コンストラクターズ2位争い、メルセデス、フェラーリ、レッドブルが火花
マクラーレン独走が色濃い今季だが、パドックの視線はむしろ“次点の王座”を懸けた後方決戦に集まっている。最新のチーム順位では、「2位メルセデス290点」、「3位フェラーリ286点」、「4位レッドブル272点」。わずか1…
マクラーレン独走が色濃い今季だが、パドックの視線はむしろ“次点の王座”を懸けた後方決戦に集まっている。最新のチーム順位では、「2位メルセデス290点」、「3位フェラーリ286点」、「4位レッドブル272点」。わずか1…
レッドブルの角田裕毅が、アゼルバイジャンGPで今季自己ベストとなる6位(予選6位/決勝6位)を記録した要因について、「自分の走りの整理」と「週末のプログラム、進め方の見直し」が効いたと語った。直近の数戦で掴んだ手応え…
アゼルバイジャンGPを終えたフェラーリのシャルル・ルクレールが、2025年シーズン残り戦へ向けて「大幅な上振れは見込めない」とコメントしている。フリー走行で好感触を得ながらも決勝は8位(ハミルトン)と9位(ルクレール…
レッドブルのマックス・フェルスタッペンがモンツァ、バクーと連勝し、2025年シーズンのドライバーズタイトル争いに再参戦したのか——この問いがメディアで熱を帯びている。バクーでは首位走行中のオスカー・ピアストリがオープ…
アゼルバイジャンGP決勝(現地9月21日)、ウィリアムズのカルロス・サインツが3位でフィニッシュし、移籍後初の表彰台を獲得した。サインツはレース後、「ウィリアムズでのこの表彰台は、僕のキャリアで最高の瞬間だ」と強い感…
レッドブル・レーシングの前チーム代表クリスチャン・ホーナーが9月22日(現地)、同チームを正式に離脱した。7月の解任後も契約上の在籍が続いていたが、今回の和解成立で完全退任が確定した。和解額は非公表だが、英米主要メデ…
マクラーレンのランド・ノリスが、アゼルバイジャンGP決勝の終盤に角田裕毅(レッドブル)を追い付きながらもオーバーテイクに至らず、レッドブルの直近パフォーマンスを改めて警戒した。ノリスは「僕らは悪くなかったが、角田につ…
フェアゼルバイジャンGP決勝の最終盤、フェラーリはポジション入れ替えのチームオーダーを出したが実行に至らず、ルイス・ハミルトンがシャルル・ルクレールに謝罪する事態となった。ルクレールは残り周回でハミルトンを先行させ、…
バクーで今季最高位の6位を獲得した角田裕毅が、2026年のレッドブルのドライバー決定に新たな悩みを持ち込んだ。チーム代表ローラン・メキースは「決断を急ぐ必要はない」と強調している。 数日前までは、イザック・ハジャルが…
リアム・ローソンは、アゼルバイジャンGP決勝で、3番手スタートを活かして自身最高位となる5位でフィニッシュ。レッドブルの角田裕毅の前でゴールし、キャリアにおける大きな成果を手にした。 レース後半、角田裕毅がピットアウ…
マクラーレンのオスカー・ピアストリは、アゼルバイジャンGPの週末を通じて犯したミスの責任を自ら認めた。チーム代表アンドレア・ステラは、彼が冷静さを取り戻し、必ず巻き返せると信じている。 今大会は、ピアストリにとって思…
アゼルバイジャンGP決勝で角田裕毅が見せたのは、攻めと抑制のバランスだった。終盤、前方のリアム・ローソンを猛追する局面で、角田は一瞬“ヒーロームーブ”な飛び込みを思い描いたというが、勝負所を見極めて踏みとどまった。 …
Oracle Red Bull Racing マックス・フェルスタッペン(1位) 今週末は本当に素晴らしかったし、今日はとても良いペースがあって、かなり順調なレースになった。今日フロントからスタートできたことが僕たち…
ドライバーズランキング ランキング上位の勢力図に意外な変化が生じた。フェルスタッペンは大量ポイントを獲得し、ピアストリ、ノリスとの差を縮めた。もしこの勢いが続けば、マクラーレン独走と思われていた今シーズンをフェルスタ…
F1アゼルバイジャンGP決勝は、マックス・フェルスタッペンが他を寄せ付けずモンツァからの2連勝、今季4勝目。2位にジョージ・ラッセル、3位にはここまで今季最高位8位だったカルロス・サインツJrが続き、ウィリアムズチー…
フェルナンド・アロンソは、改めて2026年が自身にとって最後のF1シーズンになる可能性があると認めた。そして、アストンマーティンが競争力を発揮すれば「最高の形で引退する」選択をするかもしれないと語った。44歳の二度の…
フェラーリのシャルル・ルクレールが、中国当局によるエリートアスリートの神経データアクセス疑惑に関連づけられた。 米ジャーナリストのパブロ・トーレと調査報道機関ハンターブルック・メディアによると、プロスポーツ界で広く使…
アゼルバイジャンGP予選で、マックス・フェルスタッペンが大混乱のQ3を制して今季6回目となるPP数に到達した。強風と霧雨、6度の赤旗でのアタック中断という特殊条件でも速さを示し、タイトル争い再浮上への機運を一気に高め…
アゼルバイジャンGP予選で角田裕毅が6番手。2025年のレッドブル昇格後ベストのグリッドを手にした(今季ベストはRBをドライブしたオーストラリアGPでの5位)。しかし、当人は「もっと行けた」と複雑な心境を明かした。強…
アゼルバイジャンGPの予選後検査で、エステバン・オコンのマシンがテクニカルレギュレーションに抵触したと判定され、予選結果から除外となった。対象はリアウイングの先端部に対する柔軟性(たわみ)テストで、許容値を超える変形…
レッドブルの角田裕毅が、バクー金曜セッション後、「Now it makes sense(腑に落ちた)」と手応えを語った。金曜FP2は決勝ペースの仕上げに重点を置き、ロングランでの挙動やタイヤの扱いにつながった感覚を得…
予選では多くのクラッシュと6回もの赤旗中断が発生し、混乱が目立った。多くのドライバーが壁に接触、セッションが度々止められたことが波乱を呼んだ。最終アタックでフェルスタッペンが圧巻のトップタイムを記録、2位にはサインツ…
アルピーヌの来季ドライバー選定が、フランコ・コラピントかポール・アーロンの“一騎打ち”に絞られた。チームのエグゼクティブアドバイザーで実質トップのフラビオ・ブリアトーレが明言したもので、決定は今後数戦の評価で下すとい…
1. L・ノリス(Mcl)1:41.2232. M・フェルスタッペン(Rbr)1:41.445 +0.2223. O・ピアストリ(Mcl)1:41.477 +0.2544. L・ハミルトン(Fer)1:41.499 …
F1アゼルバイジャンGPの金曜フリー走行1回目(FP1)は、赤旗中断を挟んで実施され、マクラーレンがワンツー発進となった。トップはランド・ノリスの1分42秒704、2番手はオスカー・ピアストリ(+0.310秒)、3番…
ルイス・ハミルトンがアゼルバイジャンGP初日を最速で締めくくった。フェラーリ勢の仕上がりは上々で、ハミルトン自身は「ブレーキがついに完璧に機能した」と手応えを語る。 FP1では感触をつかみ切れず壁に軽く接触する場面も…
1. L・ハミルトン(Fer)1:41.2932. C・ルクレール(Fer)1:41.367 +0.0743. G・ラッセル(Mer)1:41.770 +0.4774. K・アントネッリ(Mer)1:41.779 +…
1. L・ノリス(Mcl)1:42.7042. O・ピアストリ(Mcl)1:43.014 +0.3103. C・ルクレール(Fer)1:43.256 +0.5524. G・ラッセル(Mer)1:43.257 +0.5…
スイスのレーシングドライバー、ローラ・ヴィラール(Laura Villars)がFIA会長選への立候補を表明した。正式な申請が受理されれば、史上初の女性候補となる見込みだ。発表は自身のSNSと所属組織を通じて行われた…
欧州メディアやパドックの空気感は、2026年のレッドブル二人目の座にアイザック・ハジャーが有力という方向へ傾きつつある。多くのメディアは「角田裕毅が残りの数戦で巻き返しを示せるか」が焦点だとし、とりわけ直近数レースを…
F1アゼルバイジャンGPの木曜会見(現地9月18日)で、ポイントリーダーのオスカー・ピアストリが、スプリントでの“リバースグリッド”導入案に強く異を唱えた。 「リバースグリッド——僕の立場からは明らかに悪いアイデアだ…
アゼルバイジャンGP開幕を前に、フェラーリのシャルル・ルクレールが「タイトルはフェラーリで獲る」と改めて明言した。移籍の思惑が報じられるなかでも、彼はスクーデリアへの愛着と使命感を強調し、外部での“近道”には目を向け…
アゼルバイジャンGPの木曜、レーシング・ブルズのリアム・ローソンが、2026年のレッドブル昇格が取り沙汰されるチームメイト、イザック・ハジャーに助言を送った。ローソンは「レッドブルはとてもタフな場所だ。周囲のノイズに…
パート1:ピエール・ガスリー、ニコ・ヒュルケンベルグ、オスカー・ピアストリ Q:オスカー、まずはあなたから始めましょう。今週末はマクラーレンにとって非常に大きな週末になりそうです。コンストラクターズチャンピオンを決め…
ニコ・ヒュルケンベルグは、ザウバー/アウディが2026年型マシンのシミュレーター走行をまだドライバーに課していない理由について語り、現時点では2025年への集中が最優先であることを強調した。 多くのドライバーはすでに…
イザック・ハジャーは、2026年にレッドブルでマックス・フェルスタッペンとコンビを組む可能性について、「恐ろしくもあり、同時に胸が高鳴る」と語った。 イタリアGPで注目を集めたハジャーは、レーシング・ブルズでのブレイ…
2026年のF1は、アクティブエアロと電動比率の拡大により、コーナー手前の荷重変化が現状とは変わる。鍵となるのは、「ストレート用の低ドラッグ”Xモード”」と、「旋回用の高ダウンフォースR…
予選結果 序盤はルクレールがミディアムタイヤで先導し、背後のピアストリ、ラッセル、フェルスタッペンが等間隔で追う。DRS列が崩れず、勝負はピットタイミングへ。中盤、マクラーレンはピアストリを先に動かし、アウトラップで…
メルセデスの2026年ドライバー体制の正式発表が、ジョージ・ラッセルの契約交渉の長期化により遅れていると報じられている。 トト・ヴォルフがマックス・フェルスタッペンの獲得に失敗した後も、10代の愛弟子アンドレア・キミ…
フランツ・トストが、レッドブルとの稀代の成功を収めたホンダに賛辞を送った。パートナーシップが終盤を迎えるなか、その足跡を「モータースポーツ史に残る物語だ」と強調した。2026年にホンダはアストンマーティンへ移る一方、…
FIAは2026年シーズンの全セッション開始時刻を公表した。最大の変更点はカナダGPで、決勝のスタートを現地日曜16時(アメリカ東部夏時間)に後ろ倒し。伝統的に12時45分開始のインディ500と時間帯が重なる懸念を避…
フランスの新人イサック・ハジャーが、F1レジェンドのアラン・プロストと比較されることを誇りに思っていると語った。 イタリアGPを終えたばかりのハジャーは、20歳のレーシング・ブルズ所属ドライバーだ。デビューシーズンで…
キャデラックF1は2026年のデビューへ向け開発と準備の両輪を一段と加速させている。 グレーム・ロウドン代表は、衝突・圧縮などのFIA認証に先立つ評価用モノコックでの試験を終え、現在は開幕戦に投入する2基のレース用シ…
F1を所有するリバティ・メディアは、各地域で次期放映権交渉を同時並行で進めており、とくに米国については「かなり進んでいる」(デレク・チャンCEO)段階に入った。チャン氏は直近の会合で、単なる中継の委託ではなく、デジタ…
マックス・フェルスタッペンは、ローラン・メキースがレッドブルF1チームに加わって以来、週末の戦い方が大きく変わったことを明かした。 エンジニアリングのバックグラウンドを持つメキースは、商業的かつマネジメント寄りだった…