角田裕毅、ベルギーGP前にハードトレーニング「戦闘態勢が整っていて、体力的にも精神的にも調子が良い」
ジャーナリストのマット・マジェンディは、2025年シーズンを通じてレッドブル・チームに密着し、The Inside Track Podcastで舞台裏を伝えている。ベルギーGPを前にマジェンディはこう語った
ジャーナリストのマット・マジェンディは、2025年シーズンを通じてレッドブル・チームに密着し、The Inside Track Podcastで舞台裏を伝えている。ベルギーGPを前にマジェンディはこう語った
角田裕毅にとって状況はさらに厳しさを増している。レッドブルはベルギーGPでアップデートを投入すると発言していたが、角田のマシンにはアップグレード適用されないことが明かされた。 レッドブルは、シーズン序盤で優
スプリント予選で、ルイス・ハミルトンにすべてが裏目に出た。SQ1の最初のアタックラップで、7度のワールドチャンピオンはスタブロの進入でスナップを喰らい、バランスを崩した。このミスで初期ラップを決めることがで
メルセデスのジョージ・ラッセルとレッドブルの角田裕毅は、ベルギーGPのスプリント予選後にスチュワードに召喚され、不必要にスロー走行を行ったとして戒告処分を受けた。 この違反は、レースディレクターのイベントノ
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、スパ・フランコルシャンで行われたスプリント予選後、F1TVのインタビューに応じ、今日できることはすべてやり切ったと語った。 「2番手に入れたことは僕たちにとって良い
アルピーヌのピエール・ガスリーは、ベルギーGPのスプリント予選中に発生した角田裕毅との走行妨害疑惑に関して、FIAが調査を行った結果、ペナルティを免れた。 スチュワードが明かしたところによると、角田自身がガ
FIAシングルシーター部門ディレクターのニコラス・トンバジスは、ベルギーGPを前にフランスAuto Hebdo紙に対し、2026年に導入予定の規則が最終調整段階にあることを明かした。 「我々は、AチームとB
SS1 SS2 SS3
レッドブルがスパに投入した新しいフロントウイングを含むアップグレードはフェルスタッペンのマシンにしか装着されていなかった。 「昨日、僕たちはこの新しいパーツを使わないと伝えられた。結果が接近している中で、僕
マクラーレンのランド・ノリスは、今週末のスプリントフォーマットを採用するベルギーGPで予想される悪天候により、各チームが「難しい決断」に直面すると語った。伝統的に雨が降ることの多いスパ・フランコルシャンは、
パート1 – ニコ・ヒュルケンベルグ、フランコ・コラピント、フェルナンド・アロンソ Q:ニコ、まずはあなたからお聞きします。前回のシルバーストンでは非常に印象的な表彰台を獲得しましたが、それからの2週間ほど
2026年に導入される次世代パワーユニットでは、1.6リッターV6形式が維持される一方で、MGU-Hが廃止される。その結果、最も目立つ変化はコースサイドで聞こえる「音」になるかもしれない。それは予想外の場所
レッドブル内部で「タイトルは終わった」とささやかれてからわずか数週間。マックス・フェルスタッペンが再びワールドチャンピオン争いに名乗りを上げようとしている。 マクラーレンのピアストリとノリスがフェルスタッペ
F1界に衝撃が走った。レッドブルがクリスチャン・ホーナーをチーム代表職から解任し、後任にローラン・メキースを任命。さらにメキースが務めていたVisa Cash App RB(VCARB)にはアラン・パーマン
カルロス・サインツが2026年に向けて再びレッドブルドライバーの候補に浮上している。サインツ自身もマックス・フェルスタッペンとのタッグに「僕たちはとても強力なペアになる」と語った。 新たな憶測について問われ
メルセデスのテクニカル・ディレクターであるジェームズ・アリソンは、ドイツAuto Motor und Sport誌の取材に次のようにコメントした。 「我々は、オーストリアやイギリスで経験したような不調の週末
リアム・ローソンが、レッドブルでの自身の解雇後、角田裕毅が苦戦している姿にある種の安堵を感じていることをほのめかした。 オーストリアGPでは、ローソンが6位に入り8ポイントを獲得。一方の角田はマシンに苦戦し
ピエール・ガスリーは、2023年や2024年のようにシーズン後半に巻き返すことは、今年のアルピーヌには難しいと考えている。チームが早い段階で2026年への集中を決断しているからだ。 アルピーヌのようなチーム
F1は2030年までに脱炭素に対する取り組みの進捗を発表した。2018年と比較して2024年末までに26%の排出削減を実現しており、目標達成に向けて着実に前進している。 同期間中にレース観客動員数は400万
オランダGPの主催者は、今週ザントフォールトのF1サーキットが大規模な洪水で損傷したという報道を否定した。 月曜日、ザントフォールトの町を激しい豪雨が襲い、一部の地域では水位が50センチに達した。アクセス道
97年のF1ワールドチャンピオン、ジャック・ビルヌーヴが、ベルギーGPを前に角田裕毅についてコメントした。角田裕毅はRB21のドライビングで苦戦を強いられてきたが、後半戦で勢いを取り戻すことが急務となってい
オランダGPの主催者は、今週ザントフォールトのF1サーキットが大規模な洪水で損傷したという報道を否定した。 月曜日、ザントフォールトの町を激しい豪雨が襲い、一部の地域では水位が50センチに達した。アクセス道
F1 2025シーズン序盤、ジャック・ドゥーハンの後任として期待を背負ったコラピントだが、ここまで出走6戦で無得点。扱いづらいマシンに苦戦し、順応に時間を要している。 コラピントは、アルピーヌのマシンがウイ
メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフが、FIAがF1チームによる「結果が見えている抗議」の乱発に対し、何らかの罰金を科す方向で動いていることを明かした。 レッドブルがカナダGP後に提出した抗議は、実質的に時
角田裕毅は、F1レッドブルでの苦戦が続く中でも、チームからの信頼とサポートを感じていると語り、現在のマシンに適応するには時間が必要だと強調した。 アップデートの遅れに加え、バルセロナやオーストリア、シルバー
インディカーのパト・オワードが、2026年に新規参戦するF1チーム「キャデラック」から高く評価されているという噂を一笑に付した。マイアミGP(2025年)のスタート時には、グレーム・ロウドンとダン・トーリス
角田を支援してきたホンダは、レッドブルとの提携およびスポンサーシップを終了し、2026年からはワークスパートナーとしてアストンマーティンにスイッチするが、そのシートはすでにフェルナンド・アロンソとランス・ス
先日、ルノーのCEOルカ・デ・メオが辞任を発表。その後2025年の業績見通しを下方修正した。これはコンセンサス営業利益の8-9%の削減を意味している。7月16日ルノー株は18%下落し、厳しい状況が続くことを
角田裕毅は、マックス・フェルスタッペンと比べて2ステップ遅れたアップグレード状況にあることを語った。 「少なくとも、来週のレース(ベルギーGP)ではアップグレードが使えるようになるから、それはすごく助かると
角田裕毅が、ハプニングで注目を集めている。 イタリア北部の観光地、コモ湖。角田裕毅は美しい湖畔でスマートフォンを湖に落としてしまった。 If you're in the Lake Como area
アイザック・ハジャーについて、元チーム代表のロラン・メキースが「1月以降、彼は著しい成長を遂げている」と称賛している。 F1キャリアのスタート時点で、ハジャーはF1マシンでの走行距離が非常に限られていたドラ
オコンのアメリカチームへの移籍は、現時点ではおおむね順調に進んでいるようだ。彼自身は、以前のチームと似ている点も多いが、やはり違いも感じているという。 彼は、加入時に小松代表から聞かされた約束について、守ら
ピエール・ガスリー:「うん、彼(角田)とは事前に話したよ。率直に言って、みんなセカンド・カ ーっていう同じバスケットに入れられるんだ。でも、僕にとってはアレクスやペレスとは状況がかなり違っていた。あまり詳し
フェラーリは、7月16日にムジェロ・サーキットで行われる「フィルミングデー」において、長らく待たれていた新しいリアサスペンションが2025年型マシンに装着される予定といわれている。この新構成は、来週末のスパ