2024年F1シーズンが終了し、各チームの成績が確定する中、経済的な観点からはコンストラクターズ選手権で可能な限り上位に位置することが、チームにとって大きな収入を保証する重要な要素である。F1の収益の大部分は、チーム間で分配される仕組みとなっており、一部のボーナスも加算される。しかし、その裏には、シーズンの成績が良いほど支払わなければならないエントリー費用が増えるという、やや不利な面も存在する。この費用は、チームとドライバー双方に適用される。
マクラーレンには「甘い負担増」、アストンマーティンには「お得な5位」
FIAはF1世界選手権に参加するすべてのチームにエントリー費用を課している。この費用は、前年の最終順位と獲得ポイント数に基づいて決定される。2025年のエントリー費用は、全チーム共通の基本額が680,203ドル（約1億680万円）であり、それに加えてコンストラクターズ選手権のポイント1点ごとに6,799ドル（約106万7,643円）が課される。なお、世界チャンピオンチームに限っては、1ポイント当たりの費用が8,161ドル（約128万9,277円）に引き上げられる。
2024年にコンストラクターズタイトルを獲得したマクラーレンは、賞金として1億4,000万ドル（約219億8,000万円）以上を受け取る一方で、6,115,429ドル（約9億6,013万円）という最高額のエントリー費用を支払うことになる。一方、14ポイント差で2位となったフェラーリは、5,113,151ドル（約8億2,277万円）のエントリー費用に留まり、両チームの間には1,002,278ドル（約1億5,737万円）の差が生じた。マクラーレンは最終賞金で約900万ドル（約14億1,300万円）の差益を得ているため、この負担増は甘受できるものと言える。
マクラーレンの2025年のエントリー費用は、過去3年間の合計支出額（6,406,868ドル/約10億600万円）にほぼ匹敵する額である。一方、2023年に860ポイントを獲得して記録的なシーズンを終えたレッドブルは、2024年にはコンストラクターズ3位に順位を落としたことで、2025年のエントリー費用は4,684,814ドル（約7億3,935万円）と大幅に減少した。これにより、約300万ドル（約4億7,100万円）のコスト削減となるが、その代償として最終賞金は約2,000万ドル（約31億4,000万円）減少している。
さらに、アストンマーティンも2025年のエントリー費用を大きく削減した。2023年には280ポイントを獲得し、2,500,000ドル（約39億2,500万円）を支払ったが、2024年は94ポイントに留まり、エントリー費用は1,319,309ドル（約2億717万円）となった。ただし、コンストラクターズランキングでは引き続き5位を維持しており、この点では安定したパフォーマンスを見せている。
1. マクラーレン $6,115,429 (約9億6,013万円)
2. フェラーリ $5,113,151 (約8億2,277万円)
3. レッドブル $4,684,814 (約7億3,935万円)
4. メルセデス $3,862,135 (約6億620万円)
5. アストンマーティン $1,319,309 (約2億717万円)
6. アルピーヌ $1,122,138 (約1億7,625万円)
7. ハース $1,074,545 (約1億6,858万円)
8. レーシング・ブルズ $992,957 (約1億5,576万円)
9. ウィリアムズ $795,786 (約1億2,494万円)
10. ザウバー $707,399 (約1億1,101万円)
ドライバーのエントリー費用：フェルスタッペンは1.7億円を負担
ドライバーに関しても、同様の仕組みが適用されている。スーパーレースライセンスを更新するための基本費用は12,097ドル（約190万円）であり、ポイント1点ごとに約2,442.45ドル（約38万3,464円）が加算される。その結果、2024年に442ポイントを獲得したマックス・フェルスタッペンは、1,079,448ドル（約1億6,954万円）を支払うことになる。
ルーキーとして2025年に参戦するアンドレア・キミ・アントネッリやガブリエル・ボルトレート、アブダビGPのみ出走したジャック・ドゥーハンは、12,097ドル（約190万円）の基本費用のみである。
1. マックス・フェルスタッペン $1,079,448 (約1億6,954万円)
2. ランド・ノリス $925,779 (約1億4,537万円)
3. シャルル・ルクレール $881,805 (約1億3,834万円)
4. オスカー・ピアストリ $725,453 (約1億1,393万円)
5. カルロス・サインツ $720,567 (約1億1,319万円)
6. ジョージ・ラッセル $610,632 (約9,592万円)
7. ルイス・ハミルトン $556,886 (約8,741万円)
8. フェルナンド・アロンソ $183,107 (約2,874万円)
9. ピエール・ガスリー $114,703 (約1,801万円)
10. ニコ・ヒュルケンベルグ $112,260 (約1,763万円)
11. 角田裕毅 $85,387 (約1,340万円)
12. ランス・ストロール $70,729 (約1,110万円)
13. エステバン・オコン $68,286 (約1,072万円)
14. アレックス・アルボン $41,413 (約650万円)
15. オリバー・ベアマン $29,198 (約458万円)
16. リアム・ローソン $21,869 (約343万円)
17. ジャック・ドゥーハン $12,097 (約190万円)
18. キミ・アントネッリ $12,097 (約190万円)
19. ガブリエル・ボルトレート $12,097 (約190万円)
20. イザック・ハジャール $12,097 (約190万円)
