インタビュー：ニコ・ロズベルグほか
Q: 最もエキサイティングなF1シーズンの一つがついに幕を閉じました。シャルル、あなたのレースは本当に見事でしたね。1周目で早くも8位まで上がりました！
シャルル・ルクレール（フェラーリ）：
「そうだ、非常に積極的にいかなければならないと分かっていた。だから、1周目で可能な限りリスクを取って、できるだけ多くのポジションを上げる必要があった。それは達成できたが、残念ながらスタート位置があまりに後方だったため、今日の結果以上のことはできなかったと思う。全力を尽くしたが、目標には届かなかった。それが辛い。しかし、最善を尽くしたことには満足している。」
「シーズンが最後まで接戦だっただけに、金曜日にペナルティを受けたときは大きな打撃だった。それでも全力で挑み、目標には少しだけ足りなかったのが残念だ。しかし、すべてを試した結果だ。」
Q: 冬の間に立て直し、来年はコンストラクターズタイトル、そしてドライバーズタイトルにも挑戦する準備をするのでは？
「そう願っている。今シーズン前半を振り返ると、コンストラクターズ争いには全く加われない状況だった。それが後半は本当に良くなり、チームは素晴らしい仕事をした。カルロスと私も共に非常に良いパフォーマンスを見せられたと思う。だから、今年終盤のように来年を力強くスタートできることを願っている。」
Q: 来年は歴代最高のドライバーであるルイス・ハミルトンがチームメイトになりますが、それについてどう感じていますか？
「もちろんだ。ルイスはこのスポーツで非常に多くを成し遂げた人物であり、大きなモチベーションになる。しかし、今はこの数年間、特にカルロスとのことを考えている。彼との関係は素晴らしいものだった。我々はお互いを高め合い、良い関係を築いてきた。この4年間をコンストラクターズタイトルで締めくくりたかったが、それは叶わなかった。今は失望しているが、4～5日ほど休んでから、来年のことを考え始めるつもりだ。」
Q: ありがとうございました。ドライバーズランキング3位、おめでとう。
「ありがとう。」
Q: カルロス、最終的な2位の結果に満足していますか？それとも、今日は勝利を狙っていたのでしょうか？
カルロス・サインツ（フェラーリ）：
「正直なところ、少し複雑な気持ちだ。2位は今日の最大限の結果だったと思う。ランドのマクラーレンのペースを考えると、それ以上は難しかった。特に最初のスティントでは全力を尽くしたが、ハードタイヤに変えた途端、1周あたり1～2テンポ速いラップタイムを刻まれていた。全週末で見られた通りだった。彼らは少し手の届かない存在だった。」
「まずはマクラーレンにおめでとうと言いたい。彼らはこのチャンピオンシップにふさわしい存在だ。シーズン後半の2/3では非常に強力で、信じられないほどだった。我々としても努力と結果には誇りを持って良いと思う。今年は厳しい年だったが、達成感のあるシーズンでもあった。近いうちにまたここに戻ってきたい。」
Q: フェラーリでの時間が終わろうとしています。感情的な部分が出てきていますか？4年間は素晴らしい経験だったと思いますが。
「そうだ、インラップ中にエンジニアと話しているときに感情が込み上げてきた。同時に、感謝の気持ちでいっぱいだ。この素晴らしいチームの一員として4年間を過ごせたことは幸運だったと思う。初勝利、初ポール、初表彰台をここで経験できた。適切なマシンさえあれば、自分がレース勝利や表彰台を争えるドライバーであることを証明できた。来年からはウィリアムズと共に再び挑戦し、共に元の場所に戻ることを目指したい。」
Q: 次のチャプターでも成功を祈っています。
「ありがとう。」
Q: ランド、今日のP1と、マクラーレンの26年ぶりのコンストラクターズタイトル獲得、おめでとうございます。どんな気分ですか？
ランド・ノリス（マクラーレン）：
「ありがとう。本当に信じられない気分だ。自分のためだけでなく、チーム全体のためだ。今年、シーズンの最初からどこまで進化してきたか、チームは素晴らしい仕事をした。全員を本当に誇りに思う。この旅は本当に素晴らしかったし、シーズンをこうやって終えることができて完璧だ。マクラーレン、パパイヤのみんな、そして今年応援してくれたすべての人に感謝したい。厳しい年だったが、26年ぶりにコンストラクターズを勝ち取ることは本当に特別なことだ。」
Q: お祝いはどう過ごす予定ですか？盛大にやるのでしょうか？
「ああ、僕とザック（CEOのザック・ブラウン）はすでに今夜は徹底的に飲むって決めてるんだ。楽しみだよ。僕たちはお祝いするつもりだし、これはチームにとって歴史的な瞬間だから、全員で楽しむつもりだ。いい夜になること間違いないね。」
Q: インラップで『来年は僕の年だ』と言っていましたね。来年、ワールドチャンピオンになる自信は？
「これが僕の目標であり、チームの目標でもある。僕たちはコンストラクターズを獲得したいし、ドライバーズタイトルも勝ち取りたい。今年、自分自身のミスもあったが、多くのことを学んだ。マックスや他のライバルたちからも多くのことを吸収した。今は本当に幸せだが、来年が始まるのが待ちきれないよ。」
Q: ランド、2024年シーズン4勝目おめでとうございます！素晴らしいレースでしたが、何よりもマクラーレンをコンストラクターズタイトルに導きましたね。今のお気持ちはいかがですか？
「ええ、本当に本当に嬉しい。このチーム全員がそう感じていると思う。今日は僕たちにとって特別な日だった。今日は負けるわけにはいかないと思っていたし、ある瞬間では少し危ないと思った場面もあった。フェラーリが上位に2台いて、シャルルも素晴らしい走りを見せて表彰台に戻った。オスカーはとても運が悪くて、ターン1で巻き込まれてしまった。その瞬間、心臓が『やばい、これが遠ざかっているんじゃないか』と思った。でも、冷静さを保ち、自分のやるべきことに集中すれば、きっと結果を出せると信じていた。これで26年ぶりにタイトルを獲得したことは、信じられないほど嬉しい。『マクラーレン』という名前で25年もタイトルを獲得していないなんて、言うのもおかしいくらいだ。でも、僕やオスカーがその一部になれたことを誇りに思うし、チームにこれを届けられたことが、これ以上ない喜びだ。」
Q: ドライバーズランキング2位にもなりましたね。勢いを信じるタイプですか？
「信じないかな……僕はあまりそういうことを信じるタイプじゃない。でも、今年学んだことがあるとすれば、もっと自分を信じることだと思う。特にマックスとの戦いでは、自分が十分ではないと感じることがあった。それでも今は、それが次のシーズンに向けて自分を強くすると思っている。どこを改善すべきか、どこが足りないか、どこが十分か、自分自身が一番わかっている。批判を受けるのも平気だが、結局、自分が一番知っているんだ。だから来年は、シーズンの初めから『チャンピオンを争う』という気持ちで挑めるようにしたい。」
Q: スタート直後、オスカーが巻き込まれたときはどう感じましたか？
「テレビ画面でシャルルが1周目で8位に上がっているのを見て、少し緊張した。でも、自分のことに集中し、頭を下げて頑張るしかないと思った。カルロスも常に近くにいて、第一スティントではギャップが最大でも4.2秒くらいしかなかった。それは少し狭すぎて心地よくはなかった。でも、オスカーにとっては本当に残念だった。今日はチームで1-2フィニッシュを目指していたし、コンストラクターズタイトルだけでなく、レースでもチームとしてトップに立ちたかった。でも彼も素晴らしい年を過ごしたので、一緒にお祝いするよ。」
カルロス・サインツ、フェラーリでの最終戦を振り返る
Q: カルロス、フェラーリでの最後のレースで見事な表彰台。今のお気持ちはいかがですか？
「少し複雑な気持ちだ。正直、僕たちはこのレースでコンストラクターズタイトルを獲りにきたけど、最終的にはマクラーレンが非常に強い週末を見せた。ランドはレースでも週末を通して完璧だった。僕としては、マクラーレンを圧迫し続けようと全力を尽くした。第一スティントでは、かなり良いパフォーマンスを出せたし、シャルルが巻き返してきたときには少し期待した。でも、マクラーレンがハードタイヤに変えた後、彼らが少しペースを上げてきた。それが決定的な差になったと思う。」
Q: 最後にSF24を降りた瞬間はどのような気持ちでしたか？
「不思議な感覚だった。正直言うと、最も感情的になったのはレース前のグリッドに立った瞬間だった。最後のフェラーリのマシンに乗るというのは特別な気持ちだった。レース中は最大限のパフォーマンスを発揮することだけを考えていたけど、降りた瞬間に甘酸っぱい感情が込み上げてきた。でも、このチームとの4年間は本当に素晴らしいものだった。」
シャルル・ルクレール、驚異の追い上げ
Q: シャルル、19位スタートから3位フィニッシュという驚異的な追い上げでした。満足していますか？
「正直、あまり満足していない。レース自体は素晴らしい内容だったけれど、やはり失望の方が大きい。タイトルは最後のレースで勝ち取ったり失ったりするものではなく、シーズンを通しての結果だ。でも、マクラーレンが僕たちよりも良い仕事をしたのは事実だ。今日のチャンスを逃したことは、やはり痛い。」
Q: 開幕直後の11ポジションアップは過去最高ですか？
「F1では間違いなく最高だと思う。F2では何度か良いスタートを切った記憶があるけれど、F1では今回が一番だ。」
Q: 今シーズンのフェラーリの成果についてどう感じていますか？
「最初のシーズンは厳しかったけれど、後半は本当に良くなった。特にペース面での改善が顕著だった。これはマラネロのチーム、カルロス、そして僕自身の努力の結果だ。終盤のレースでのアップグレードが大きな影響を与えたことを誇りに思う。今シーズンで最も重要だったのは、タイトル争いに最後まで加われたことだ。これは僕たちが成し遂げた進化を示していると思う。」
Q:（アレックス・カリナウカス – Autosport）ランドとカルロス、ピット後の第2スティント序盤の数周間の重要性についてどう感じたか教えてください。カルロス、そこが勝負の分かれ目でしたか？また、どの程度完璧である必要がありましたか？
カルロス・サインツ:
「非常に難しい判断だった。ピットストップ後にランドをオーバーテイクできる範囲に入るため、あるいは彼らが少しでもタイムをロスする可能性に賭けて速いアウトラップを走った。しかし、ランドが前に出た後、タイヤを使い切ってすぐに追い詰めるべきか、それともタイヤを温存して最後にプレッシャーをかけるべきかを考える必要があった。」
「結局、今日のマクラーレンとランドはハードタイヤで数テンポ速く、どの時点でもその速さを活かせる状態だった。ミディアムタイヤでは勝てる自信があったが、ハードタイヤに変わるとだんだん厳しくなり、我々のマシンの弱点とマクラーレンの強みがはっきり出てしまった。それが勝機を逃す要因だったと思う。」
ランド・ノリス:
「カルロスが言った通りだ。ピット後、彼が攻めてくるのは分かっていたが、私はインラップでタイヤに苦労していた。シーズンを通じて、硬いタイヤでは我々が強かったので、ピットストップをしっかり決めれば勝機があると分かっていた。」
「ターン2、3で彼がタイヤを温存しているのを見て、私も同じように温存する余裕ができた。ただし、どの時点で攻めるかの判断は非常に難しい。お互いがタイヤを使いすぎたら勝負にならなかっただろうから。」
サインツのフェラーリでの4年間と次への挑戦
Q:（エイドリアン・ウーバー – Agencia EFE）カルロス、フェラーリでの4年間を振り返り、今の気持ちを教えてください。
カルロス・サインツ:
「フェラーリでの4年間を非常に誇りに思っている。このチームを再び世界選手権争いの場に戻すために貢献できたことが嬉しい。ただ、今年は目標を達成できなかったが、フェラーリは来年タイトルを狙える準備が整っていると感じている。」
「個人的には、この1年が最も精神的に厳しい年だった。年初のニュース（移籍）を受けてモチベーションを維持し、全力を尽くし続けるのは簡単ではなかった。だが、最後まで集中を切らさず、いくつかの表彰台とメキシコでの勝利を収められたことに満足している。」
ルクレールとノリスが語るサインツへの思い
Q:（カルロス・ミゲル – Diario Marca）カルロスがトップチームから離れることについて、どう思いますか？
ランド・ノリス:
「間違いなくカルロスがいなくなるのは寂しい。彼は常に競争力があり、今日も非常に良い戦いを見せてくれた。彼の経験と才能がウィリアムズをさらに前進させるだろう。」
「カルロスはF1で十分に実力を証明している。彼が再びタイトル争いに戻るのは時間の問題だと思う。」
シャルル・ルクレール:
「ランドと同じく、カルロスは非常に優れた才能を持つドライバーだ。彼の働きぶりや車に対する感性がフェラーリを進化させてくれた。」
「カルロスがいなければ、私は今のドライバーとしての自分にはなれなかったと思う。これからも彼がウィリアムズや他のチームでトップ争いに戻るのを楽しみにしている。」
