2025年カタールGPのスプリントは、オスカー・ピアストリが淡々と首位を維持し、ラッセルとノリスがそれを追った。メルセデス勢は中盤で伸びを欠き、レッドブルもタイヤのマネジメントに苦しんだことで追撃に余力を残せなかった。角田裕毅はスタートでアロンソを抜いてノリスに並びかけ、4位を確保したところでフェルスタッペンにポジションを譲って最高のチームプレイをやってのけた。アクシデントや大きな順位変動はなく、タイヤマネジメントが結果を分けた印象が強いレースだった。
角田裕毅とアントネッリがトラックリミット違反を取られ5秒加算ペナルティを受けたが順位の変動はなかった。
ノリス~ピアストリは22点差に、ピアストリ~フェルスタッペンは3点差となった。
1. O・ピアストリ(MCL)1:24.048
2. G・ラッセル(MER)1:29.039 +4.991
3. L・ノリス(MCL)1:30.238 +6.190
4. M・フェルスタッペン(RBR)1:33.031 +8.983
5. 角田裕毅(RBR)1:38.356 +14.308
6. K・アントネッリ(MER)1:40.359 +16.311
7. F・アロンソ(AST)1:48.003 +23.955
8. C・サインツ(WIL)1:50.895 +26.847
9. I・ハジャー(RBP)1:51.493 +27.445
10. A・アルボン(WIL)1:52.277 +28.229
11. G・ボルトレート(KIC)1:56.024 +31.976
12. O・ベアマン(HAA)1:57.760 +33.712
13. C・ルクレール(FER)1:58.662 +34.614
14. L・ローソン(RBP)1:59.547 +35.499
15. E・オコン(HAA)2:01.889 +37.841
16. N・ヒュルケンベルグ(KIC)2:02.540 +38.492
17. L・ハミルトン(FER)2:07.572 +43.524
18. P・ガスリー(ALP)2:34.469 +70.421
19. L・ストロール(AST)2:42.226 +78.178
20. F・コラピント(ALP)2:45.105 +81.057
※角田裕毅(RBR)、K・アントネッリ(MER)はトラックリミット違反により5秒加算ペナルティ

