アルボン、評価急上昇でも「焦点はウィリアムズ」
アレックス・アルボンは、今季のF1で自身の評価が急上昇している中でも、ウィリアムズへの集中を崩していないと語った。 フランスAuto Hebdoにアルボンはこう述べた。 「僕はこのマシンをランキング上位へ押
アレックス・アルボンは、今季のF1で自身の評価が急上昇している中でも、ウィリアムズへの集中を崩していないと語った。 フランスAuto Hebdoにアルボンはこう述べた。 「僕はこのマシンをランキング上位へ押
ピエール・ガスリーは、角田裕毅がレッドブルで迎えている苦しいスタートに対し、どのように支えようとしているかを明かした。 アルピーヌのガスリーは、2019年にレッドブルでわずか半シーズン走った後にトロ・ロッソ
元F1ドライバーのフアン・パブロ・モントーヤ(F1で7勝、インディ500で2勝)が、フェラーリ内部での緊張を示す噂を明かした。彼によれば、ルイス・ハミルトンがチームの姿勢に疑問を投げかける発言を、激しい雰囲
メルセデス残留へ前進 トト・ウォルフ、ラッセルとの契約交渉は順調も発表時期は未定 マックス・フェルスタッペンが改めてレッドブル残留を明言したことで、2026年のF1シーズンもジョージ・ラッセルがメルセデスに
ジャック・ヴィルヌーヴは、マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリの間で高まるタイトル争いが、伝説的なチーム内抗争に発展することは、少なくとも現時点ではないと見ている。 2025年コンストラクター
セルジオ・ペレス、2026年F1復帰への動きか 元理学療法士が示唆 セルジオ・ペレスの元理学療法士が、メキシコ人ドライバーが2026年のF1復帰に向けて準備を進めていると語った。 長年ペレスと密接に仕事をし
シンガポールGP、オング・ベン・センの有罪認定後も予定通り開催へ 2025年のF1シンガポールGPは、レースプロモーターであるオング・ベン・セン氏の判決を前にしても、予定通り10月に開催される見通しだ。 シ
ピレリのボス、2025年シーズンはフルウェットタイヤの出番なしと示唆 ピレリの責任者マリオ・イゾラは、たとえ雨が降ったとしても、2025年のF1シーズン中にフルウェットタイヤが一度も使われない可能性があると
サインツ、苦戦のハンガリーGP後に提言「ウィリアムズは設計哲学を変えるべきだ」 カルロス・サインツは、困難な週末となったハンガリーGPを経て、ウィリアムズに対し「設計哲学の転換」を図るよう訴えた。 フェラー
トヨタ、F1参戦へ本格始動か 舞台はハース、注目の坪井翔がテストに登場 トヨタが自社ドライバーのF1昇格に向けて本格的な動きを見せている。今回、その足掛かりとして注目されているのがハースとの連携だ。 今週、
F1が2025年第2四半期の決算を発表 収益は前年比で大幅増 リバティ・メディア(フォーミュラ1、MotoGPと、四輪と二輪の最高峰レースとなる二つのモータースポーツ事業を所有する米メディア企業)は、今期の
ザク・ブラウンは、キャデラックによる2026年のF1参戦に対する懸念を一蹴し、このアメリカの巨大企業の登場は最終的にスポーツ全体とすべてのチームにとってプラスになると主張した。 マクラーレンCEOのブラウン
元フェラーリドライバーのジャン・アレジが、ハンガリーGP後にルイス・ハミルトンが残した発言について疑問を呈した。ハミルトンは、ハンガリーGP予選後、自身を「役立たず」と評し、フェラーリに「別のドライバーを雇
フラビオ・ブリアトーレは、フランコ・コラピントに代わる選択肢を探り始めているようだ。シーズン途中でアルピーヌのシートを獲得したコラピントに対して、結果を求める声が日に日に強まっている。 21歳のコラピントは
レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンのチームメイトたちは、オランダ人ドライバーを打ち負かすことに集中するのではなく、自身のパフォーマンス最大化に専念すべきだと考えて
マックス・フェルスタッペンが2026年もレッドブルに残留する意志を表明したものの、オランダの専門家や関係者たちは「チーム内は決して安泰ではない」と警鐘を鳴らしている。 元レッドブルドライバーのロバート・ドー
レッドブルはハンガリーGPで厳しい週末を迎えた。角田裕毅はピットレーンスタートを選択し、オーバーテイクが困難なハンガロリンクで、ほとんどの時間をDRSトレインに巻き込まれて過ごし、最終的には後方でレースを終
レッドブルのヘルムート・マルコは、彼の予選パフォーマンスに注目し、進化の兆しを評価した。角田はフェルスタッペンとの差を0.1秒にまで詰めていた。 「彼はこれまでで一番フェルスタッペンに近づいた。たった0.1
F1ハンガリーGPはレッドブルにとって、パフォーマンス不足は明らかで、マックス・フェルスタッペンは予選Q3には進出したものの、トップ5には届かなかった。角田裕毅も同様に苦戦を強いられた。 金曜日から土曜日に
シャルル・ルクレールは、ハンガリーGPにおける「不規則なドライビング」に対して5秒ペナルティを科され、F1スーパーライセンスに1ポイントのペナルティポイントが加算された。 フェラーリのルクレールは、ブダペス
McLaren Formula 1 Team ランド・ノリス(1位) 今日は完璧な結果だった。再び1-2フィニッシュを達成できたし、マクラーレンにとって通算200勝目のグランプリで優勝できたことを本当にうれ
ハンガリーGPを終えて、マクラーレンのCEOザク・ブラウンはドライバーとチーム全体の働きを称賛し、「これ以上ないほど完璧に近いパフォーマンスだった」と喜びを語った。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリが今季
イサック・ハジャーは、痛みを抱えながらもハンガリーGPを走りきった。左手首に負ったケガは、コックピット内に飛び込んできた砂利が直撃したことによって生じたものだった。 この危険な事態に、ハジャーは強く不満を示
ルイス・ハミルトンのフェラーリでの苦しい挑戦が、ついに新たな低迷期に突入した。ハンガリーGPの予選でQ3進出を逃した後、7度のワールドチャンピオンは自らを「役立たず」と表現した。 「チームには何の問題もない
レッドブルは厳しい週末を迎えた。角田裕毅はピットレーンスタートを選択し、オーバーテイクが困難なハンガロリンクで、ほとんどの時間をDRSトレインに巻き込まれて過ごし、最終的には後方でレースを終えた。またフェル
オスカー・ピアストリは、ハンガリーGPでランド・ノリスにわずかの差で勝利を逃したことについて、「悔しい」と率直に語った。マクラーレンはチーム内で異なる戦略を採用しており、ピアストリの2ストップ戦略は、ノリス
アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、ベルギーGPで負った背中の痛みが悪化し、今週末の欠場も考えたが、最終的にハンガリーGPへの出場を決断。「走る価値はあった」と語った。 44歳のアロンソは、ベルギ
シャルル・ルクレールは、メルセデスのジョージ・ラッセルについて「他のドライバーについてラジオで文句を言うタイプだ」と批判した。 2人はレース終盤に激しいバトルを展開し、ラッセルはルクレールがブレーキング中に
リヤム・ローソンが、ハンガリーGPでマックス・フェルスタッペンとレッドブルを打ち破り、レーシング・ブルズにとって劇的な結果をもたらした。 フェルスタッペンが6位以内でフィニッシュ出来なかったのは、2022年
マックス・フェルスタッペンは、レッドブルの不振が続く中、4連覇中の王者はタイトル争いからさらに後退した。 2025年ハンガリーGPの予選を終えたフェルスタッペンは、アストンマーティン2台とザウバーの後ろとな
前戦ベルギーGPのスパ・フランコルシャンでは、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールはそれぞれ19番手と20番手で予選敗退を喫していたが、ハンガリーGPの予選ではそれぞれ5番手と6番手を獲得する驚異の巻
全3回のフリー走行でマクラーレン勢が1-2を独占していたことから、ポールポジションはマクラーレンのどちらかが獲得するものと予想されていた。しかし、シャルル・ルクレールがキャリア屈指のラップを披露し、フェラー
レッドブルのチーム代表ローラン・メキースは、ハンガリーGPのプラクティスにおいてマックス・フェルスタッペンと角田裕毅が苦戦した原因を探る中で、試行錯誤の結果が実を結ばなかったことを認めた。 フェルスタッペン
角田裕毅は、自分とマックス・フェルスタッペンを比較するのは「不公平」だと語り、同じマシンが与えられるまでは判断を保留すべきだと主張した。ベルギーGPでの予選7位は、彼のパフォーマンスにおける大きな前進だった