内容をスキップ
F1 journal.net

F1 Journal.net

F1ニュースとレース結果

  • ニュース
  • レース結果
  • コラム
  • ニュース
  • レース結果
  • コラム
F1 journal.net

F1 Journal.net

F1ニュースとレース結果

  1. ホーム
  2. 残り2戦の大混戦、カタールGPはレッドブルに有利か

残り2戦の大混戦、カタールGPはレッドブルに有利か

    ニュース
  • 11月 27, 2025

2025年シーズンのF1は残り2戦――今週末のカタールではスプリントも予定されており、ラスベガスでのマックス・フェルスタッペンの勝利、そしてマクラーレンの痛恨のダブル失格を経て、タイトル争いが一気に混戦となり、チーム内部の緊張も急速に高まっている。

ロサイル・サーキットはレッドブル向きと見られており、メルセデスのジョージ・ラッセルは今週末の結果次第で勢いがさらにフェルスタッペン側へ傾く可能性を警告した。

ジョージ・ラッセル「ここはレッドブルのためのトラックだ。高速コーナーは彼らの武器だ。鈴鹿やシルバーストーンでもそれを証明してきた」

一方でマクラーレンは、最終戦アブダビでは再び形勢が逆転すると見ている。

アンドレア・ステラ「アブダビは我々の手に再び流れを取り戻せるサーキットだ」

しかしその前に、まずはフロアが再び規定違反とならないことを確実にしなければならない。元F1ドライバーのアレクサンダー・ブルツは ORF に対し、ラスベガスでFIAが迅速にマシンを検査したことに驚きはなかったと語った。

「ブラジルの時点で、いくつかのチームが“あの低い車高のままどうやって車検を通しているのか”と FIA に疑問を投げかけていたという噂がすでにあった。だから FIA がマクラーレンを素早く確認したことに僕は驚かなかった。他チームが知らせたのかもしれないし、マシンがまだ熱いうちに測りたかったのかもしれない。ただの噂だけどね」

ブルツは、この失格がタイトル争いを意図的に接戦にさせるための措置だという憶測を否定した。

「F1では細部がすべてだ。ミリ単位で勝負が決まる。マクラーレンは基準を超えてしまったから失格になっただけだ。過去にも同じことがあった。直近ではフェラーリでも起きていた。議論の余地はない。プランクが通常より摩耗していれば、マシンは失格になる」

この判定は、選手権の様相を大きく変えたことは間違いない。

「一番の痛手はランド・ノリスだった。逆にピアストリは少し得をした。もし失格がなければ、彼(ピアストリ)はチームメイトより30点後ろだったが、今は24点差だ。
最大の勝者は観客だ。僕たちは壮絶なフィナーレを迎える。可能性が低く見えたマックス・フェルスタッペンの望みは一気に大きくなった。カタールでは勝てるマシンを手にするだろう」

F1レジェンドのジャン・アレジも同意する。

「この段階での失格は衝撃的なミスだ。だが同時に、全てのモータースポーツファンへの贈り物でもある。僕たちは素晴らしい最終戦を迎えるし、マックス・フェルスタッペンは歴史的偉業を達成できる位置にいる。彼は反対派からも尊敬されている」

一方、レッドブルがマクラーレンのフロア設定についてFIAに“密告”したのではないかという憶測も続いている。特にマクラーレンがインテルラゴスでのフェルスタッペンの“無料”の新エンジン交換について疑問を呈した後だけに、その疑いは強まっている。

ブラジル戦後、レッドブルのジョナサン・モナガンはこう語っていた。

「マクラーレンの質問は、まるで手榴弾を放り込んでくるようなものだった。逆の立場なら僕たちも同じことをしただろう」

F1界の大御所70年代のF1ドライバーハンス=ヨアヒム・シュトゥックも、タイトルの行方はフェルスタッペンに大きく傾いたとみている。

「マックスが何をしているかを見れば、彼は追いつくだろうと思う。限界を攻め続け、ミスが極端に少ない。本当に素晴らしい。マックスはプレッシャーが最も少ない。全てを出し切ればいいだけだ。僕は彼がやり遂げると思う。ただ、何が起きるかは誰にも分からない。ここまで刺激的な展開は、ずいぶん昔にさかのぼらないと記憶にない」

関連

Next: Qatar Grand Prix

Until Race Start

*JPT

11月28日 FRI 
 Practice1 22:30-23:30
11月29日 SAT
 Sprint Qualifying 2:30-3:14
 Sprint 23:00-24:00
11月30日 SUN
 Qualifying 3:00-4:00
12月1日 MON
 Race 1:00-

2025 Championship

ドライバーズ
(~R22ラスベガス)

コンストラクターズ
(~R22ラスベガス)

2025 Grand Prix Schedule

  1. オーストラリアGP 3/16
  2. 中国 GP(*)3/23
  3. 日本 GP 4/6
  4. バーレーン GP 4/13
  5. サウジアラビア GP 4/20
  6. マイアミ GP(*) 5/4
  7. エミリアロマーニャ GP 5/18
  8. モナコ GP 5/25
  9. スペイン GP 6/1
  10. カナダ GP 6/15
  11. オーストリア GP 6/29
  12. イギリス GP 7/6
  13. ベルギー GP(*) 7/27
  14. ハンガリー GP 8/3
  15. オランダ GP 8/31
  16. イタリア GP 9/7
  17. アゼルバイジャン GP 9/21
  18. シンガポール GP 10/5
  19. アメリカ GP(*) 10/19
  20. メキシコ GP 10/26
  21. ブラジルGP(*) 11/09
  22. ラスベガス GP 11/22
  23. カタール GP(*) 11/30
  24. アブダビ GP 12/7

日付は決勝の日付

*スプリントウィークエンド

Also Recommended

残り2戦の大混戦、カタールGPはレッドブルに有利か

  • 11月 27, 2025
残り2戦の大混戦、カタールGPはレッドブルに有利か

アストンマーティン、エイドリアン・ニューウェイを2026年からチーム代表に起用

  • 11月 27, 2025
アストンマーティン、エイドリアン・ニューウェイを2026年からチーム代表に起用

ペレス、レッドブル離脱は「自分にとって最高の出来事だった」

  • 11月 27, 2025
ペレス、レッドブル離脱は「自分にとって最高の出来事だった」

レッドブル2026年体制の発表はカタールGP後か

  • 11月 26, 2025
レッドブル2026年体制の発表はカタールGP後か

キャデラックF1「5年以内に表彰台・優勝争いをしたい」

  • 11月 26, 2025
キャデラックF1「5年以内に表彰台・優勝争いをしたい」

F1ラスベガスGP、ESPN視聴者数は過去最高も、ドライバーからは抗議

  • 11月 26, 2025
F1ラスベガスGP、ESPN視聴者数は過去最高も、ドライバーからは抗議

ハジャー「これ以上の結果はなかった」ローソンは1コーナー接触でピアストリに謝罪

  • 11月 26, 2025
ハジャー「これ以上の結果はなかった」ローソンは1コーナー接触でピアストリに謝罪

サインツ「これが僕たちの最大限」ラスベガス5位に一定の満足

  • 11月 25, 2025
サインツ「これが僕たちの最大限」ラスベガス5位に一定の満足

ミック・シューマッハ、インディカーで再起を図る 2026年にRLLからフル参戦

  • 11月 25, 2025
ミック・シューマッハ、インディカーで再起を図る 2026年にRLLからフル参戦

角田裕毅、ラスベガスGPでは「全てが僕に逆らっているようだった」

  • 11月 25, 2025
角田裕毅、ラスベガスGPでは「全てが僕に逆らっているようだった」

アロンソ、ラスベガスGPを痛烈批判

  • 11月 25, 2025
アロンソ、ラスベガスGPを痛烈批判

残り2戦でノリス、ピアストリ、フェルスタッペンの対決、チャンピオン決定条件は

  • 11月 24, 2025
残り2戦でノリス、ピアストリ、フェルスタッペンの対決、チャンピオン決定条件は

F1ラスベガスGP決勝後チャンピオンシップポイント

  • 11月 24, 2025
F1ラスベガスGP決勝後チャンピオンシップポイント

F1ラスベガスGP 決勝後全ドライバーのコメント

  • 11月 24, 2025
F1ラスベガスGP 決勝後全ドライバーのコメント

「フェラーリは”特別なことをやる”好機を逃した」ルクレールが戦略を批判

  • 11月 24, 2025
「フェラーリは”特別なことをやる”好機を逃した」ルクレールが戦略を批判

「最悪の週末」ラスベガスを振り返るルイス・ハミルトン

  • 11月 24, 2025
「最悪の週末」ラスベガスを振り返るルイス・ハミルトン

角田裕毅のラスベガスGPは12位 空気圧ミスにアンダーカット失敗

  • 11月 24, 2025
角田裕毅のラスベガスGPは12位 空気圧ミスにアンダーカット失敗

「リスキーな戦略が報われた」アントネッリ、序盤ピットストップ作戦から表彰台争いへ

  • 11月 24, 2025
「リスキーな戦略が報われた」アントネッリ、序盤ピットストップ作戦から表彰台争いへ

マクラーレン失格によりタイトル争いは残り2戦で24点差の接戦に

  • 11月 24, 2025
マクラーレン失格によりタイトル争いは残り2戦で24点差の接戦に

マクラーレン、スキッドブロックの規定違反でラスベガスGP失格

  • 11月 24, 2025
マクラーレン、スキッドブロックの規定違反でラスベガスGP失格
Copyright © 2025 F1 Journal.net