クビアト「レッドブルはウィンドウに入れば今でも速い、角田は少し混乱しているようにみえる」
元レッドブルのドライバー、ダニール・クビアトが、古巣の2025年型マシンは依然として速さを持っており、現在選手権をリードするマクラーレンに匹敵すると主張した。また近年、レッドブルがマックス・フェルスタッペン
F1モナコGP FIA木曜プレスカンファレンス
＜パート1＞ イサック・ハジャー、シャルル・ルクレール、ピエール・ガスリー Q: 昨夜、『F1: The Movie』の特別上映会がありましたね。感想を聞かせていただけますか？ ピエール、まずはあなたからお
映画『F1』モナコでF1関係者向けの試写会
モナコGPを前に、F1ドライバーとチーム代表は、6月公開の映画『F1』の試写会に招待された。彼らのためだけに用意された特別試写会だった。 この映画『F1』は、6月25日に公開され、北米や日本では6月27日に
マクラーレンは公平を貫く～ザク・ブラウンのチーム哲学
今季7戦を終えて、オスカー・ピアストリとランド・ノリスがチャンピオンシップで1位と2位につけ、その背後にはフェルスタッペンが3位につけている。マクラーレンは2008年にハミルトンが初タイトルを獲得して以来と
角田裕毅「FP1の時点から古いパーツが付いていた」
F1エミリア・ロマーニャGPは角田裕毅にとっては厳しい展開となった。Q1での激しいクラッシュにより、日曜日の決勝はピットレーンからのスタートを強いられた。決勝ではバーチャル・セーフティカーとセーフティカーの
アロンソ、怒りの無線「本当に不運だ。今年はすべてがうまくいかない」
フェルナンド・アロンソは、イモラでの自身のパフォーマンスに満足していなかった。そして新たに公開されたチームラジオが、その苛立ちの深さを明らかにした。アロンソは、最初のバーチャル・セーフティカーが出された時点
ハジャー「スタート以外は完璧だった」
イモラで2戦連続のポイント獲得を果たしたアイザック・ハジャーは、ほぼ「完璧だった」と表現したレースの中で、自身が改善すべきただ一つの要素を明確に指摘した。 ハジャーの週末は順調な滑り出しとはいかなかった。フ
「弱さを見せた」ヴィルヌーヴが批判 勝利を逃したマクラーレンの選択
マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラは、先日のイモラGPにおいてチーム内の調和を優先した判断を擁護した。 ノリスはチャンピオンシップではピアストリの後塵を拝しているものの、両者ともフェルスタッペンの前
F1とディズニーが提携 2026年にミッキー＆フレンズとのコラボレーションを開始
F1とディズニーが、2026年からのコラボレーションを発表した。近年、F1は若いファンの間で大きな成長を遂げており、F1が公表したデータによれば、現在EUと米国で8～12歳の子供400万人以上が積極的にこの
角田裕毅、ドゥーハンへのSNS攻撃、FIA会長が異例の声明
FIA会長モハメド・ベン・スライエムが、ジャック・ドゥーハンや角田裕毅らに対するオンライン上の誹謗中傷に対して厳しい姿勢を示した。この中傷は、アルゼンチン人ドライバーのフランコ・コラピントの一部ファンによる
FIAがモナコGP新ルールを承認 2025年から2回ピットストップ義務化 ※2月27日ニュース再掲
FIAは、2025年からモナコグランプリを強制2ストップレースとすることを正式に発表した。この新ルールは天候に関係なく適用され、モナコGPのレース展開を活性化することが目的とされている。 現行のF1レギュレ
レッドブルのアップグレードが成功、反撃の狼煙になるか
レッドブルにとって突破口となる進展が、まさに絶妙なタイミングで訪れたようだ。フェルスタッペンとチームは、マイアミで見せつけられたマクラーレンの衝撃的な支配力に打ちのめされながらイモラに乗り込んだ。チームアド
F1エミリア・ロマーニャGP決勝後 全ドライバーコメント
レッドブル マックス・フェルスタッペン：1位 ここで勝利を収めることができて本当に嬉しい。スタートはベストではありませんでしたが、第2コーナーは良かったです。トップに立つと、マシンのペースで何ができるかを示
2025年F1世界選手権ポイントランキング(第7戦エミリア・ロマーニャGP終了時点)
ドライバーズ選手権 コンストラクターズ選手権選手権
ベアマンの予選タイム無効で、赤旗提示タイミングの誤差が問題に
エミリア・ロマーニャGPの予選Q1で、ベアマンは最後のアタックでQ2進出を決めたかに見えた。しかしその”直後”、後方でフランコ・コラピントのクラッシュによる赤旗（レースセッション中止
フェルスタッペン、予選アタック中に「タイヤが終わった」
マックス・フェルスタッペンは、イモラでの予選Q3最終アタック中に、ピレリが持ち込んだ新しいC6ソフトタイヤが限界を迎えてしまったと語った。フェルスタッペンは、ピアストリの改善に対して0.034秒及ばず、ポー
角田裕毅、コラピントファンからのSNS攻撃に言及
金曜日のプラクティス中、プッシュラップ中だった角田が、前方にいたコラピントと接近し、接触を避けるために減速を余儀なくされた。この際に角田はコラピントの走行に不満を示し、彼の方向に向けて手を上げて見せた。とこ
エミリア・ロマーニャGP予選後 プレスカンファレンス
1 – オスカー・ピアストリ(McLaren)2 – マックス・フェルスタッペン (Red Bull Racing)3 – ジョージ・ラッセル (Mercedes) Q：オスカー、本当におめでとうございます
ヴァスール「現代のF1ではすべてをシミュレートできる。唯一の謎はタイヤ」
今季1回目の母国グランプリとなったイモラの週末、フェラーリは2台ともにQ2敗退となった。フレデリック・ヴァスール代表はシーズン序盤の総括を語った。 「我々は正直にならなければいけない。もっと良い結果を期待し
角田裕毅はイモラ予選Q1でクラッシュ「メカニックに申し訳ない」
角田裕毅は、エミリア・ロマーニャGPの予選Q1序盤で激しくクラッシュし、赤旗の原因となった。Q1の初期段階で、角田はアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリを快走していたが、ターン6でマシンのリア
エミリア・ロマーニャGP予選 ピアストリPP
Q１ エミリア・ロマーニャ・グランプリの予選第1セッションは、約半数のマシンがソフトタイヤでコースインし、早々にタイムを記録しようと動き出す展開で幕を開けた。 しかし、数分もしないうちに赤旗が提示され、セッ
カルロス・サインツSr、FIA会長選に出馬か
カルロス・サインツ・シニアが2026年からのFIA会長選挙への出馬を検討しているとの報道が流れている。サインツSrはまだ立候補の正式な手続きには至っていないが、出馬の可能性が高まっているとみられる。 ※カル
角田裕毅、イモラでフェルスタッペンと同仕様のRB21に
角田裕毅が、イモラでマックス・フェルスタッペンと同じ仕様のレッドブルRB21を手に入れたことを認めた。レッドブルはマイアミGPでRB21にアップグレードを施したが、その新フロアはフェルスタッペンだけが装着し
FIAの規制緩和に、ラッセル「感謝すべきことじゃない、最初から不要だった」
ジョージ・ラッセルが、FIAによる“罵り言葉”使用規制の撤回について、「怪しい」「ばかげている」と強く批判した。 F1の統括機関であるFIAは、物議を醸していたこのガイドラインに対し大幅な変更を発表した。木
レッドブル、イモラでアップデート導入も「魔法が起きるわけじゃない」
マックス・フェルスタッペンは、レッドブルがRB21の改良に向けて「本当に懸命に取り組んでいる」と称賛したが、今週末イモラで導入予定の最新アップグレードについては、「魔法のような変化」は期待していないと語った
エミリア・ロマーニャGP FIA木曜プレスカンファレンス
＜パート 1＞ ランス・ストロール、フランコ・コラピント、オスカー・ピアストリ Q: フランコ、まずはあなたからお願いします。おかえりなさい。またお会いできて嬉しいです。F1で再びレースに出場できることに、
フェルスタッペンのGT3マシンテスト「レッドブルは快く思っていないだろう」
先週、マックス・フェルスタッペンが、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）をフェラーリ296 GT3で走行した。ニュルブルクリンク耐久シリーズ（NLS）のテストセッションに参加し、マシンには「フェ
メルセデス好発進、ラッセル「想像以上に良い」
2025年F1シーズンは四分の一を終え、メルセデスが選手権2位につけて予想外の好調を見せている。ジョージ・ラッセルとチーム代表のトト・ヴォルフは、この成績について口を揃えて「想定を超えている」とコメントした
FIAが国際スポーツ規則を見直し～罰金減額、無線発言にも寛容に
FIAは「国際スポーツ規則（ISC）」の一部を改定すると発表した。主な変更点は、ドライバーへの罰金額の軽減や発言の取り扱いにおける柔軟性の導入となった。 ■ 罰金は軽減、初犯には猶予も 今回の改定は、FIA
角田裕毅「イタリアだと心がリセットされて快適に感じる」英国移住の予定なし
角田裕毅は現在暮らしているイタリアから、レッドブル本拠地のあるイギリス・ミルトンキーンズへ移住するつもりはないとコメントした。また現在抱えている課題、特に予選でのパフォーマンスに関しても、その背景を語ってい
ニューウェイ、アストンマーティンでの近況を語る
エイドリアン・ニューウェイがアストンマーティン加入後の仕事ぶり、2026年マシン開発、ドライバーからのフィードバック、そして将来的なサーキット復帰について語った。 すでに数週間の業務を経て、ニューウェイは新
