カナダGPでランド・ノリスとの接触によりリードを22ポイントに広げたオスカー・ピアストリ。しかし、マクラーレンがチームオーダーや明確なドライバー格付けを導入する可能性について問われたピアストリの答えは、クールな一言だった。
「ないよ（Nope）」
この答えに胸をなでおろしているのが、かつてマクラーレンと密接に関わっていた元メルセデス・モータースポーツ責任者、ノルベルト・ハウグだ。
「彼らがドライバーにフェアな戦いの機会を与えているのは嬉しいことだ。これが本当のモータースポーツであり、そうあるべきだと思う」
「カナダで見られたような単発的な接触は今後も起こるだろうが、それも含めて受け入れるしかない。時が経てば、状況はますます難しくなるかもしれないが、アンドレア・ステラとザク・ブラウンならきちんとコントロールできると僕は信じている」
「今のマクラーレンの姿勢は、他のチームの手本になるべきだと思う」
一方で、元ハース代表のギュンター・シュタイナーは強く異議を唱えている。
ドイツ「ビルト」紙によると、彼はこう語っている。
「マクラーレンは今すぐチームオーダーを出すべきだ。そうしなければフェルスタッペンには勝てない」
「内部ではこの話が議論されているはずだが、首脳陣はドライバーを怒らせたくないと考えているように見える。どちらかのドライバーがタイトル争いから脱落することで、自然と問題が解決されることを期待しているのだろう」
「でも、それは火遊びだ。マクラーレンは動くべきだ。そうしなければ他のチームに抜かれてしまう」
レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコも、マクラーレンのドライバー同士のバトルを歓迎しているが、モントリオールでのレースについては、オレンジのマシンの「間違った方」がリタイアしたと嘆いた。
「僕が言いたかったのは、ああいう接触では通常リアタイヤが壊れるんだけど、ピアストリは運良く続行できたということだ」
とオーストリア紙「オーストライヒ」に語り、次のように続けた。
「でも、いずれ彼の運も尽きるだろう」
とはいえ、ピアストリ自身はノリスに対する22ポイントのリードを「十分な差」とは考えていないようだ。
「君の言う『十分な差』って、僕にとっては全然そうじゃないよ」
と24歳のオーストラリア人ドライバーは記者に語った。
「僕自身も、チームとしても、公平な戦いのチャンスを望んでいる。特にドライバーズチャンピオンシップにおいてはね。結局のところ、タイトルを取れるのは僕たちのうちの一人しかいないんだから」
一部でささやかれる“ナンバー1ドライバー”の議論について問われると、ピアストリはこう答えた。
「その話をするには、状況が劇的に変わらなきゃいけないと思う。だから、僕はそんな話に乗るつもりはまったくないよ」
