フェルナンド・アロンソが、アストンマーティンでの2025年の躍進の可能性を否定した。F1で21シーズンを戦い抜いてきた彼は、現在の契約満了時に45歳となる。しかし、アロンソは自身の競争心はこれまで以上に強いと語る。
「20年以上経った今でも、カートコースに行ってタイムを見たとき、最速の人からコンマ数秒遅れていると、20年前と同じような内的怒り、不満を感じる。その夜は夕食を食べられないかもしれない。」
アロンソはDAZNの特別番組で語った。しかし、彼は年齢による影響も率直に認めている。
「時が経つにつれて、体を変え、適応させなければならないと思う。20歳の時と同じ食べ物を40歳で食べることはできない。20歳の時と同じ筋肉量を40歳で持つことはできない。だから、食事療法については、栄養士と一緒にもう少し研究し、ベジタリアンの方法を少し取り入れている。自分はまだまだ強いと感じている。」
アロンソはまた、2024年を体調不良で終えたことを認めている。
「年末はつらい時期だった。腸の感染症、発熱、抗生物質の服用があり、内科的には回復したが、ブラジルでの車のジャンプ事故により背中の筋肉、鎖骨、肩の骨を痛めてしまった。」
彼は3月にアストンマーティンにやってくるエイドリアン・ニューウェイの到着に心を躍らせているが、少なくとも2025年には、この著名な天才エンジニアが及ぼせる影響を軽視している。
「2025年は絶対に無理だ。マシンは昨年と同じで、我々が大きな飛躍を遂げるのは事実上不可能だ。2024年よりも良くなることを期待しているが、チャンピオンシップに勝つことはできないだろう。レギュレーション変更に対応するため、エイドリアン・ニューウェイは4月から2026年のプロジェクトに取り組み始めるだろう。」
しかしアロンソは、ライバルよりも劣った装備で戦うことには慣れていると言う。
「子供の頃、カートレースに参加していたとき、マシンは1台しか持っていなかった。それに父がカート用に作ったドライタイヤも1セットだけだった。(スペインの)アストゥリアス州は雨が多くて、他の子供たちがレインタイヤを履いているとき、私はお金がなかったのでドライタイヤでレースをしていたんだ。そして、これは今日まで続いている。タイヤの予算はあるけど、フェラーリのウィングやマクラーレンのアンダーボディはない。だから私の人生の物語は、他の武器より少し劣る武器で戦い、適応することについての物語だ。」
2026年以降もF1でレースを続けるかどうかについては、アロンソはニューウェイが設計した最初のアストンマーティンがどうなるかにかかっていると示唆している。
「もっと表彰台に上ったり、勝利したり、チャンピオンシップを争ったりできればいいなと思う。しかし、2026年は誰にとってもミステリーの年だということは分かっている。うまくいけば我々に有利になるだろう。だが、まだ分からない。」