角田裕毅、2026年以降のF1キャリアに言及
角田裕毅、F1での移籍を左右する要因を語る 角田裕毅は、レッドブルのF1グループ外への移籍を検討する際、チームの競争力だけが判断基準ではないと明かした。 2025年にレッ
角田裕毅、F1での移籍を左右する要因を語る 角田裕毅は、レッドブルのF1グループ外への移籍を検討する際、チームの競争力だけが判断基準ではないと明かした。 2025年にレッ
2025年シーズン、レッドブル・レーシングでセルジオ・ペレスの後任を務めるのは、ルーキーのリアム・ローソン(22歳)であると発表された。この決断について、チームアドバイザ
バルテリ・ボッタスは、メルセデスでの新たな役割を足掛かりに、F1グリッドへの復帰を目指している。 2025年シーズンにアウディ傘下のザウバーから契約更新されなかった元メル
クリスチャン・ホーナーが語る角田裕毅の将来:2025年が分岐点となる可能性 レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、2025年シーズンにおいて角田裕毅がレッドブル
フランス人ドライバー、アイザック・ハジャーが2025年シーズンのF1参戦を果たすことが正式に発表された。ハジャーは日本人ドライバー角田裕毅と共に「レーシングブルズ」のマシ
メルセデスは、2025年シーズンからバルテリ・ボッタスがリザーブドライバーとしてチームに復帰することを発表した。この決定は、ボッタスが2024年のアブダビグランプリを最後
ニュージーランド出身のリアム・ローソンが、Visa Cash App Racing Bullsでの二度のサブドライバーとしての活躍を経て、2025年シーズンからマックス・
セルジオ・ペレスとレッドブル・レーシングは、2024年シーズンをもって契約を終了することで合意に至った。この発表により、4年間にわたるペレスのレッドブルでのキャリアが幕を
アストンマーティンのチーム代表マイク・クラックは、チームが2024年シーズンで期待を大きく下回るパフォーマンスに終わったことを振り返り、苦戦の原因を認識しつつも今後の課題
カルロス・サインツは、もしフェラーリがシーズン序盤から弱点を克服していれば、2024年のF1タイトル獲得に向けてもっと有利な状況に立てたと認めている。 アブダビでのダブル
ニコ・ヒュルケンベルグが、2013年に在籍したサウバーへ復帰することについて「厳しい戦いになる」と語り、チーム周辺の状況と他チームの向上を考慮すれば改善は容易ではないと見
RBチーム代表のローラン・メキースは、角田裕毅が今シーズン「誰も予想できなかった」ほどの「素晴らしい」シーズンを過ごしたと称賛し、レッドブルに昇格するチャンスが来れば「準
ルイス・ハミルトンは、2021年シーズンにマックス・フェルスタッペンとレッドブルとの熾烈なタイトル争いの最中、メルセデスの仲間を鼓舞するためにWhatsAppを活用してい
マックス・フェルスタッペンは、ルワンダのキガリで行われたFIA表彰式でワールドドライバーズ・トロフィーを受け取った。 フェルスタッペンは、2024年シーズンに4連覇を達成
元F1ドライバーのファン・パブロ・モントーヤが、2026年末にマックス・フェルスタッペンがレッドブルを離れ、ライバルチームであるメルセデスに加入する可能性を支持した。 フ
レッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナー代表が、2025年にセルジオ・ペレスの後任となる可能性のある候補として、角田裕毅とリアム・ローソンを挙げた。この発言は、ペレ
カルロス・サインツは、ウィリアムズに在籍してもフェラーリが2025年のF1タイトルを獲得することを応援すると約束したが、彼のフェラーリでの最後のレース後のスピーチでは、彼
FIAとフォーミュラ1は、2025年FIAフォーミュラ1世界選手権のカレンダーを発表した。75周年を迎えるこの記念すべき年、ファンやドライバー、チームに向けて、全24戦が
フェラーリが2026年よりゼネラルモーターズ(GM)/キャデラックF1プロジェクトにパワーユニットおよびギアボックスを供給する契約を締結したことを発表した。 2023年1
角田裕毅は、アブダビで行われたシーズン後テストで初めてレッドブル・レーシングのF1マシンを試乗した。この経験は、彼がマックス・フェルスタッペンの2025年のチームメイトに
ニコ・ロズベルグによると、2025年のタイトルを手にする準備が最も整っているのはランド・ノリスであるという。この元F1世界チャンピオンは、2024年のランキング2位でシー
ウィリアムズのマシンに座るカルロス・サインツに代わり、2025年にはルイス・ハミルトンが加入することで、フェラーリは「良い推進力」を得ることを期待している。 現在、スペイ
2024年F1シーズンの最後を締めくくるアブダビでのテスト、ウィリアムズのカルロス・サインツがタイムシートのトップに立った。 サインツはフェラーリからウィリアムズへ移籍し
インタビュー:ニコ・ロズベルグほか Q: 最もエキサイティングなF1シーズンの一つがついに幕を閉じました。シャルル、あなたのレースは本当に見事でしたね。1周目で早くも8位
アブダビGPでキックザウバーのバルテリ・ボッタスと周冠宇がそれぞれの最後のレースに挑んだが、波乱の展開に見舞われた両者はそれぞれのF1キャリアの未来について語った。ボッタ
現在制作が大詰めを迎えている新作F1映画『F1』には、ルイス・ハミルトンが大きく貢献しており、プロデューサーのジェリー・ブラッカイマーがその働きに感謝の言葉を述べている。
アブダビGPでRBチームは難しい最終戦を迎えた。両ドライバーがミディアムタイヤでスタートを切るも、角田裕毅はスタートでトラブルに見舞われ、リアム・ローソンはピットストップ
ピエール・ガスリーが2024年シーズンの最終戦アブダビGPで堅実な走りを見せ、ドライバーズランキングトップ10入り、アルピーヌは激しい中団争いを制してコンストラクターズ6
ランド・ノリスがアブダビGPで見事な勝利を収め、マクラーレンが26年ぶりのF1コンストラクターズタイトルを獲得した。この勝利はノリスにとって今季4勝目であり、彼のF1キャ
マクラーレン マクラーレンは、今回のレースで勝利すればコンストラクターズタイトルを獲得できる状況だった。そして、ランド・ノリスがその期待に応えた。彼はスタートからフィニッ
シャルル・ルクレールは、2024年シーズン最終戦アブダビグランプリでのフェラーリのパフォーマンスに全力を尽くしたものの、惜しくもマクラーレンにコンストラクターズタイトルを
ルイス・ハミルトンがメルセデスでの最後のレースを走り切り、「最高の形で終えられた」と満足げに語った。2024年シーズン最終戦アブダビグランプリで16番手スタートから4位フ
マクラーレンとレッドブルが、2025年シーズン以降のF1覇権を巡る議論を展開している。特にレッドブルは、2026年に施行される新規則と初の自社製エンジンに直面する中で、優
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、2024年シーズン序盤にセルジオ・ペレスと早期に契約延長を結んだ決断が「結果には結びつかなかった」と認めた。ペレスは契約延
アブダビGPを前に、F1ドライバーたちが集まる恒例の晩餐会が開催された。主催者は毎年このイベントを手掛けるルイス・ハミルトン。しかし、今年の会合はフェルスタッペンとラッセ
フェルナンド・アロンソが、F1公式の「パワーランキング」に対し辛辣な批判を展開した。このランキングは、F1の専門家による5人の審査員がレースごとにドライバーを採点し、車両
シャルル・ルクレールが、アブダビGPの初日で感情的な1日を過ごした。弟アーサー・ルクレールとの歴史的な共演を果たした一方で、食中毒や10グリッド降格のペナルティといった試
ジャック・ドゥーハンが、アルピーヌF1チームで早まったデビューを果たすことへの興奮と感謝の気持ちを語った。21歳のドゥーハンは、シーズン最終戦アブダビGPでエステバン・オ
ジョージ・ラッセルが、カタールGPでのスチュワード審議を巡る騒動について、マックス・フェルスタッペンが「一線を越えた」と非難し、彼の行動に対する厳しい言葉を口にした。 両
元マルシアF1チームのスポーティングディレクターであるグレアム・ロードンが、ゼネラルモーターズ(GM)のF1プロジェクトのチーム代表に就任することが発表された。このプロジ
前半はフェラーリ最後のレースとなるカルロス・サインツ、マクラーレンのオスカー・ピアストリ、そしてメルセデス最後の週末を迎えるルイス・ハミルトン、 後半はニコ・ヒュルケンベ
ケビン・マグヌッセンがハースでの最終レースを前に、2025年シーズンからBMWモータースポーツのワークスドライバーとして新たなキャリアをスタートさせることが発表された。マ
ルイス・ハミルトンは、自身がメルセデスを離れる最後のシーズンが、予想以上に厳しいものであったと認めた。このシーズン、彼はフェラーリへの2025年移籍を発表した上で、メルセ
RBの角田裕毅、F1カタールGPでの無線通信中の聞き間違いが話題となった。角田はトラック上に「ビーバー」がいると勘違いしていたという。 カタールGPはアレクサンダー・アル
フェラーリのチーム代表フレデリック・ヴァスールは、カタールGPでマクラーレンを上回るポイントを獲得した後、コンストラクターズ選手権争いに「大きなモチベーションを持って」シ
セルジオ・ペレス(34歳)は、レッドブル・レーシングでの最後のレースに挑んでいる。カタールで再び失望のパフォーマンスを見せ、さらにいくつかの目立つミスを犯したことで、クリ
FIA(国際自動車連盟)は、カタールグランプリで下された重要な決定のいくつかについて、その理由を詳細に説明した。このレースではランド・ノリスに10秒のストップ&ゴーペナル
アルピーヌは、ジャック・ドゥーハンがシーズン最終戦アブダビグランプリで予定より早くF1レースデビューを果たすことを発表した。これに伴い、チームはエステバン・オコンを解放し
FIA会長モハメド・ベン・スレイエムが、グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション(GPDA)による公開書簡に応じ、「FIAのやり方はF1ドライバーには関係ない」と語った
マクラーレンは、カタールGPでランド・ノリスがイエローフラッグを無視したとして科されたペナルティについて調査を要求した。チーム代表のアンドレア・ステラは、この処分が「具体