サインツ、テスト最速も冷静な目標「ポイント獲得が最優先」
カルロス・サインツは、2025年F1シーズンの開幕に向けて、自身とウィリアムズの目標を明確にし、ファンに過度な期待を抱かないよう警戒を促した。 サインツは、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ
カルロス・サインツは、2025年F1シーズンの開幕に向けて、自身とウィリアムズの目標を明確にし、ファンに過度な期待を抱かないよう警戒を促した。 サインツは、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ
レッドブルのF1 2025シーズンのスタートが順調でなければ、マックス・フェルスタッペンは「非常に扱いづらくなる」かもしれない。 そう警鐘を鳴らしたのは、元ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーであ
マックス・フェルスタッペンは、2025年F1シーズンの前半において、最大限の慎重さを求められる立場にある。FIAスーパーライセンスの「ペナルティポイント」が危険な水準に達しており、これが角田裕毅にとってチャ
2024年まで、マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスは、直接バトルを繰り広げる機会がほとんどなかった。しかし、2024年にノリスが優勝争いを展開できるマシンを手にしたことで、二人の関係は大きく変わるこ
フェラーリで活躍したフェリペ・マッサは、約1年前にFIA、F1、そして元F1最高責任者のエクレストンを相手取り、総額8,200万ドル(約120億円)にも及ぶ訴訟を起こした。 その訴えの核心は、2008年シン
F1 2025シーズンに向け、角田裕毅のマネージャーが交代となった。これまで角田を支えてきたマリオ・宮川氏とルイス・アルバレス氏のチームに代わり、ディエゴ・メンチャカ(Diego Menchaca)氏が新た
ミディアムC4タイヤでの予選シミュレーションを行ったアルボンが最速タイムを記録し、その後フェルスタッペンがC3コンパウンドで1分29秒566を記録して1位に躍り出た。最後の30分でオコンとフェルスタッペンの
2月26日バーレーンでの2025年プレシーズンテスト2日目が終了した。時折、雨が降り全マシンがガレージに収まる時間もあった。ローソン、サインツはトラブルでガレージ内で過ごす時間が多かったが、多くのチームはス
FIAは、2025年からモナコグランプリを強制2ストップレースとすることを正式に発表した。この新ルールは天候に関係なく適用され、モナコGPのレース展開を活性化することが目的とされている。 現行のF1レギュレ
2月26日バーレーンでの2025年プレシーズンテスト1日目が終了した。午後、残り1時間40分程になったところでサーキット全体が停電となり、約65分間、赤旗中断になったため、セッション時間が1時間延長された。
F1の2025年シーズンに向けたバーレーンテストのドライバーラインナップが、FormulaRapida.netによって発表された。昨年とは異なり、ラマダン(イスラム教徒の義務となっている断食期間)の影響でバ
2024年のグリッドには1人の新人もいなかったが、2025年には6人ものドライバーがフルタイムでF1デビューを果たす。これはグリッドの30%にも相当する。 この6人のうち3人はすでにF1のレースを経験済みだ
マックス・フェルスタッペンは、来年のF1発表イベントが再びイギリスで開催される場合、ボイコットする可能性がある。 最近、ロンドンのO2アリーナで行われたイベントでは、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホー
F1に再び「轟音のV10エンジン」が戻ってくるかもしれない。 最近のF1の進化について、安全性の向上を最大の成果と評価するフェルナンド・アロンソだが、2001年にデビューして以来、スポーツが後退したと感じる
WRC(世界ラリー選手権)ドライバーたちがFIAの「非現実的」な罰則に反発し、モータースポーツ統括機関へ「緊急の解決策」を求める姿勢を示した。 昨年、FIAのモハメド・ベン・スライエム会長が、ドライバーによ
フェルスタッペンが4連覇を達成する一方で、ペレスはタイトル争いに絡むことすらできなかった。これは、かつてセバスチャン・ベッテルが2010年から2013年まで4連覇を果たしたときにもマーク・ウェーバーに見られ
F1を傘下に置き事業所有をしているリバティ・メディアは、例年のように各チームが個別に新車を発表するのではなく、全チーム・全ドライバーが一堂に会する大規模なイベントを企画し、チケットは直ぐに完売した。 このイ
FIAがF1ドライバーに対する暴言への取り締まりを一層強化した件について、これを緩和する動きが出てきた。新ルールは「暴言禁止令」(swearing ban)と呼ばれ、2025年シーズンからは、メディア対応時
今シーズンは開幕戦からリアウイングに対する厳格なフレックステストが適用される。しかし、世界選手権第9戦、6月1日のスペインGPからは、フロントウイングにも大幅に厳しい規制が導入される予定だ。 フェラーリのバ
ハミルトンは、フェラーリの環境に慣れるため、工場での作業や過去のマシンを使ったテスト走行(TPC)に取り組み、マラネロのティフォシたちとも交流を深めている。ハミルトンは過去にカートレースでイタリアに滞在した
カルロス・サインツは、ウィリアムズで迎える初年度のF1シーズンにおいて、「表彰台はサプライズ」になると認めた。トップ4チームに食い込むためには「0.3~0.4秒」の差を埋める必要があり、それは容易なことでは
フェラーリとVisa Cash App Racing Bullsが、2025年F1マシンのフィルミングデーおよびシェイクダウン走行を実施した。 両チームは、ニューマシンをロンドンのO2アリーナで発表した後、
FIAが定めた厳格な規則のもと、F1を含むFIA管轄の選手権に出場するドライバーたちは、今後、罵声を発したりFIAを公然と批判したりすることで、罰金、さらには出場停止やポイント減算の厳しいペナルティを受ける
F1の75シーズン目を記念して、全20人のドライバーとチーム代表がロンドンのO2アリーナのステージに上がり、今年のマシンカラーリングを披露するショーが開催されYouTubeでもライブ配信された。
2024年シーズン、存在感を増した角田裕毅だったが、ペレスの後任として選ばれたのはリアム・ローソンだった。角田は2024年、9度のポイントフィニッシュを果たし、チームのコンストラクターズランキング8位に貢献
2025年F1シーズンを前に、マクラーレンのオスカー・ピアストリが自信を漲らせている。昨シーズンは随所で速さを見せたものの、チームメイトのランド・ノリスを上回る成績を残すには至らなかった。しかし、新シーズン
FIA(国際自動車連盟)の会長であるモハメド・ベン・スレイエム氏が、新たなF1参戦チームとして中国のメーカーを迎え入れたいという意向を示した。すでに2026年からのF1参戦が決定しているキャデラック(ゼネラ
メルセデスからデビューする、アンドレア・キミ・アントネッリが、アイルトン・セナへの憧れを語った。彼は2006年生まれであり、生まれた年にはアロンソがチャンピオンだった。その後はライコネン、シューマッハ、ベッ
ロンドンのO2アリーナで各チームのニューマシンが披露されるライブイベントの2日前、2月16日にハースのニューマシンが姿を見せた。発表会といった形式ではなく、チームは単独でニューマシンのシェイクダウンのみを行
セバスチャン・ベッテルがF1復帰を熱望していることが明らかになった。しかし、その道は険しく、レッドブル、アウディ、アストンマーティンのいずれからも拒否されたという。 2022年のアブダビGPを最後にF1を去
ウィリアムズのニューマシンFW47は、2月14日9:30(日本時間18:30)、イギリス・シルバーストーンサーキットのガレージで発表され、YouTubeでライブ配信された。特注のテストカラーリングで公開され
ランド・ノリスが、2025年のF1シーズン開幕を前に「リラックスしながらも、冷静かつ決意に満ちている」と語った。 「今のメンタルはとても良い状態だ。去年とは違う心境にあると思う。去年は結果以上に、メンタル面
マクラーレンが、2025年シーズンのF1マシン「MCL39」をオンラインで発表した。ただし、正式なカラーリングは2月18日にロンドンのO2アリーナで開催される「F1 75 ライブ」で公開されるため、今回の発
F1がアフリカ大陸でのグランプリ開催を模索する中、ルワンダが正式にF1開催地としての名乗りを上げた。しかし、この動きに対し、隣国コンゴ民主共和国(DRC)(旧ザイール)が強く反発している。DRCは、ルワンダ
2025年は、バルテリ・ボッタスがメルセデスでリザーブドライバーとして復帰する。彼の役割は単なるバックアップにとどまらず、ルイス・ハミルトンの後継者である若手ドライバー、キミ・アントネッリの成長を支える「メ