妹、母、父、父の両親など、たくさんの人が応援に来てくれました。ここに来られる人は全員ここにいる。だから、これまで以上に特別な気持ちだ。100%。そして、そう、このレースを勝ち抜くのもタフなレースだった。
Q:今年はモナコ、そしてシルバーストーンと、ビッグレースを連勝してきましたね。今は好調だと感じていますか？
ノリス：まあ、言葉にするのは難しいですね。勢いだとか、何だとか、いろいろ考えられますが、私はそうは思いません…ええ、分かりません。結局のところ、自分が何を信じたいか次第です。結局は1レースずつ、という感じです。もちろん、先週末は良いレースができましたし、良いバトルもできました。接戦を制し、また良いバトルができることを楽しみにしていました。ですから、オスカーの走りも称賛に値します。彼は本当に素晴らしいレースをしましたから。でも、2勝を挙げたとはいえ、決して楽なものではありません。良い戦いはしましたが、100分の1、1000分の1を争う、毎セッション完璧を目指して戦うので、かなり過酷で疲れる週末でした。しかも、相手は優秀なドライバーばかりです。特に今日のようなレースは、本当に疲れます。 2週間連続で良い週末を過ごせました。もちろん、この勢いを維持していきたいですが、もっと継続していく必要があります。2週間連続で良い週末を過ごせたからといって、それ以上の意味はありません。とにかく、この調子を維持して、一生懸命頑張り続けるだけです。
Q:今回のレースは非常に予測不可能でした。適切なタイミングで適切な判断を下すのはどれほど難しかったですか？
ノリス：チームとして、とても良い仕事をしたと思います。全てに満足しています。適切なタイミングで適切な判断ができたと思います。おそらく、スリックタイヤに交換するよりも数周早く済んでいたでしょう。でも、レース前半はオスカーとマックスがかなり激しくバトルをしていて、僕はかなり我慢強くやっていました。あまりプッシュしすぎませんでした。雨が降り始めた後半のステージでは、もう少しタイヤを大事にしようとしましたが、それは間違っていたかもしれません。インターミディエイトに交換できたので、プッシュするべきだったと思います。こういうコンディションでクラッシュしないのは本当に難しいです。当たり前で簡単なことのように聞こえますが、ターン1、2コーナーでのアクアプレーニング、9コーナーへの進入でのアクアプレーニング、そしてハッジャーがクラッシュした場面など、クラッシュ寸前で、コンマ数秒差でリタイアする場面が何度もあったことに、気づかないのです。内心では怖い瞬間もありますが、ある意味興奮させられます。そして目を開けると、再び集中力が高まります。怖さとスリルが同時に味わえるんです。楽しいレースでもあるのですが、たった1レースで多くのことを消耗します。ですから、たくさんの決断を下さなければなりませんでしたが、チームとして綿密に話し合い、終始冷静さを保つことができたと思います。それが最終的に功を奏したと思います。
Q:オスカー、次は君の番だ。素晴らしい仕事をしたね。レースを通して素晴らしいペースを見せてくれたけど、10秒のペナルティが痛手だったね。セーフティカーの後ろでストウへのランダウンで何が起こったのか、詳しく教えてもらえる？
ピアストリ：ブレーキを踏んだんです。それと同時にセーフティカーのライトが消えたんですが、それもかなり遅かった。それからは当然ながら加速しなかった。ペースは自分でコントロールできるから。そして、結果はご覧の通りです。最初のリスタートから何も変えていません。スピードも落ちていません。何も変えていません。だから、本当に残念です。
Q:スチュワードと話をする予定はありますか？ペナルティについて説明をお求める予定はありますか？
ピアストリ：分かりません。今のところ、やる価値はないと思います。正直なところ、建設的な議論になるかどうかも分かりません。分かりません。でも、今のところは特に気にしていません。
Q:これまでのキャリアで、フラストレーションを感じたことはありましたね。今回の経験から立ち直るにはどれくらいの時間がかかりますか？
ピアストリ：どうだろう。今は明らかに辛い。でも、今日はもっと良い結果に値していたと分かっているので、少し違う痛みだ。本当に力強いレースができたと感じている。結局のところ、自分が当然得るべき結果が出なかった時は辛いものだ。特に、自分の力でコントロールできない時はね。
Q:おっしゃる通り、非常に力強いレースでした。ペースも非常に良く、8周目にマックスがトップに立つなど、非常にアグレッシブな走りでしたね。今日の走りは、今後の自信にどれほど繋がりましたか？
ピアストリ：とても良かったです。本当に、本当に良い一日だったと思います。12ヶ月前のレースと似たようなレースでしたが、チーム全体にとっては全く違う結果になりました。チーム全員が本当に良い仕事をしてくれました。マシンは明らかに最高でしたし、自分自身の功績を称えても、今日は良い仕事をしたと感じています。だから、勝てなかった時の辛さは格別です。
Q:ニコ、あなたの話を聞いてください。おめでとうございます。初めての表彰台ですね。素晴らしい瞬間ですね。今の気持ちを聞かせてください。
ヒュルケンベルグ：嬉しいけど、でも、理解するのが大変だし、消化するのも大変。本当に激しいレースだった。ランド・ノリスがうまく表現してくれたと思う。こういう変わりやすいコンディションで、湿った路面状況の中、マシンに乗っていると本当に緊張する。限界まで攻めて、そこからプッシュしようとすると、常に片足が壁にぶつかっているような感覚になる。だから、本当に緊張した。もちろん、終盤はルイスとの距離の争いになったけど、彼は少し挽回しようとしていたけど、幸いにも僕らにとっては十分ではなかった。だから、全てがうまくいって、大きな安堵感と、とても嬉しい、とてもポジティブな一日になった。昨日は文字通りグリッド最下位という最下位という最悪の状況だったから、この結果はまるで夢のようだ。全てを消化し、受け入れるには数日かかるだろう。朗報は、次のレースが始まるまでの2週間、このレースを楽しみ、しっかりと祝うことができるということだ。
Q:レースのどの時点で表彰台に上がれると気づきましたか?
ヒュルケンベルグ：ピットインしてスリックタイヤに履き替える前、僕はランスをパスし、その後ルイスもかなり速いペースでランスをパスしました。それから僕は彼を寄せ付けず、インターセプトタイヤがどんどん摩耗していく中で引き離すことができました。だから、これはかなり良い結果で、励みになると思いました。それから、彼より1周遅くスリックタイヤに履き替えたという、本当に良い判断ができたと思います。それで10秒くらい稼げたと思います。このギャップが決定的でした。そこからは10周、11周、12周と、かなり長く感じました。でも、そこから先は、この結果を出すチャンスが十分にあると確信していました。あとは、プッシュしながら、路面にとどまっていくだけでした。
Q:このマシンで、どれだけの可能性があるのでしょうか？あなたは過去4レースでポイントを獲得しています。チームは過去4レースでレッドブルを上回る得点を挙げています。あなたはさらにどれだけのことができるのでしょうか？
ヒュルケンベルグ：もっと欲しいって？ まったく！ 今日のスタートとしては上出来だと思う。もしドライコンディションだったら、全く違う一日、違う結果になっていただろう。バルセロナ以降、かなり良い進歩を遂げてきたとはいえ、今日は状況次第で、コンディションが今回のレースと結果を可能にした。しかし、中団争いでは確実に勢いがついており、我々はそこで強力なライバルとして戦えると感じている。我々の戦いはそこにあるが、常に全てのレース、全ての週末を最大限に活かし、良い結果を出すことを目指すことが重要だ。
フロアからの質問
Q: (ルーク・スミス – The Athletic)ニコ、おめでとうございます。ル・マン24時間レースで最後に表彰台に立ってから10年が経ちましたね。もちろん、今回は全く違うレースです。でも、この30分、いや1時間くらい、シャンパンを吹きかけながら、みんなと祝った時の気持ちや感情は、本当に素晴らしいですね。久しぶりに同じレースを経験した感想は？
ヒュルケンベルグ：いい感じでした。やり方はまだ覚えていました。ジュニア時代にはよくやっていたんですが、その後はかなり待たなければなりませんでした。でも、レースは本当にあっという間で、まだそれを消化しているところです。それから、たくさんの感情が湧き上がり、たくさんの人が応援に駆けつけてくれて、たくさんのポジティブな言葉、たくさんの祝福の言葉が返ってきました。今はただ嬉しくて、ほっとしています。でも、さっきも言ったように、これから数時間、数日かけて、この喜びをもっと実感していくでしょう。そして、来週には、もっと大きな喜びを感じられると思います。
Q：（レオニード・クリウエフ – グランプリ・ブラジル）オスカーへの質問です。カナダと比べて、ペナルティは少し一貫性がないように感じますか？
ピアストリ：どれくらい違っていたのかは分かりません。自分がやったと感じたことについてしかコメントできません。ルール上は十分守れていると感じていましたし、あのレースで既に一度やっています。だから、そうですね。よく分かりません。振り返ってみます。
ピアストリ：ニコにも質問があります。F1で15年間活躍した後、簡単に分解できるレゴでできた表彰台（トロフィー）をもらった感想はいかがですか？
ヒュルケンベルグ:何ですか？すみません。
ピアストリ：これはレゴでできていて、分解でき、おそらく来週には買えるでしょう。
ヒュルケンベルグ：ええ。レゴ大好きです！いいですよ。娘も遊べます。常に良い面を見ましょう。でも、銀色か金色だったらもっと良かったんですけどね。でも、文句は言いませんよ。
Q：（クリスチャン・メナス）ニコ、おめでとうございます。2つ質問があります。レース序盤、インターミディエイトタイヤに交換するためにかなり早めにピットインしましたね。あれは一種のアンダーカットだったのでしょうか？その後、かなり長い間ランスの後ろにいましたね。表彰台を逃したと感じましたか？
ヒュルケンベルグ：本当です。インタータイヤからインタータイヤへとピットインを繰り返しました。路面は明らかに乾きつつありました。インタータイヤは摩耗しつつあり、スタート直後から最初のセットで路面は黒雲に変わっていました。チームは雨が降りそうだと伝えていました。実際、1、2周で明るい空から暗い雲に変わり、僕は後退していました。最初のセットは本当に苦戦しました。雨が降りそうだと言われたので、正直に言うと、あまり深く考えずにピットインしました。そしてコースに出たら雨が降り始めました。本当にタイミングが良かったです。今日のピットストップはどれも完璧でした。毎回完璧なタイミングでピットインできたのは、非常に稀で難しいことです。でも、今日はそういう状況になっただけで、本当にうまくいきました。ランスの後ろでは、彼が速かったんです。僕たちのペースはほぼ同じでしたが、インターミディエイトタイヤを履いた時、路面が乾いた時に、彼の方が少しだけペースが落ちただけでした。だから、抜け出すのに少し時間がかかったんです。でも、表彰台なんて考えてもいませんでした。当時は5位、確か4位を走っていたので、すでにかなり調子が良かったんです。とにかくそのまま走り続けて、ミスをしないようにすることだけを考えていました。
Q: (フィル・ダンカン – PA)ランド、質問です。ゴールラインを越えた時、コックピットではとても感極まった様子でしたね。もしかしたら、フィニッシュした時に涙を流していた方もいたのではないでしょうか？最終ラップとゴールラインを越えた時は、どんな感情が頭の中を駆け巡っていましたか？
ノリス：いいえ。涙は出ませんでした。試してみたけど、出ませんでした。どうでしょう。感情的になっても、私は泣かずにただ笑顔を浮かべるだけです。純粋な幸福感です。今この瞬間を純粋に楽しんでいるんです。写真映えするから、泣きたい気持ちもあります。でも、そうではなく、ただ笑顔を浮かべるだけです。前にも言ったように、ここが私にとってのすべてはここから始まりました。この景色を見て、グランドスタンドが全部ここにあって、レース前から「今日は誰かが勝つはずだ」とずっと思っていたんです。きっと私の方がほとんどの人よりチャンスがある。私に勝てない理由はない。レース前はいつも、想像するのが難しくて、あまりにも楽観的になりすぎて、「今日は私の日だ」なんて絶対に言えないんです。でも、今朝は意外と今日はいい結果が出せると期待していましたし、必要な時にペースも出せました。過去にここで優勝した素晴らしい選手たちの長いリストに加わりました。そのほとんどはルイスです！しかし、彼に加わり、イギリス側として、ここでイギリスの王座を守り続けることができたのは、本当に素晴らしいことです。そして、ファンにとっても。最後の2周、ファンを見上げ、彼らが立ち上がって歓声を上げているのを見るのは、誰も、皆さんも決して経験できない瞬間です。これは私とごく少数の人々、特にイギリス人だけが経験できるものです。とてもわがままな瞬間ですが、最も特別で、最も信じられない瞬間の一つです。なぜなら、誰かが感じ、見、目撃できるのは、本当に稀なことだからです。私にとって、最高の勝利です。最高の勝ち方ではないかもしれませんし、これが私の最高の勝利だとは言いません。それは本当ではありません。しかし、ここで地元で勝つことの意味を考えると、自分のグランドスタンド、家族、友人、マクラーレン、そしてここにいる王室殿下の前で勝利を収め、昨年の雪辱を果たしたいという思いが、すべてをより特別なものにしています。ですから、本当に思い出深い瞬間です。
Q：（ジャック・スミス）ランドー、おめでとうございます。マシンの新しいフロントサスペンションについて少しお聞きしたいのですが。これで2勝を挙げ、まだシーズンの半分が残っていますが、どれくらい自信が持てていますか？きっと良い感触でしょう。
ノリス：君は僕よりずっと前向きだね。うん。もっとひどい状況になっていた可能性もあった。もしかしたら…みんな多分、このことについて語りすぎているんだと思う。これは僕の正直な意見だよ。もしかしたら、それが僕を助けているのかもしれない。助けていると言っても、100分の1、1000分の1、いや、わからない。数字で表すのは不可能だ。以前のインタビューでも言ったように、チームはこれが僕にフィーリングを与えてくれると信じていて、僕はそれを受け入れるだけだ。信じている。チームへの信頼、そして彼らがこれが助けになると考えているという確信。保証はできないけど、もしかしたらそうかもしれない。それだけだ。ええ、その後2レース優勝した。カナダでは本当に速かった。もちろん、それが全てだとは言いたくない。むしろ、僕の努力、トラック外でチームや周りの多くの人々と続けてきた努力のおかげだと考えている。サスペンションの改造よりも、その努力の方がずっと大きいと思っている。同時に、それを使わずに以前のスペックに戻しても、同じ結果が得られたかもしれないとも言えるでしょう。だから、どうなるかは分かりません。いつか連続でテストする機会があれば、感触を掴めるかもしれませんし、そうでないかもしれません。ここ数レースの感触は良いのですが、それはマシンの面での多くの改良によるものというよりも、より良い感触を得ようと努力し、特定のエリアでの感触の欠如を最大限に引き出してきたことによるところが大きいと思います。しかし、マシンは改善しました。先週末にはアップグレードなどがあり、それが役立っています。ここでは30秒差で勝ちました。先週末は20秒差で勝ったので、マシンはかなり良い状態です。それよりも自分の努力の成果だと考えていますが、両方を兼ね備えていると言えるでしょう。
Q：（フレッド・フェレット – レキップ）オスカーに質問です。ペナルティを受けた後、チームに何を頼みましたか？順位を下げてほしいと？ニコさんには、表彰台に上がれた雨のドイツGPのことを思い出しましたか？
ピアストリ：ええ。質問しようと思ったんです。聞く前から答えは分かっていました。でも、もしかしたら取り戻せるかもしれないというわずかな希望がほしかったんです。でも、それは無理だと分かっていました。
ヒュルケンベルグ：ああ。いや、それは…考えたんだ。でも、今日の方がいいね。
Q: (エミリー・セレック)オスカーに質問です。チームのあのリクエストへの対応に満足していますか？ おそらくこれまでで最も落ち込んでいるあなたですが、今回の出来事が、チャンピオンシップ争いへの取り組み方においてターニングポイントになったと感じていますか？
ピアストリ：何も問題ないと思う。ランドは何も悪くない。交換しても特に公平だったとは思わないが、少なくとも尋ねておこうと思った。チャンピオンシップへの影響は大きくない。今日は良い仕事をしたと思う。やるべきことをやった。それだけで十分だ。この悔しさを糧に、今後のレースで必ず勝利を目指したい。
Q：（エド・ストロー – ザ・レース）オスカー、スチュワードの判定では、マックスが衝突を避けるために回避行動を取らなければならなかったと言及されていました。あなたはセーフティカーによる再スタートの経験が豊富だと思いますが、その事実を認識していますか？それとも、あの列に並んでいた時に、あなたが対応するために準備しておかなければならない範囲内だっただけだと考えていますか？
ピアストリ：彼は私を避けなければならなかったとは思いません。最初の時はうまく避けられたと思います。カナダに戻ってみると、今日よりももっと避けなければならなかったと思います。だから、控えめに言っても少し混乱しています。
