角田裕毅、スペインGP予選で最下位、レッドブルでの試練続く
2025年F1スペインGPの予選で、マックス・フェルスタッペンが2列目スタートを決める一方、チームメイトの角田裕毅は最下位の20番
F1スペインGP 予選 ピアストリPP
Q1 Q2 Q3
角田裕毅「なぜ遅いのか分からない、今日は長い夜になる」スペイン初日の苦悩
F1スペインGP初日、角田裕毅はフリー走行1回目を9位、2回目を13位で終えた。しかし、チームメイトのマックス・フェルスタッペンが
F1スペインGP フリー走行1・2
フリー走行１ フリー走行２
F1スペインGP 木曜プレスカンファレンス
＜パート 1＞ カルロス・サインツ、オリバー・ベアマン、ランド・ノリス Q: カルロス、今日はあなたのホームレースですね。昨夜はフ
アントネッリ、母国GPで失敗「週末のアプローチを学んだ」
メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリにとって、イモラは初めての母国GPであったが、思い通りにはいかなかった。木曜日から招待し
ボルトレート、アントネッリに激怒「次は彼を壁に突っ込ませてやる」
F1モナコGP、16位スタートのガブリエル・ボルトレートは数台をオーバーテイクし、メルセデスのキミ・アントネッリをヘアピン外側から
F1マシンのウイングたわみテスト厳格化～勢力図は変わるか
F1マシンのウイングにおける柔軟性に関する技術指令TD018が、今週末のスペインGPから施行される。この指令は、フロントウイングの
アロンソ「2027年にF1で走っているかどうかは分からない」
スペイン・グランプリが開催されてきたバルセロナのカタロニア・サーキットは、30年間にわたる歴史を持つが、2026年からは、マドリー
F1タイ・グランプリ開催に現実味、代わりに除外される開催地は？
タイ王国が2028年のF1カレンダー入りに向けて、急速にアクセルを踏み込んでいる。 バンコク市街地でのグランプリ開催案は数か月前か
フェラーリ、レッドブルからホーナー引き抜きを画策していた
ヨーロッパ最大の発行部数（世界6位）を誇る日刊紙ビルト紙によれば、フェラーリは数週間前に、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホー
予選の悔しさ、ガスリーと再度の接触～角田裕毅、トラフィックに封じられたモナコ
角田裕毅のモナコGPはF1で95戦目、片山右京の日本人最多出場95戦に並ぶレースだったが、華々しい結果には結びつかず、17位とほぼ
スペインGPからウイング規制強化
次戦バルセロナから、フレキシブルウイングに対する新しい厳格な技術規制が実施され、勢力図に影響を与える可能性があるとされている。特に
モナコ・グランプリをどうするべきか？
F1は再び、モナコ・グランプリをどうすべきかという難題に直面している。今年は2回のピットストップが義務付けられたが、効果は無かった
モナコグランプリのスロー走行に抗ったラッセル「今夜のディナーはアルボンのおごりだ」
モナコGPで前を走るアレックス・アルボンの意図的なスローペースに業を煮やしたジョージ・ラッセルは、”衝突回避̶
ハミルトン、モナコは無人地帯でのレース「何と戦っているのか分からず惨めだった」
ルイス・ハミルトンは、2025年モナコGPを「惨めだった」と語った。 フェラーリのハミルトンは、決勝前の予選で今季最高のパフォーマ
サインツ「全く楽しくなかった。F1はこの問題に真剣に取り組むべき」
モナコGPでは2回のピットストップが義務化され、レーシング・ブルズとウィリアムズは、このルールを最大限活用する方法として、一台を意
F1モナコGP決勝後 全ドライバーコメント
マクラーレン ランド・ノリス：1位 最高の気分です。夢の一つが叶いました。子供の頃からここで勝つことを夢見ていたんです。だから、こ
2025年F1世界選手権 ポイントランキング(第8戦モナコGP終了時点)
ドライバーズ コンストラクターズ
F1モナコGP予選後 全ドライバーコメント
マクラーレン ランド・ノリス、1位、1:09.954 モナコでポールポジションを獲得できて嬉しいです！こんな日を迎えるために、私た
F1モナコGP予選 ノリスPP
＜Q1＞ モナコGP予選Q1前半、アルピーヌの2人はミディアムタイヤでセッションをスタート。最終的にソフトタイヤへの交換を断念した
F1モナコGP フリー走行 角田裕毅「あとコンマ数秒の速さが必要」
モナコ市街地で行われた金曜日のフリー走行では、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン、角田裕毅がそれぞれ10番手と11
F1モナコGP フリー走行1・2
フリー走行1 フリー走行2
F1モナコGP シケインカットに関する規制を強化
F1モナコグランプリのレースディレクターズノートに、新たな注目ルールが記された。それは、ヌーベルシケインをカットしてポジションを得
クビアト「レッドブルはウィンドウに入れば今でも速い、角田は少し混乱しているようにみえる」
元レッドブルのドライバー、ダニール・クビアトが、古巣の2025年型マシンは依然として速さを持っており、現在選手権をリードするマクラ
F1モナコGP FIA木曜プレスカンファレンス
＜パート1＞ イサック・ハジャー、シャルル・ルクレール、ピエール・ガスリー Q: 昨夜、『F1: The Movie』の特別上映会
映画『F1』モナコでF1関係者向けの試写会
モナコGPを前に、F1ドライバーとチーム代表は、6月公開の映画『F1』の試写会に招待された。彼らのためだけに用意された特別試写会だ
マクラーレンは公平を貫く～ザク・ブラウンのチーム哲学
今季7戦を終えて、オスカー・ピアストリとランド・ノリスがチャンピオンシップで1位と2位につけ、その背後にはフェルスタッペンが3位に
角田裕毅「FP1の時点から古いパーツが付いていた」
F1エミリア・ロマーニャGPは角田裕毅にとっては厳しい展開となった。Q1での激しいクラッシュにより、日曜日の決勝はピットレーンから
アロンソ、怒りの無線「本当に不運だ。今年はすべてがうまくいかない」
フェルナンド・アロンソは、イモラでの自身のパフォーマンスに満足していなかった。そして新たに公開されたチームラジオが、その苛立ちの深
ハジャー「スタート以外は完璧だった」
イモラで2戦連続のポイント獲得を果たしたアイザック・ハジャーは、ほぼ「完璧だった」と表現したレースの中で、自身が改善すべきただ一つ
「弱さを見せた」ヴィルヌーヴが批判 勝利を逃したマクラーレンの選択
マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラは、先日のイモラGPにおいてチーム内の調和を優先した判断を擁護した。 ノリスはチャンピオ
F1とディズニーが提携 2026年にミッキー＆フレンズとのコラボレーションを開始
F1とディズニーが、2026年からのコラボレーションを発表した。近年、F1は若いファンの間で大きな成長を遂げており、F1が公表した
角田裕毅、ドゥーハンへのSNS攻撃、FIA会長が異例の声明
FIA会長モハメド・ベン・スライエムが、ジャック・ドゥーハンや角田裕毅らに対するオンライン上の誹謗中傷に対して厳しい姿勢を示した。
FIAがモナコGP新ルールを承認 2025年から2回ピットストップ義務化 ※2月27日ニュース再掲
FIAは、2025年からモナコグランプリを強制2ストップレースとすることを正式に発表した。この新ルールは天候に関係なく適用され、モ
レッドブルのアップグレードが成功、反撃の狼煙になるか
レッドブルにとって突破口となる進展が、まさに絶妙なタイミングで訪れたようだ。フェルスタッペンとチームは、マイアミで見せつけられたマ
F1エミリア・ロマーニャGP決勝後 全ドライバーコメント
レッドブル マックス・フェルスタッペン：1位 ここで勝利を収めることができて本当に嬉しい。スタートはベストではありませんでしたが、
2025年F1世界選手権ポイントランキング(第7戦エミリア・ロマーニャGP終了時点)
ドライバーズ選手権 コンストラクターズ選手権選手権
ベアマンの予選タイム無効で、赤旗提示タイミングの誤差が問題に
エミリア・ロマーニャGPの予選Q1で、ベアマンは最後のアタックでQ2進出を決めたかに見えた。しかしその”直後̶
フェルスタッペン、予選アタック中に「タイヤが終わった」
マックス・フェルスタッペンは、イモラでの予選Q3最終アタック中に、ピレリが持ち込んだ新しいC6ソフトタイヤが限界を迎えてしまったと
角田裕毅、コラピントファンからのSNS攻撃に言及
金曜日のプラクティス中、プッシュラップ中だった角田が、前方にいたコラピントと接近し、接触を避けるために減速を余儀なくされた。この際
エミリア・ロマーニャGP予選後 プレスカンファレンス
1 – オスカー・ピアストリ(McLaren)2 – マックス・フェルスタッペン (Red Bull Racing)3 – ジョー
ヴァスール「現代のF1ではすべてをシミュレートできる。唯一の謎はタイヤ」
今季1回目の母国グランプリとなったイモラの週末、フェラーリは2台ともにQ2敗退となった。フレデリック・ヴァスール代表はシーズン序盤
角田裕毅はイモラ予選Q1でクラッシュ「メカニックに申し訳ない」
角田裕毅は、エミリア・ロマーニャGPの予選Q1序盤で激しくクラッシュし、赤旗の原因となった。Q1の初期段階で、角田はアウトドローモ
エミリア・ロマーニャGP予選 ピアストリPP
Q１ エミリア・ロマーニャ・グランプリの予選第1セッションは、約半数のマシンがソフトタイヤでコースインし、早々にタイムを記録しよう
