マクラーレン、ノリスのペナルティに対する調査を要求
マクラーレンは、カタールGPでランド・ノリスがイエローフラッグを無視したとして科されたペナルティについて調査を要求した。チーム代表のアンドレア・ステラは、この処分が「具体性も比例性も欠いている」として批判し
カタールGP 決勝後 全ドライバー＆チームのコメント
オラクル・レッドブル・レーシング マックス・フェルスタッペン（1位） 「カタールでの勝利を非常に誇りに思うし、今週末のチームのパフォーマンスも本当に誇らしい。レース全体を通じて非常に楽しむことができた。特に
カタールGP 決勝 フェルスタッペン今季9勝目
DNF. ニコ・ヒュルケンベルグ（ハースF1チーム） DNF. セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング） DNF. ランス・ストロール（アストンマーティン） DNF. フランコ・コラピント（ウィリアムズ
周冠宇のマネージャーがキャデラックチーム代表に就任か
2026年に新規参入するF1チーム「キャデラック」で、中国人ドライバー周冠宇がレースシートを獲得する可能性が取り沙汰されている。 周冠宇、キャデラックへの希望をつなぐ理由 現在、アウディ・ザウバーでチームメ
マルコ「コラピントのレッドブル入りの可能性は低い」
ヘルムート・マルコ氏は、フランコ・コラピントが2025年にレッドブルのレースシートを獲得する可能性を否定的に語った。 ペレスの立場が揺らぐ中での議論 セルジオ・ペレスの成績不振が続く中、彼のレッドブルでの将
アロンソ「予選フォーマットを変更すべき」
フェルナンド・アロンソが、F1の週末フォーマットに対する批判を再び強調した。特にカタールGPでのスプリントレースが単調だったことを受け、現在の予選形式に改善が必要だと訴えた。 スプリントレースの退屈さを指摘
カタールGP予選後記者会見
2024年カタールGPの予選終了後、FIA主催の記者会見が行われた。トップ3に輝いたマックス・フェルスタッペン、ジョージ・ラッセル、ランド・ノリスが予選の結果とレースへの展望を語った。 トラックインタビュー
カタールGP 予選 ラッセル、フェルスタッペンのペナルティでPP
Q1 1．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1:21.2412．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1:21.2783．カルロス・サインツJr.（フェラーリ） –
ノリス「チームには”やるな”と言われた」– カタールGPスプリントでのポジション交代について
ランド・ノリスが、カタールGPスプリントの最終コーナーでオスカー・ピアストリに勝利を譲った背景について語り、「チームにはやるなと言われたが、自分が最善と思った」と明かした。 19周のスプリントレースをポール
レッドブルは角田裕毅を「軽視していない」とマルコが主張
レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコ氏は、低迷するセルジオ・ペレスの後任候補として角田裕毅を「軽視していない」（Red Bull not overlooking Tsunoda）と明言した。 カター
カタールGP スプリント ピアストリ優勝マクラーレン1-2 フェラーリとの差は30ポイントに
1．オスカー・ピアストリ（マクラーレン）2．ランド・ノリス（マクラーレン）3．ジョージ・ラッセル（メルセデス）4．カルロス・サインツJr.（フェラーリ）5．シャルル・ルクレール（フェラーリ）6．ルイス・ハミ
ハミルトン「間違いなく速さを失っている」
ルイス・ハミルトンは、メルセデスでの最終シーズンの中でまたも予選で失望した結果となり、「間違いなく速さを失っている」（definitely not fast any more）と語った。 カタールGPのスプ
カタールGP FIA チーム代表記者会見
マイク・クラック（アストンマーティン）、ジェームス・ヴァウルス（ウィリアムズ）、ローラン・メキーズ（RB） Q: ジェームス、まずウィリアムズについて伺います。最近は厳しい状況が続いていますが、どれほど大変
カタールGP スプリント予選
SQ1 1．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1:21.3562．カルロス・サインツJr.（フェラーリ） – 1:21.8383．ジョージ・ラッセル（メルセデス） –
マクラーレン、カタールGPでコンストラクターズタイトルを勝ち取る条件
2024年シーズンのドライバーズチャンピオンシップはラスベガスでマックス・フェルスタッペンが制したが、コンストラクターズタイトルは残り2戦を前にまだ決着がついていない。 現在、マクラーレンが総合608ポイン
カタールGP フリー走行1
1.シャルル・ルクレール（フェラーリ）1:21.9532.ランド・ノリス（マクラーレン）1:22.3783.オスカー・ピアストリ（マクラーレン）1:22.4254.カルロス・サインツJr.（フェラーリ）1:
角田裕毅、レッドブルF1昇格には「アブダビでのテストよりも残り2戦が重要」
2025年にレッドブルのF1シート獲得を目指す角田裕毅が、2024年シーズンの最後の2レースが自身の評価にとってテスト以上に重要だと語った。現在レッドブルのシートを巡ってはセルジオ・ペレスが繰り返し苦戦して
ノリス、フェルスタッペンの発言に反応「彼の自信は好きだ」
マックス・フェルスタッペンが「マクラーレンのマシンならもっと早くチャンピオンになれた」と語ったことに対し、ランド・ノリスがユーモアを交えながら反論した。 ラスベガスGPでフェルスタッペンがノリスを抑えてフィ
カタールGP FIA木曜プレスカンファレンス
2024年11月28日、ルサイル・インターナショナル・サーキット – カタールGP FIA主催のドライバーズプレスカンファレンス ルクレール「チームとして団結し、タイトル争いを続ける」 ラスベガスGPでのサ
ルクレール「カルロスと話し合い、全てクリアにした」
シャルル・ルクレールが、ラスベガスGPでのチームメイト、カルロス・サインツとの間に生じたフラストレーションについて、現在は和解に至ったことを明らかにした。 ラスベガスGPでは、ルクレールが好スタートを切り、
「契約延長には理由がある」ペレス、復調に自信を見せる
セルジオ・ペレスが、2024年シーズンの困難な状況に直面しながらも、レッドブルでの未来に楽観的な姿勢を見せた。ラスベガスGPでは苦しいレースが続き、予選で今季6回目のQ1敗退を喫したペレスだが、決勝では10
ミック・シューマッハー、メルセデスのリザーブドライバー退任「やりたいのはレーシング」
メルセデスは、チームのリザーブドライバーを務めるミック・シューマッハが、2024年シーズン終了をもって役職を離れることを正式に発表した。シューマッハは2023年シーズン前に同チームへ加入して以来、2年間にわ
F1、持続可能な航空燃料（SAF）への投資を拡大
フォーミュラ1は、グローバルパートナーであるカタール航空との新プログラムを通じ、持続可能な航空燃料（SAF）への投資を拡大すると発表した。この取り組みは、既存の物流パートナーDHLとのSAF投資に基づいてお
マクラーレン失速は「違法」リヤウイングの是正が原因か
F1ラスベガスGPで、マクラーレンはメルセデス、フェラーリ、そしてレッドブルのマックス・フェルスタッペンに全く歯が立たない状況に陥った。同チームは、修正を余儀なくされた「違法」リヤウイングが大きな影響を与え
マリオ・アンドレッティF1復帰へ ドライバー候補にコルトン・ハータ、ダニエル・リカルド
1978年のF1ワールドチャンピオン、マリオ・アンドレッティが、2026年からF1に参戦するチームで重要な役割を担うことが明らかになった。このニュースは、ジェネラルモーターズ（GM）とキャデラックの新プロジ
アロンソ「フェルスタッペンのタイトルはベッテルより価値がある」
フェルナンド・アロンソが、マックス・フェルスタッペンの4つのワールドタイトルが、かつてのライバルであるセバスチャン・ベッテルの4つのタイトルよりも価値があると語った。この発言は、アロンソが2024年ラスベガ
角田裕毅、2ポイント獲得するもハースがリード拡大「かなり悔しい」
2024年F1ラスベガスGPで、角田裕毅は上位勢に割って入る7位からスタートし、9位入賞でチームに貴重な2ポイントをもたらした。しかし、RBはコンストラクターズ選手権で僅差を争うハースに再び引き離され、4ポ
担当エンジニアが語る「フェルスタッペンの真の強さ」
2024年のF1ワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペンがラスベガスで4度目のタイトルを決めた後、彼の長年のレースエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーゼが、フェルスタッペンの成長と強さについて語
「ペレスの去就はレッドブルの株主が決定する」ヘルムート・マルコ
セルジオ・ペレスの来季の運命は、最終戦アブダビGP後にレッドブルの「株主」が決定すると、ヘルムート・マルコ博士が明らかにした。 レッドブルのチームアドバイザーであるマルコは、土曜日夜にマックス・フェルスタッ
崩壊の危機にあるルクレールとサインツの関係
フェラーリのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツのドライバー関係が、険悪な雰囲気の中で終わろうとしている。 ルクレールはラスベガスGPで失意の4位フィニッシュを迎えたが、3位でチェッカーフラッグを受けて
ボッタス、リザーブドライバーとしてメルセデスに復帰か
バルテリ・ボッタスが2025年にメルセデスへ復帰する可能性について、元上司トト・ウォルフと交渉中であることを認めた。 現在34歳のフィンランド人ドライバーであるボッタスは、アウディ傘下のザウバーに2025年
ゼネラルモーターズが2026年FIAフォーミュラ1世界選手権への参戦を申請
フォーミュラ1は本日、ゼネラルモーターズ（GM）およびそのパートナーであるTWGグローバルと協力し、2026年にGM/キャデラックCadillacブランドのF1チームを11番目のチームとして参戦させるための
ルクレール、ラスベガスGPで「すべてを間違えた」序盤のトップ争いから4位で終了
シャルル・ルクレールは、ラスベガスグランプリで序盤のリード争いから後退し、最終的に4位に終わったことに大きな失望を示した。 序盤の躍進から一転、タイヤマネジメントの失敗 ルクレールはスタート直後、ガスリーと
ノリス「マックスには弱点がない」ラスベガスでのタイトル獲得を祝福
ランド・ノリスは、ラスベガスグランプリで4度目のF1ワールドチャンピオンに輝いたマックス・フェルスタッペンを称賛した。 ノリスは、土曜夜のレースで最低でも3ポイント差をつけて勝利しなければ、わずかに残された
ガスリー、3位スタートから無念のリタイア「受け入れがたい」
アルピーヌのピエール・ガスリーは、ラスベガスGPで土曜日夜の悪夢のような出来事に嘆きの声を上げた。金曜夜の予選で見事な3位を記録し期待を集めたものの、翌日の決勝ではリタイアという苦い結末を迎えた。 予選での
