F1イギリスGP決勝 ノリス優勝、ヒュルケンベルグが3位初表彰台
R. K.アントネッリ(MER)R. I.ハジャー(RBP)R. L.ローソン(RBP)R. G.ボルトレート(KSA)R. F.コラピント(ALP)
R. K.アントネッリ(MER)R. I.ハジャー(RBP)R. L.ローソン(RBP)R. G.ボルトレート(KSA)R. F.コラピント(ALP)
Q1 Q2 Q3
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フリー走行1 フリー走行2
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フリー走行1 フリー走行2
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フリー走行1 フリー走行2
ドライバーズ コンストラクターズ
<Q1> モナコGP予選Q1前半、アルピーヌの2人はミディアムタイヤでセッションをスタート。最終的にソフトタイヤへの交換を断念したが、その前にピエール・ガスリーはシケイン
フリー走行1 フリー走行2
ドライバーズ選手権 コンストラクターズ選手権選手権
Q1 エミリア・ロマーニャ・グランプリの予選第1セッションは、約半数のマシンがソフトタイヤでコースインし、早々にタイムを記録しようと動き出す展開で幕を開けた。 しかし、数
ドライバーズ選手権 コンストラクターズ選手権
ファステストラップ:L.ノリス (McLaren) 1:29.746(L36) F1マイアミGPは、やや雲がかかっていたもののドライコンディションでスタートした。レッドブ
Q1 Q2 Q3 F1マイアミGP予選Q3の1回目アタックでは、フェルスタッペンが1分26秒492を記録し、わずか0.003秒差のノリスを抑えて暫定ポールポジションを獲得
ランド・ノリスが幸運と戦略の両方を味方につけ、F1マイアミGPスプリントで優勝を果たし、チームメイトのオスカー・ピアストリとフェラーリのルイス・ハミルトンを抑えて栄冠を勝
SQ1 SQ2 SQ3
オスカー・ピアストリがマックス・フェルスタッペンを攻略し、F1サウジアラビアGPで勝利を収めた。フェラーリのシャルル・ルクレールは2025年シーズン初の表彰台を確保した。
Q1 Q2 Q3
※レース後の車検において、13位だったヒュルケンベルグがスキッドブロックのサイズに関わる違反(技術規則第3.5.9条e で要求される最小厚さ9mmを下回っていたため、失格
Q1 Q2 Q3
フリー走行1 フリー走行2
1.M.フェルスタッペン (Red Bull) 53周 25pts2.L.ノリス (McLaren) +1.423 18pts3.O.ピアストリ (McLaren) +2
Q1 1.O.ピアストリ (McLaren) 1:27.6872.G.ラッセル (Mercedes) 1:27.8433.L.ノリス (McLaren) 1:27.845
フリー走行1 1.L.ノリス (McLaren Mercedes) 1:28.5492.G.ラッセル (Mercedes) 1:28.712 +0.163s3.C.ルクレ
オスカー・ピアストリが、マクラーレン勢同士の優勝争いでランド・ノリスを破り、オーストラリア・グランプリで優勝した。 ※チェッカーフラッグから数時間後、テクニカルデリゲート
Q1 F1中国GP予選の前半では、アルピーヌのドゥーハンがスピンのため早々にイエローフラッグを受けたが、ターン9で復帰して走行を続けた。また、マクラーレンのノリスもわずか
ルイス・ハミルトンは中国で行われたF1スプリントレースで優勝し、フェラーリでの初勝利を飾った。 また、7度のチャンピオンに輝いたフェラーリがオスカー・ピアストリとマックス
マクラーレンはセッションを通してポールポジションの最有力候補に見え、ノリスとピアストリがSQ1とSQ2でペースを上げたにもかかわらず、最終的にポールポジションを獲得したの