レッドブル「まだ終わっていない」スパで逆襲を示唆
レッドブル内部で「タイトルは終わった」とささやかれてからわずか数週間。マックス・フェルスタッペンが再びワールドチャンピオン争いに名乗りを上げようとしている。 マクラーレンのピアストリとノリスがフェルスタッペ
フェルスタッペンと角田裕毅、ホーナー解任と新体制について
F1界に衝撃が走った。レッドブルがクリスチャン・ホーナーをチーム代表職から解任し、後任にローラン・メキースを任命。さらにメキースが務めていたVisa Cash App RB（VCARB）にはアラン・パーマン
サインツが語るマックスとの関係「今なら最強のコンビになれる」
カルロス・サインツが2026年に向けて再びレッドブルドライバーの候補に浮上している。サインツ自身もマックス・フェルスタッペンとのタッグに「僕たちはとても強力なペアになる」と語った。 新たな憶測について問われ
メルセデス「我々はタイヤを理解できていない」
メルセデスのテクニカル・ディレクターであるジェームズ・アリソンは、ドイツAuto Motor und Sport誌の取材に次のようにコメントした。 「我々は、オーストリアやイギリスで経験したような不調の週末
ローソン、角田裕毅の苦戦について
リアム・ローソンが、レッドブルでの自身の解雇後、角田裕毅が苦戦している姿にある種の安堵を感じていることをほのめかした。 オーストリアGPでは、ローソンが6位に入り8ポイントを獲得。一方の角田はマシンに苦戦し
ガスリー「今年は巻き返せない」チームの来季への集中に理解と覚悟
ピエール・ガスリーは、2023年や2024年のようにシーズン後半に巻き返すことは、今年のアルピーヌには難しいと考えている。チームが早い段階で2026年への集中を決断しているからだ。 アルピーヌのようなチーム
F1、脱炭素の取り組みにおける排出量削減値を発表
F1は2030年までに脱炭素に対する取り組みの進捗を発表した。2018年と比較して2024年末までに26％の排出削減を実現しており、目標達成に向けて着実に前進している。 同期間中にレース観客動員数は400万
オランダの豪雨によるザントフォールト・サーキットの損傷はフェイクニュース？
オランダGPの主催者は、今週ザントフォールトのF1サーキットが大規模な洪水で損傷したという報道を否定した。 月曜日、ザントフォールトの町を激しい豪雨が襲い、一部の地域では水位が50センチに達した。アクセス道
ビルヌーヴ「角田裕毅は良いドライバーだが、必要なのは並外れた存在になること」
97年のF1ワールドチャンピオン、ジャック・ビルヌーヴが、ベルギーGPを前に角田裕毅についてコメントした。角田裕毅はRB21のドライビングで苦戦を強いられてきたが、後半戦で勢いを取り戻すことが急務となってい
オランダの豪雨によるザントフォールト・サーキットの損傷はフェイクニュース？
オランダGPの主催者は、今週ザントフォールトのF1サーキットが大規模な洪水で損傷したという報道を否定した。 月曜日、ザントフォールトの町を激しい豪雨が襲い、一部の地域では水位が50センチに達した。アクセス道
コラピント「ピエールが走れているので言い訳できない」
F1 2025シーズン序盤、ジャック・ドゥーハンの後任として期待を背負ったコラピントだが、ここまで出走6戦で無得点。扱いづらいマシンに苦戦し、順応に時間を要している。 コラピントは、アルピーヌのマシンがウイ
FIAが抗議乱発に対する対策を検討中
メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフが、FIAがF1チームによる「結果が見えている抗議」の乱発に対し、何らかの罰金を科す方向で動いていることを明かした。 レッドブルがカナダGP後に提出した抗議は、実質的に時
角田裕毅、レッドブルでの苦闘とサポートへの感謝を語る
角田裕毅は、F1レッドブルでの苦戦が続く中でも、チームからの信頼とサポートを感じていると語り、現在のマシンに適応するには時間が必要だと強調した。 アップデートの遅れに加え、バルセロナやオーストリア、シルバー
パト・オワード、キャデラック移籍の噂を「アロンソ＆テイラー・スウィフト交際と同レベルのゴシップ」
インディカーのパト・オワードが、2026年に新規参戦するF1チーム「キャデラック」から高く評価されているという噂を一笑に付した。マイアミGP（2025年）のスタート時には、グレーム・ロウドンとダン・トーリス
ホンダ、角田裕毅の「非ホンダ系チーム移籍」に理解示す
角田を支援してきたホンダは、レッドブルとの提携およびスポンサーシップを終了し、2026年からはワークスパートナーとしてアストンマーティンにスイッチするが、そのシートはすでにフェルナンド・アロンソとランス・ス
ルノー株価18％下落、非中核資産であるF1チーム売却に現実味
先日、ルノーのCEOルカ・デ・メオが辞任を発表。その後2025年の業績見通しを下方修正した。これはコンセンサス営業利益の8-9%の削減を意味している。7月16日ルノー株は18%下落し、厳しい状況が続くことを
角田裕毅、「アップグレードでマックスに2ステップ遅れ、次のレースではその差が埋まるはず」
角田裕毅は、マックス・フェルスタッペンと比べて2ステップ遅れたアップグレード状況にあることを語った。 「少なくとも、来週のレース（ベルギーGP）ではアップグレードが使えるようになるから、それはすごく助かると
角田裕毅、湖にスマートフォンを落とすハプニング
角田裕毅が、ハプニングで注目を集めている。 イタリア北部の観光地、コモ湖。角田裕毅は美しい湖畔でスマートフォンを湖に落としてしまった。 If you're in the Lake Como area
ハジャー「今季のマシンの中で最も安定していると思う」
アイザック・ハジャーについて、元チーム代表のロラン・メキースが「1月以降、彼は著しい成長を遂げている」と称賛している。 F1キャリアのスタート時点で、ハジャーはF1マシンでの走行距離が非常に限られていたドラ
オコン、ハースで「自分が速くなるために必要な弱点を見つけることができた」
オコンのアメリカチームへの移籍は、現時点ではおおむね順調に進んでいるようだ。彼自身は、以前のチームと似ている点も多いが、やはり違いも感じているという。 彼は、加入時に小松代表から聞かされた約束について、守ら
ガスリー、アルボン、サインツ、ハジャー…レッドブルのセカンドシートを語る
ピエール・ガスリー：「うん、彼（角田）とは事前に話したよ。率直に言って、みんなセカンド・カ ーっていう同じバスケットに入れられるんだ。でも、僕にとってはアレクスやペレスとは状況がかなり違っていた。あまり詳し
フェラーリ、2025年後半に向けた新リアサスペンション投入へ
フェラーリは、7月16日にムジェロ・サーキットで行われる「フィルミングデー」において、長らく待たれていた新しいリアサスペンションが2025年型マシンに装着される予定といわれている。この新構成は、来週末のスパ
ガブリエル・ボルトレート、ブラジルF1ファンの一部からの批判は気にしない
ガブリエル・ボルトレートは、なぜ自分が後方に沈み勝利できていないのかを一部のブラジル人F1ファンが理解していないことについて、特に気にしていないと語った。 南米には情熱的なファンが多く、母国ドライバーを全力
Z.ブラウン「マックスが抜ければレッドブルはレーシング・ブルズに先んじられるだろう」
レッドブルがマックス・フェルスタッペンを失えば、チームのランキングはレーシング・ブルズの下に沈む。マクラーレンCEOのザク・ブラウンがそう断言し、角田裕毅もこれに同意するコメントを残した。 現在、レッドブル
プロスト「ピアストリは私と似ているところがある」
F1の伝説的ドライバー、アラン・プロストは現在チャンピオンシップをリードしているオスカー・ピアストリに感銘を受けていると語った。 マックス・フェルスタッペンが4年連続でタイトルを獲得した後、F1は2025年
ハジャー「何が起きてるかは分からないが、ユウキはすごく速い」
イザック・ハジャーは、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてのレッドブルの“セカンドシート”について、角田裕毅を上回れるかどうかは「僕には分からない」と語ったが、「ぜひ挑戦してみたい」とも明言した
ノリス「サスペンションの話が誇張され過ぎている」
2024年を好調に終え、2025年はランド・ノリスの年となるかに見えたが、状況は単純ではなかった。チームメイトのオスカー・ピアストリが力を発揮。昨年振るわなかったサーキットで活躍し、得意なコースでも好調を維
シュタイナー、角田裕毅に「ポイントを取る必要がある、皆がユウキを愛している」
元ハース代表ギュンター・シュタイナーは、レッドブルが20年務めたチーム代表クリスチャン・ホーナーを解任できるなら、角田裕毅も同様に容赦されないと警告した。シュタイナーは、ホーナー解任についてRed Flag
エイドリアン・ニューウェイ「2026年の新レギュレーションは大きな挑戦」
エイドリアン・ニューウェイは、2026年に導入されるF1の抜本的な新レギュレーションに向けたマシン設計について、「信じられないほど刺激的だ」と語り、その挑戦が強いモチベーションになっているとコメントした。す
ガスリー、レッドブルのセカンドシートについて「この状況は正しくないと思える」
ピエール・ガスリーは、レッドブルのセカンドドライバー席で繰り返されている苦戦の原因は、ひとつの共通問題ではなく、それぞれ異なる事情から来ていると示唆した。ガスリーは、自らもレッドブルのチームに在籍していた経
F1 2025年シーズン前半戦 総括～アルピーヌ
BWT Alpine F1 Team 25年前半戦は12戦終了時点で最下位・19点と急降下した。名門エンストンのチームとしては過去最悪の滑り出しで、開幕3戦連続Q1落ちも経験した。今季の全得点はピエール・ガ
メキースが迫られる大きな決断、フェルスタッペン、角田裕毅、ハジャー…
マックス・フェルスタッペン、ヘルムート・マルコ博士、そして解任となったクリスチャン・ホーナーも、フェルスタッペンによる5年連続タイトル獲得は「もう実現しない」と認めているが、レッドブルが2025年を諦めてい
ハースF1、8月に平川亮と坪井翔でテスト
ハースF1チームは、これまでヨーロッパで実施してきたテスト・プリビアス・カーズ（TPC）プログラムを、来月8月に日本・富士スピードウェイで実施する予定だ。トヨタとの提携に基づいたこのテストで使用されるのは、
FIA会長「V8復活は2029年に」、「12番目のチーム」にも言及
F1における、”かつてのエンジンサウンドへの回帰”は、ここしばらく議論されてきたテーマだ。そして今回、FIA（国際自動車連盟）とその会長モハメド・ベン・スレイエムは、V6やV8エンジ
メルセデスはベルギーとハンガリーに向けアップグレード、レッドブル撃破とフェルスタッペン獲得へ
多くの話題とドラマに包まれたイギリスGPでメルセデスは存在感を示せなかった。W16の弱点がシルバーストンで改めて露呈し、2戦連続で導入されたアップデートがマシンのパフォーマンスを向上させることはなかった。例
